Allrad-LKW-Gemeinschaft

Wilmaaa hat geschrieben: ↑

2021-01-16 19:15:07

Brennt eigentlich wieder irgendwo ein Hanffeld?

Ironie und Witz ist wohl das einzige was momentan nicht verboten ist

Ich weiß jetzt auch nicht, wer was sinnvoll oder unsinnig findet. Meine Devise ist, jeder der Hilfe anbietet, tut das aus Überzeugung und wenn auch das Wissen über die zu leistende Hilfestellung begrenzt ist, kann diese doch auch zu einem positiven Ergebnis führen. Ob nun ADAC gut oder schlecht ist ...

Nochmal: Man sollte zwei Sachverhalte auseinander halten. 1.) Wer leistet überhaupt Hilfe? 2.) Wer übernimmt die Kosten? Ich denke, im vorliegenden Fall kann man überhaupt froh sein, wenn sachkundige Hilfe geleistet wird, und da vertraue ich eher dem ADAC und seiner franz. Partner als einem Bauer m...

Ob der ADAC selbst kommt oder jemanden schickt! Ob der das übernimmt oder nicht, die Frage stellt sich doch gar nicht. Das Fahrzeug muss geborgen werden, und wenn möglich ohne Schaden. Man kann da selbst alles verschlimmbessern oder professionelle Hilfe suchen. Der ADAC hilft immer, auch wenn nur mi...

Genau das dachte ich auch.
Die sind sehr bemüht und haben gute Kontakte.
Ein Anruf schadet nicht.

Guten Morgen, ich habe zwar Erfahrungen im Abschleppe-und Bergesektor, aber diese Situation übersteigt meine Erfahrung um ein Vielfaches. Wie schon erwähnt, muß das Fahrzeug auf alle Fälle gegen das Wegsacken gesichert werden. Ich denke eine Fahrzeug mit einer Winde oder besser zwei wird hier unabdi...

Ulf H hat geschrieben: ↑

2021-01-05 22:26:31

... und jetzt freut sich der Rost ...

Gruss Ulf

Ähhh..

Wieso?

Gruß Andreas

Guten Morgen und frohe Weihnacht Was ich nicht verstehe ist warum viele der Meinung sind, das Deutschland das "Geheiligte Covid" Land sei. In vielen anderen Ländern sind die Inzidenzzahlen wesentlich niedriger als in Deutschland!! .... Kann durchaus an der Testrate liegen. Wer viel testet...

Steht irgendwo, dass es ein Motor mit Kolbenbodenkühlung sein muss? Mit keinem Wort ! Steht doch in deiner Überschrift. Es ist seit jeher nur als eine von vielen Entscheidungshilfen Leider werden Foren wie dieses dabei immer wieder vollgemüllt. Schade eigentlich. Wieso vollgemüllt? Du hast Fragen, ...

OliverM hat geschrieben: ↑

2020-12-20 10:38:49

Damit klappt das auf jeden Fall mit den 3,5 to.

https://www.noproblaim.de/blog/gelaende ... anz-gross/

Und die CO2-Steuer entfällt.
Denn den passenden Motor kann man sich schnitzen

http://www.holzwurm-page.de/blog/12-zyl ... r-holz.htm

Nicht zu vergessen:

Das Motörchen darf nichts wiegen, da sonst die 3,5t geknackt werden und die PKW-Fleppe nicht mehr zieht.

..... Zu Hauptse: Eine Gewährleistung ist, meiner Meinung nach, ein zeitlich begrenzter Schutz für Käufer bei Schäden die nach dem Kauf auftreten. Ich wusste nicht, dass die Gewährleistung schon für die Produktion gilt. Viele Grüsse, Jan .... Der Schaden ist doch nach dem Kauf aufgetreten?! Das Get...

Hallo Andreas, Gegenfrage, warum verbaut MB beim 2,9L SAUGER im Transporter T1 Bremer (210D,310D,410D) eine Kolbenboden-Ölspritzkühlung? Waren die ursprünglich nur für Zentralafrika ausgelegt? Ach, und wer nicht in Zentralafrika fährt, benötigt so etwas nicht? Wann benötigt denn grundsätzlich ein K...

ivebeast hat geschrieben: ↑

2020-12-19 12:08:15

....und sollte dann über die Garantie repariert werden.....

Wenn nicht über die Gewährleistung über was soll dann der Schaden abgewickelt werden?


Andreas

Guten Tag, jetzt melde ich mich auch mal zu Wort. Der Themenstarter möchte einen Saugdiesel mit Reiheneinspritzpumpe und Kolbenbodenkühlung. Wieso Kolbenbodenkühlung bei einem Sauger? Das will mir nicht in den Kopf. Auch hat noch keiner gefragt wo das vornehmliche Einsatzgebiet dieses fahrzeugtechni...

Ein bisschen Schwarzrauch ist aber normal.
Macht meiner unter Last auch.
Und ich wäre mit 25l sehr zufrieden

Gruß

Kleine Korrektur am Rande. Schwarzrauch ist nicht mit zu späten Einspritzeitpunkt gleichzusetzen. Dann wäre der Rauch eher bläulich. Schwarzrauch entsteht bei Kraftstoffüberschuss oder Luftmangel. Ich würde die Düsen überprüfen lassen. Dann den Förderbeginn einstellen. Kompression kannst du testen w...

Guten Morgen,

ist das ein Vivaro-Getriebe?

Gruß Andreas

Ja, meine auch . Hallo Andreas, das ist so nicht ganz richtig . Anhänger bis EZ 1994 durften ungebremst 1.500 kg zgM haben und es gab bis zu diesem Zeitpunkt auch Fahrzeuge, die diese auch ungebremst ziehen durften und bis heute dürfen . Da ist es völlig Latte, was heute in der STVZO steht. Wo du a...

ungebremst kannst du nur bis 750 kg ziehen im Straßenverkehr, auch wenn der KAT mehr nann oder darf laut Papiere Morgen, ich suche mal. Sinngemäß und frei zitiert: „Über 30 km/h und 0.75t muß eine Bremsanlage verbaut sein und diese muß technisch einwandfrei sein und funktionieren.“ Andersrum könnte...

... Elke darf 3t ungebremst ziehen, also musste ich mir den Aufriss mit Druckluftschläuche montieren (es war kalt und nass) nicht geben. Können die Bremsen mal zeigen, was sie können :happy: Äähm... wenn der Angänger über eine Druckluftbremsanlage verfügt, musst du diese zwingend anschließen. Egal ...

Ich habe beim KAT letztes Jahr im August auch 2 Jahre bekommen.

Gruß Andreas

Weickenm hat geschrieben: ↑

2020-09-03 10:59:13

Moin,

die meisten KFZ Versicherungen haben bei unseren Oldtimern doch eh Kilometerbegrenzungen drin...



Beste Grüße
Florian

Welche Versicherungen machen so was?
Ich hab keine Begrenzung.

Gruß Andreas

Ich würde das Gefüge vorwärmen.
Ein paar hundert Grad nimmt die Spannung der zwei Bauteile beim Schweißen.

Gruß Andreas

Weickenm hat geschrieben: ↑

2020-08-30 21:05:54

die 1500l sowohl für Fahrzeug und Anhänger getrennt gelten?

Dann würde es ja heißen, dass ich 3000l Diesel mit mir führen darf

Beste Grüße
Florian

Ich denke nicht dass du 1500l auf einem Anhänger befördern darfst.
Bei Diesel sind es glaube ich 1000l in geeignetem Behälter.

Guten Morgen, ich würde dir auch gerne helfen, weiß aber nicht welches Fahrzeug du besitzt🤷🏻‍♂️ Ich würde darauf tippen, dass die Abstellung permanent im Einsatz ist. Es kommt nun darauf an, welche Bauart der Abstellung bei dir verbaut ist. -Regelstange der ESP wird gezogen und die PE werden auf Nul...

Die Motorentlüftung sollte, wie Lutz es geschrieben hat nicht vor den Luftfilter. Die Öldämpfe lassen diesen merklich früher zusetzen als gedacht. Das mit dem Rootsgebläse ist eine sinnvolle Anmerkung die ich durch die Eigenheit bei deinem Fahrzeug aber nicht genau beurteilen kann. Ich würde mir ein...

Bigbloggers hat geschrieben: ↑

2019-07-25 12:42:04

Die VA Krümmer sind fertig.

Falls jemand welche möchte kann ich das vermitteln ....

Ich glaube das diese Bezugsquelle gemeint war.

Ich muss Mark beipflichten.

Der Kunststoff altert und durch die Wäre und Druck wird das Ganze spröde.
Hab schon öfters so eine Beschädigung zwecks „Erster Hilfe“ geflickt. Hat seinen Zweck erfüllt, und zwar bis nach Hause kommen aber dann ersetzen.

Gruß

Fährt man durch Tiefes Wasser (Wat-Betrieb) und der Motor bleibt stehen (eher selten), dann saugt beim Abkühlen des Motors das Enlüftungsrohr Wasser ein. Prost Mahlzeit -- Motor hinüber. Also Flansch mit Anschluss in den Luftfilter. Vielen Dank nochmals, WOK Ich glaube nicht, dass die Dichtigkeit i...