Allrad-LKW-Gemeinschaft

Ulf... :) alles kann brennen/verbrennen, auch beton... es gibt schaumsorten die "schwer entflammbar" sind. kritisier lieber dass ich mit 4x5 cm zu geizig gewesen bin mit dem isolieren der oberen laengsseiten... aber nicht ungeschickte worte die allgemine erklaerungen zu einem produkt angeh...

Ulf!!! Ich kann das viel schlechter als eine Recherche in google aber ich versuchs. :) Fenster oder Zargenschaum drückt nicht so stark um Verformungen der Fensterrahmen zu vermeiden. Die Dämmeigenschaften sollten ähnlich sein. Es gibt viele unterschiedliche Sorten, zum Teil wasserdicht, nicht brennb...

Ich habe mich für das blauberg 60 geraet entschieden weil ein familienfreund die groessere variante (100) in seinem haus erfolgreich betreibt.
und....weil ich da deine empfehlung noch nicht gesehen hatte.

klar wuerde ich mich jetzt fuer bayernluft entscheiden!

Als Seiteneinstiegstür habe ich die sehr gute Teknima Transportertür eingebaut, welche ich aber wegen der durchgehenden Zarge nicht für "Wohnzwecke" empfehle. Von der gleichen Firma habe ich auch die Serviceklappen. Bei Tür und Klappen musste ich auch mit PVC-Winkel die Innenseite der Zarg...

Es gibt einige Lösungen für das Zeppelin FM2 Shelter Kondensproblem. Man kann vom Spezialisten teure Weichstyropor-Fertigteile mit integriertem mini-Kabelkanal kaufen die mehr oder weniger dicht an den oben entlanglaufenden Eckwinkel, bzw. an den herausstehenden Nieten angeklebt, isolieren sollen. M...

Vielen Dank!

jetzt weiss ich wieder warum ich unbedingt Wohnmobil-Zulassung will. Wohnmobil muss nicht zur SP.

https://de.wikipedia.org/wiki/Sicherheitspr%C3%BCfung_(Kfz) Sicherheitsprüfung (Kfz) (SP) 1 Prüffristen 1.1 Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht > 7,5 t ≤ 12 t 1.2 Lastkraftwagen mit einem zulässigen Gesamtgewicht > 12 t daher hatte ich die 12 t....letzten Endes habe ich nun doch auch d...

danke. habe schon kurz nach 8 uhr den kontakt zu knebel hergestellt und warte auf ein angebot.

so langsam komm ich mir echt doof vor.. ))) ist aber nicht eure schuld... ich dachte es koennte vorteile haben bei irgendwelchen verboten...aber dort gehts ja immer ums tatsaechliche gewicht...nicht ums zgg! jaja... mann wird alt. zu viel auf einmal zum denken...

Ihr habt Recht. Ich habe verstanden. Ich werde ohne Pritsche wiegen, danach nochmal wenn der Shelter drauf ist. Wenn 7,5 unrealistisch ist werden es eben 9 Tonnen...und "entschleunigte" 60 km/h auf den Landstrassen. :). Geht diese Ablastung auf 9t , Pritsche ersetzen durch Zwischenrahmen s...

Danke für den Tip. Hast Recht, werde eine Werkstatt suchen müssen die sich des alten Lkw-s annimmt. Habe den LKW erst seit heute. :))) bin noch ganz unerfahren. Hoffe Morgen auch den Shelter dazu zu bekommen, was aber schnell und leichter geht. Zwischenrahmen ist auch noch nicht sicher... das werde ...

Danke! Ihr habt Recht. Dann muss ich doch noch zusätzlich zu meinen vielen Wünschen versuchen Abzulasten. Danke für den Hinweis!!! Hatte das mit den schweren Bussen verwechselt....

H ist nicht das Thema. H-Lkw geht sofort. Der Lkw über 7,5 t darf 60, das Wohnmobil 80 fahren.

Schon die Einstufung als H-LKW mit Wechselbrücke (ATL) wurde im Vorgespräch abgelehnt da es sich ja nicht um den Originalzustand handeln würde, bwz der Umbau auf ATL erst ab ca 20 (30) Jahre als "alt" anerkannt und dadurch "H"-würdig ist.

Wenn ich aber auf der Landstraße mit 90 km/h geblitzt werde bin ich meine Fahrerlaubnis los....
Außerdem entfällt die H-Einstufung wenn ich nachträglich Pritsche abbaue und Zwischenrahmen/Shelter montiere.
Deswegen wäre es mir lieber von Anfang an alles "richtig" eingetragen zu haben.

meine Frage ist recht einfach: wo finde ich den Tüv Prüfer im Südwesten welcher mir einen 30 jahre alten Iveco 110-17 (rostfrei, 7500 km!) mit einem 32 Jahre altem FM2 Zeppelin-Shelter auf Zwischenrahmen einzelbereift als Wohnmobil mit H-Kennzeichen anerkennt? Pforzheim und Karlsruhe gibt mir das H-...