Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hier kommen die Daten:

SG: G90-6 / 6,70- 0,73
VTG: VG 1000-3W/ 1,61 -0,98
Achsen: 38:8 , 4,75 (Aktuell 43:7, 6,143)
Reifen: 365/ 85 20

Max. Drehzahl des Motors 2450 U/min

Ich hoffe, die Daten genügen zunächst einmal.

Danke der Plettenberger Horst


Hallo Horst,

Vorher / Nachher-Show…

Ersten ...

Hallo Plettenberger, Horst,

https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?p=1170595#p1170595

Motor / Getriebe / Achse / Reifen - Daten brauche ich, dann sehe ich zu dass das Tool ein Diagramm für dein Auto ausgiebt….

Schicke mir das mal…. Sofern du das als hilfreich erachtest ...

Das
Wir haben über die Jahre für uns gelernt

ist der Punkt. Was ihr über die Jahre gelernt habt, wird jetzt versucht, ihm wie mit einem Nürnberger Trichter in den Schädel zu drücken. Wer noch nie etwas gegen den ausdrücklichen Rat anderer gemacht hat, der werfe den ersten Schraubenschlüssel ...

Boah… Wir wollten früher auch gerne mit längerer Achse unterwegs sein…
Aber nur von uns daheim in Bayern zu den Fährhäfen im Norden….
Dann: ist es ziemlich ok, nur mit ca. 60 km/h zu dieseln….
Wir haben über die Jahre für uns gelernt: dann tuckern wir halt etwas langsamer auf der AB und schaukeln ...

Hallo,

VMWare ist schon ne gute VM, mit „Krücke“ meine ich nur, warum in eine VM installieren wenn es native auch unter aktuellem Win 11 zu machen ist….

Und ja, SSD und 16GB mit nem halbwegs flinken Prozessor sind Pflicht, sonst musst du dich rasieren bis alles flüssig läuft….

Die Stick`s gehen ...

Hi,
EPC - am besten mit WIS/ASRA - würde ich besser in einer native Installation, d.h. ohne VM installieren…
Das geht und läuft prima flüssig…. Auch unter Windows 11 wenn man paar Kniffe beachtet…
Eine VM ist manchmal ok, aber oft auch eine „Krücke“…
Im Zweifelsfall geht aber auch eine „fertige“ VM ...

Hallo
unihell hat geschrieben: ↑
2026-09-22 8:42:34
das ist bekannt, der 917 ist aber bis Euro I nur "turbo-geladen", LA kam erst mit Euro II auch bei den "niedrigeren" Leistungsstufen.

Hallo,
Die Version mit dem OM366LA (BM357.9...)-Motor Euro 2 mit 170 PS verfügte außerdem über ein ...

….und nicht auf der nassen Wiese stehenbleiben….


Du wirst dich noch als mal wundern….. :joke:
Nasses Gras, am besten schön hoch bei schön beständigem Regen um das schön glitschig zu machen in Kombi mit ner leichten Steigung lassen deine 4 Hufe schön scharren…. :eek:

Halt den Radstand so ...

Hi,
Warum gerade 83 Grad? Viele Autos werden wärmer…. 86-88 Grad bei uns z.B….
Zum Setra: wenn der schnell warm wird dann ok, es sollte halt dann bei verträglicher Temperatur gut sein, d.h. das Thermostat öffnet und der Kühlkreislauf tut was er soll…
Grüße, Ralf

Hi,
Ich glaube schon, dass es wenige dieser Pisten gibt, wir hatten die in SE noch nicht, in FI und woanders aber schon öfters…..
Aber bitte nicht nennen, sonst setzt ein P4N Verhalten ein, dass jeder der da mal in der Gegend ist, da durchfahren muss und es dann schnell vorbei sein kann mit der ...

Hi,

Zur Eingangsfrage: gibt es eher sehr wenige bis keine in SE und das passt auch so!

Braucht es einen 4x4 Truck auf Schotterstrassen in SE? Klar nein…

Aber: wir zeichnen unsere nächsten Tagesetappen gerne auf MapOut, laden die GPX-Daten in unser LKW-Navi und das manövriert uns dann ...

Hi Benny,

Wenn das die Gleitsteinschraube ist, dann mach das mit den 60° zurückdrehen nach Anschlag lieber denn damit stelltst du dann das Spiel des Gleitsteines zum Tellerrad ein:

Der Gleitstein stützt das Tellerrad bei extremen Lastspitzen: Wenn der Laster voll beladen ist, stark beschleunigt ...

.... Klopapierollen werden gerne von Outbound Besitzern als Aufsteller genutzt :bored:

Für Kleber würde ich es mal bei einem Autoglaser probieren, Innenspiegel werden geklebt und halten oft so gut, das die Scheibe bei harten Stoß eher aufgibt.
Anschliesend außen über die Klebestelle ein Tape als ...

Da der Atego gegenüber Vergleichsfahrzeugen trotz 1 L mehr Hubraum und 20 PS mehr, erfahrungsgemäß etwas schwachbrüstig daherkommt, wird die Rechnung spannend werden.

Fährst du jetzt 90 bei 1950, fährst du vielleicht nachher 90 bei 1750, mußt aber bei einer optischen Geländeerhebung wieder in den ...

Ein altes Sprichwort sagt,
Wenn hinten mehr rauskommen soll, muß vorne mehr reingehen.

Viele unterwegs getroffene waren schockiert, was die Kiste wegsäuft, wenn er mal wirklich stundenlang gefordert wird.
Da sind 30-33 Liter durchaus möglich in der Fahrzeugklasse, wie pers. mit ...

Danke Borsty,
ich habe mich dann doch entschlossen eine andere Variante von Leuchten zu nehmen.
Am Wochenende habe ich die Löcher wieder verschlossen und mich dann um den Luftfilter gekümmert.
Hier kommt jetzt als nächstes der Anschluss zum Motor,
so sieht es aus:
WhatsApp Image 2026-04-18 at 20 ...

Glückwunsch, schönes Auto.
Gutes Gelingen beim Um-/ Ausbau.

Off Topic:

Donnerlaster hat geschrieben: ↑

2026-03-29 9:17:00

Wichtig ist aber die neue Generation bei der Truma.

Haben auch eine D6E seit 5 Jahren im Auto, nie Zirkus gehabt, aber was meinst du mit neue Generation? Gibts da eine?

Hey Guido,

Vielen lieben Dank für`s Nachsehen. :rock:

Schade, im MB EPC ist das ganze Mil-Gerödel schön mit hinterlegt….. Aber: meine gesuchten Teile leider nicht mehr lieferbar!!! Naja, suche ja nicht den kompletten Scheinwerfer sondern nur die hintere Abdeckkappen….

Blöd, dann muss ich doch ...

Hallo Kollegen,

Der BW MAN HX60 (und dessen aktuellen mehrachsigen Brüder) hat die runden kleinen Frontscheinwerfer in der Stossstange verbaut….

Die sollten von ZKW (System 100) sein….

Ich bräuchte dafür die hinteren Abdeckkappen mit der integrierten Steckdose für den LEAR-Stecker….

Hat jemand ...

Wombi hat geschrieben: ↑

2026-02-16 16:15:25

Das wäre ein Schnäpchen mit Garantie !


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-276-1190

Gruß, Wombi

Uff… da kostet ja ein Austauschgetriebe für nen Land Rover Defekter fast mehr….

Hallo Manfred,
haben zwei Vetter V10 mit dem Vetter Alu-Steuerorgan dabei…
Man muss unterbauen! Unten haben wir eine stabile Platte (um den Druck auf eine größere Fläche zu verteilen), darauf kommen unsere zusammengefalteten Uniko Auffahrampen (können in der Höhe variieren, haben 2 Stück dabei ...

Hi Rolf,
Hm… die Eberspächer heizt immer über das Kühlwasser (indirekt) den Motor auf um dann über das warme Kühlwasser und den regulären Heizungswärmetauscher sowie Heizungsgebläse die Fahrerkabine zu heizen….

2 Stufen?? Für Motor und Fahrerhaus? Da sollte ich selbst mal nachsehen ob ich ein ...

Hi Rolf,

wieviele Km hast du auf der Uhr und wie oft nutzt du die Stanheizung, die ja nur das Fahrerhaus heizt… (Naja, in deiner Gegend nutzt du das wohl öfter als wir in Franken…)

Ich würde das Geröhre ausbauen, geht ziemlich fix da gut erreichbar, Strahlen / Entrosten / Lackieren, dann kannst du ...

Hallo Pirx und Kollegen,
Genau deshalb haben wir letztes Jahr nach EU umgeschlüsselt, damit jede Rennleitung - wo auch immer in EU - versteht was wir sind….
Ging sehr unkompliziert bei uns mit dem Umschlüsseln…
Somit hat sich auch das Thema Maut in NL erledigt…
Grüße, Ralf

Hallo Jo,
Nur zum Verständnis, du schreibst von 8000 Nm im Antriebstrang, weiter oben dass das VTG 300 (da mit 3000 Nm spezifiziert) um 5000 NM überfordert wäre…
Das sind enorme Momente…. Ist das so oder vertust du dich um eine „0“…..

Aber zum Thema: so ein extrem-Gebastel kann nur in die Hose ...

Hallo nochmals,
Habe selbst schon Sprinter, Vito... Etc mit Stardiagnose durchleuchtet, Fehler gefunden und beseitigt.

Ob solche Systeme (Software und Laptop) jetzt "Legal" oder nicht sind (eBay und Co).... Halte ich mich raus.
Fakt ist aber: Sie gibt es unter 1k.
Kaum ein LN2/Sk Fahrer ist ohne ...

Hi,
ich bin bei Wobi`S Beitrag #22....
Keep it simple ist die Devise, beim Fahrgestell wie beim Aufbau... Und beides sollte auf das Reisegebiet abgestimmt sein...
Am besten man kann so ziemlich "alles" selbst reparieren. Das setzt voraus, dass man sich mit Dem Auto UND der Technik im Aufbau ...

Hi,
ich bin bei Wobi`S Beitrag #22....
Keep it simple ist die Devise, beim Fahrgestell wie beim Aufbau... Und beides sollte auf das Reisegebiet abgestimmt sein...
Am besten man kann so ziemlich "alles" selbst reparieren. Das setzt voraus, dass man sich mit Dem Auto UND der Technik im Aufbau ...

Hallo,

weniger Schlüssel bedeuten in der Regel nur mehr Komfort…. Nix Anderes…
Da gibt es einige Lösungen… Je nachdem was man investieren möchte…

Sicherheit geben die weniger Schlüssel durch gleichschliessende Schliesszylinder allerdings nicht….
Denn wenn ein Übeltäter in den Laster rein will ...