Allrad-LKW-Gemeinschaft

Verkaufe VDO LKW Radio TRD 723 UB-BU DAB+, inkl. DAB-Splitter und viel Zubehör, TOP!!

Preis: € 150,-

Verkaufen unser VDO LKW Radio TRD 723 UB-BU mit DAB+, USB Anschluss auf Vorderseite, Bluetooth, usw…. Das Radio wurde kaum genutzt und war nur sehr kurz eingebaut. Empfangsqualität ist Top ...

Danke Borsty,
ich habe mich dann doch entschlossen eine andere Variante von Leuchten zu nehmen.
Am Wochenende habe ich die Löcher wieder verschlossen und mich dann um den Luftfilter gekümmert.
Hier kommt jetzt als nächstes der Anschluss zum Motor,
so sieht es aus:
WhatsApp Image 2026-04-18 at 20 ...

Glückwunsch, schönes Auto.
Gutes Gelingen beim Um-/ Ausbau.

Off Topic:

Donnerlaster hat geschrieben: ↑

2026-03-29 9:17:00

Wichtig ist aber die neue Generation bei der Truma.

Haben auch eine D6E seit 5 Jahren im Auto, nie Zirkus gehabt, aber was meinst du mit neue Generation? Gibts da eine?

Hey Guido,

Vielen lieben Dank für`s Nachsehen. :rock:

Schade, im MB EPC ist das ganze Mil-Gerödel schön mit hinterlegt….. Aber: meine gesuchten Teile leider nicht mehr lieferbar!!! Naja, suche ja nicht den kompletten Scheinwerfer sondern nur die hintere Abdeckkappen….

Blöd, dann muss ich doch ...

Hallo Kollegen,

Der BW MAN HX60 (und dessen aktuellen mehrachsigen Brüder) hat die runden kleinen Frontscheinwerfer in der Stossstange verbaut….

Die sollten von ZKW (System 100) sein….

Ich bräuchte dafür die hinteren Abdeckkappen mit der integrierten Steckdose für den LEAR-Stecker….

Hat jemand ...

Wombi hat geschrieben: ↑

2026-02-16 16:15:25

Das wäre ein Schnäpchen mit Garantie !


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-276-1190

Gruß, Wombi

Uff… da kostet ja ein Austauschgetriebe für nen Land Rover Defekter fast mehr….

Hallo Manfred,
haben zwei Vetter V10 mit dem Vetter Alu-Steuerorgan dabei…
Man muss unterbauen! Unten haben wir eine stabile Platte (um den Druck auf eine größere Fläche zu verteilen), darauf kommen unsere zusammengefalteten Uniko Auffahrampen (können in der Höhe variieren, haben 2 Stück dabei ...

Hi Rolf,
Hm… die Eberspächer heizt immer über das Kühlwasser (indirekt) den Motor auf um dann über das warme Kühlwasser und den regulären Heizungswärmetauscher sowie Heizungsgebläse die Fahrerkabine zu heizen….

2 Stufen?? Für Motor und Fahrerhaus? Da sollte ich selbst mal nachsehen ob ich ein ...

Hi Rolf,

wieviele Km hast du auf der Uhr und wie oft nutzt du die Stanheizung, die ja nur das Fahrerhaus heizt… (Naja, in deiner Gegend nutzt du das wohl öfter als wir in Franken…)

Ich würde das Geröhre ausbauen, geht ziemlich fix da gut erreichbar, Strahlen / Entrosten / Lackieren, dann kannst du ...

Hallo Pirx und Kollegen,
Genau deshalb haben wir letztes Jahr nach EU umgeschlüsselt, damit jede Rennleitung - wo auch immer in EU - versteht was wir sind….
Ging sehr unkompliziert bei uns mit dem Umschlüsseln…
Somit hat sich auch das Thema Maut in NL erledigt…
Grüße, Ralf

Hallo Jo,
Nur zum Verständnis, du schreibst von 8000 Nm im Antriebstrang, weiter oben dass das VTG 300 (da mit 3000 Nm spezifiziert) um 5000 NM überfordert wäre…
Das sind enorme Momente…. Ist das so oder vertust du dich um eine „0“…..

Aber zum Thema: so ein extrem-Gebastel kann nur in die Hose ...

Hallo nochmals,
Habe selbst schon Sprinter, Vito... Etc mit Stardiagnose durchleuchtet, Fehler gefunden und beseitigt.

Ob solche Systeme (Software und Laptop) jetzt "Legal" oder nicht sind (eBay und Co).... Halte ich mich raus.
Fakt ist aber: Sie gibt es unter 1k.
Kaum ein LN2/Sk Fahrer ist ohne ...

Hi,
ich bin bei Wobi`S Beitrag #22....
Keep it simple ist die Devise, beim Fahrgestell wie beim Aufbau... Und beides sollte auf das Reisegebiet abgestimmt sein...
Am besten man kann so ziemlich "alles" selbst reparieren. Das setzt voraus, dass man sich mit Dem Auto UND der Technik im Aufbau ...

Hi,
ich bin bei Wobi`S Beitrag #22....
Keep it simple ist die Devise, beim Fahrgestell wie beim Aufbau... Und beides sollte auf das Reisegebiet abgestimmt sein...
Am besten man kann so ziemlich "alles" selbst reparieren. Das setzt voraus, dass man sich mit Dem Auto UND der Technik im Aufbau ...

Hallo,

weniger Schlüssel bedeuten in der Regel nur mehr Komfort…. Nix Anderes…
Da gibt es einige Lösungen… Je nachdem was man investieren möchte…

Sicherheit geben die weniger Schlüssel durch gleichschliessende Schliesszylinder allerdings nicht….
Denn wenn ein Übeltäter in den Laster rein will ...

Ich hab vor Jahren mal ein Doku über jemanden gesehen, der diverse Schlösser quasi vereinheitlicht. Bei dem man also bspw. die unterschiedlichen Schlösser von Aufbautür, Staukästen, Tankdeckel etc mit den jeweiligen unterschiedlichen Schlüsseln abgibt und dann (die selben?) Schlösser ...

Danke Manfred, das hilft... Wenn auch im negativen Sinne... :blush:

Dass es eng ist wurde mir schon gesagt und dann auch eher abgeraten mit nem 3,6m hohem Auto...

Habe dazu auch widersprüchliche Angaben gelesen... Daher sind Erfahrungsberichte aus erster Hand hier immer gut! Danke dafür.

Blöd ...

Hallo,

2025 geht zu Ende, 2026 steht bevor… Damit auch neue Reiseplanungen bzw. Ideen….

Gibt es aktuellere Erfahrungen um die Route des Grandes Alpes mit einem (abgelasteten) 7,5 to BW-Atego zu befahren?

Etliche Weissware (nicht despektierlich gemeint) fährt da wohl umher, aber gibt es ...

@Henrik
Ja, da hast Du recht. Aber ich habe auch 2 Klappen von Bussklappe. Vorteil bei ihm: Millimetergenaue Fertigung nach Vorgabe. Und meine beiden Klappen für den Technikraum sind riesig und diese Maße gibt es bei tourfactory nicht. Auch sind die Klappen von Busklappe aus Alusandwich. Natürlich ...

Hallo Jörg,

Hoffe du findest den richtigen Weg dein Auto nach Hause zu bringen, aber was ist denn diese Assistance Versicherung die einen 12-Tonner mit so einer Höhe von 3,7m mitnimmt?

Good Luck das Auto zurückzubringen oder repariert zu bekommen!!! :positiv:

Transalper,
Das ist doch der „Eine ...

Ne, Du musst mal mein Foto genau anschauen. Da wo die Servietten sind, ist INNEN.
D.h. die Tür ist wie eine normale Kabinentür gebaut, aber genau andersrum eingebaut.
Kuckst Du hier: https://www.outbound.eu/de/produkte/kabinentueren/
Dichtung ändern bringt da garnix :frust:


Hallo,

Wir haben ...

Wombi hat geschrieben: ↑

2025-11-03 16:48:15

Ohne Reserverad ?

Reifen (wir habe Beadlock`s drauf) liegt auf dem Dachräger.... Ist aber im Gewicht mit drin....

Hallo,
ein BW-Atego mit etwas Ausstattung und AL-Kabine wird mit mittelmässigen Flüssigkeiten und Crew bei 7.900 kg liegen... Bei Ausschweifungen gerne darüber....

Darunter bzw. 7,5 to. geht auch (graaad so...), aber ist sinnbefreit...
Kein Reserverad, kein Dach/Heckträger, kein Bergematerial (das ...

Hi Mario,

der BW-Atego wiegt wie gesagt 5.050 kg ohne die Pritsche und ohne die MG-Luke im Fahrerhaus… Sonst kommen nochmal gut 50 kg dazu…

Es kommt auf deine Begürfnisse und auf deinen Ausbau an… Echtglasfenster, Dachluken, Sanitärausbau, Tankvolumen (Wasser und Diesel), größere Räder, Ersatzrad ...

Hi alex,
Danke! Das ist ja ne größere Aktion…
Dachte man kommt „leicht“ da dran..
Grüße, Ralf

Bei meiner Zerlegung der Brennerkammer von der Combi D6E hatte sich herausgestellt, dass bei den innenliegenden Kabeln vom Glühstift die Isolierung mürbe geworden und mehrfach gebrochen war. Die Bilder gingen an den Truma Support und gemäß meiner Interpretation war ich mit diesem Kabelproblem ...

Bei meiner Zerlegung der Brennerkammer von der Combi D6E hatte sich herausgestellt, dass bei den innenliegenden Kabeln vom Glühstift die Isolierung mürbe geworden und mehrfach gebrochen war. Die Bilder gingen an den Truma Support und gemäß meiner Interpretation war ich mit diesem Kabelproblem kein ...

Hallo Maren,
Jetzt wo ich das lese: macht Sinn…

Hallo Florian,
warum auf Nullförderung stellen und nicht laufen lassen?
Muss eh von der Werkstatt wo die Zeremonie über die Bühne geht ca. 5 km in die Halle fahren….

Öl, Filter usw. ist bestellt….

Danke für die Hinweise, Ralf

Hallo Gemeinde…

Unser Auto geht diese Tage in den Winterschlaf, d.h. wird in trockener Halle über den Winter eingestellt…

Müsste/sollte mal wieder Ölwechsel machen…

Ist das besser vor der neuen Saisson im Frühjahr oder jetzt bevor das Auto in den Winterschlaf geht?

Grüße, Ralf