Allrad-LKW-Gemeinschaft

Da das hier so lustig auf einen Haufen geworfen wird: EH-Ausrüstung und Bordapotheke würde ich immer streng trennen, damit der EH-Kasten immer genau mit dem bestückt ist, womit er bestückt sein soll!!

"viel Materiel" ist sehr allgemein gefasst :D Beim Kauf eines so großen Kastens sehe ich die Gefahr, dass viel unnötiges Zeugs gekauft wird. Genau! Das meinte ich. Mit "kauf einen großen Kasten" meinte ich: "Kauf einen Kasten, der genug Platz für Zusatzmaterial bietet und/o...

Hier noch die Übersichtslisten nach DIN sowieso

Ganz ehrlich, wenn du nicht weißt was du brauchst, bist du sicher das du das anwenden kannst? :huh: Durch meine Ersthelfer-Ausbildungen habe ich gelernt, dass man nur das anwenden sollte/darf, was man auch kann und was am Patienten keinen zusätzlichen Schaden anrichtet. Deshalb würde ich einfach ein...

Dann noch eine allgemeine Frage zum Entlüften. Ich habe hier viel über das entlüften vom 913 etc gelesen... allerdings nichts über den 413. Klar ist, das ich die Entlüftungsschrauben an den Filtern und an der Vorförderpumpe öffne bis da Blasenfreier Diesel kommt. Dann löse ich noch die Holbohrschra...

flaming_homer hat geschrieben: ↑

2024-04-23 17:42:39

Wenn man einmal sein(en) Laster umbereift hat, kommt einem alles günstig vor

Viele Grüße
Daniel

Nee, dann ist einfach das Geld für Werkstattausrüstung mit draufgegangen !

flaming_homer hat geschrieben: ↑

2024-04-23 16:28:19

"Linearführung" ist das Zauberwort

Ja, hat aber auch einen Zauberpreis. Na wenn es dir das wert ist, dann mal fröhlich ans Werk und die Bildaaaah hier hinterher nicht vergessen!

Nachtrag, Matthias war schneller 😁 Ja, aber deine Idee mit Nutschienen ist besser als meine U-Profile! Bringt mich auf die Idee, einfach Bosch-Profile hochkang zu nehmen und ABS-Gleiter zu verwenden, dann kann die Platte nicht rausfallen und verkantet nicht wie bei Bolzen (mit Kugellagern). Ich den...

U-Schienen links und rechts vertikal an die Wand, Führungen mit Kugellagerchen an die hintere Tischplattenkante links und rechts, die laufen in der Schiene hoch, unten liegen sie auf. Vorne abklappbare Beine oder welche zum Abnehmen. Hinten Seilzug und Gegengewicht in die Mitte und wenn du hinten da...

Falls jemand Lust hat, ich tausche 80 Liter antikes, 50 Jahre altes Hydrauliköl aus dem Magirus gegen 50 Liter HVO.

Na, Deal?

Die Schrauben in der Qualität wie sie früher verbaut wurden, gibt es nicht mal eben ohne weiteres bei uns zu kaufen. ...nicht verrostet ist ... Das Gefühl hatte ich auch - obwohl die Schrauben original von Mercedes kommen, wirkte die Zinkschicht eher sehr spärlich, ähnlich wie dünn mit Zinklamelle ...

Moin! Gestern beschaute mein Garagennachbar den Berg gebrauchter Schrauben, die auf meiner Werkbank liegen. Ich habe während der Revision der Vorderachse am Sprinter fast alle Schrauben neu gemacht, da einige entweder abgedreht, weichgeglüht oder einfach nur heftig verrostet waren. "Die hättest...

Wesermann hat geschrieben: ↑

2024-04-19 2:31:24

Wenn ich erst die Kettensäge raus holen muss um mir den Weg frei zu schneiden und die Natur meinem Reisegefährt anpassen muss,dann stimmt etwas mit meiner Reiseeinstellung nicht.
Meine Meinung,man sollte seinen Fussabdruck in der Natur so klein wie möglich halten.
gruss Armin

Ja, du hast Recht.

Wir haben es auf unseren Reisen genauso gemacht. Touri-Hotspots gemieden, angehalten, wo es uns gefiel und einfach weitergefahren, wenn es uns nicht so gefiel. Die Leute sind neugierig, aber nicht aufdringlich. Am einfachsten war es für uns, ein grobes Ziel anzusteuern und dann auf GMaps Zufahrten z...

Um die Hörner und das Blaulicht abzunehmen musst du wohl eh unten dran um die Muttern/Schrauben zu lösen. Denke ich auch. Nur Sika ohne schützenden Flicken ist nach ein paar Jahren zerfallen. Falsches Sika genommen. 221i ist nicht UV-resistent. Ich habe meine Dachluken und Airlineschienen auf dem D...

Falls du es nicht selber kannst oder machen willst, such dir jemanden, der die Löcher zuschweißt. Das dauert nicht tagelang, ist aber die einzige nachhaltige Lösung. Alles andere ist Pfusch.
Was drüber kleben, damit man die Farbkleckse nicht sieht, kannst du ja immer noch.

Ich trage mich mit dem Gedanken, einen eigenen Thread ueber das Reisen im Alter los zu lassen. Obwohl ich dein Alter wahrscheinlich noch nicht erreicht habe, würde mich ein solcher Erfahrungs-Thead durchaus ansprechen, denn das Alter kommt ja bekanntlich mit dem Alter immer schneller. Als ich den M...

die Düsen nicht mit den besagten Scheiben ein zu stellen sind, sondern über eine kleine Schraube die die Feder vorspannt. Such mal bei Juutjuuup, da gibt es Treckerschrauber, die den Prozess genau erklären. Im Magirus-Werkstatthandbuch steht es (zumindest bei meinem Magirus) lang und detailliert be...

Für mich persönlich klingt das nach Anglerfisch-Methode der Werkstatt: "Komm her, wir testen erstmal durch, kostet nur 20 für die Kaffeekasse!" und dann einen richtigen Auftrag platzieren, wenn man dem Kunden schon mal die Hosen runtergelassen, respektive die Einspritzdüsen rausgenommen ha...

Teil Nr. 80?

Ich danke dir! Natürlich kenne ich mehr als Dutzende Motoröl-Fäden nicht nur hier, sondern auch in anderen Foren. Lesen tue ich die immer gerne
Die Schwefelsache war mir trotzdem neu - oder ob des altens Hirns meinerseits entfallen. Insofern schön, dass sich der Schwarm das für mich behält.

Danke! Bin bisschen schlauer

Und dann wäre da noch die Frage, ob das Fahrzeug nur innerhalb der EU (mit schwefelarmem Diesel) betrieben wird oder doch Mal in Länder mit höherem Schwefelgehalt im Diesel soll. Das hat nämlich großen Einfluß auf dieMotorölwahl ... Pirx Kannst du das etwas näher erläutern? Das wusste ich nicht. Wi...

In meiner Magirus-Anleitung steht "Ventilspiel alle 500 Betriebsstunden prüfen". Sollte bei dem Motor ähnlich sein und kann nicht schaden.

Wann die Einspritzpumpe dicht macht, richtet sich nach Einstellung der Einspritzpumpe. Wenn die Drehzahl zu hoch geht, stimmt dort etwas nicht.

Parallelschaltung ist eine interessante Idee.. Funktioniert aber nur bei gleichen Druckverhältnissen schätze ich. Wie oben schon geschrieben wurde, es kommt nur auf die Luftmenge an. Beim Sandstrahlen geht keiner der Kompressoren jemals aus, weil der Druckschalter abschaltet, die Luft zischt ja imm...

Hier gibts grad gebrauchte Anlagen und Filterkisten, falls jemand Interesse hat: https://www.troostwijkauctions.com/de/l/samac-strahlkabine-A1-17881-628 https://www.troostwijkauctions.com/de/l/samac-filterbox-A1-17881-626 https://www.troostwijkauctions.com/de/l/strahlkabine-A1-17881-627 https://www....

Einfachster Gegenhalter (danke Nils, mir was das Wort entfallen) dürfte ein weiterer Inbus mit einem Stück Rohr drauf bis zum Boden sein.

Da die ganze Scheibe so hübsch symmetrisch ist, würde ich mir ein Werkzeug (Scheibe) bauen, was die sechs Löcher (M6/M8 ??) und ein großes Loch für die Führung der M14 Inbus-Nuss genau aufnimmt. Da einen langen Hebel fix dran geschweißt oder mit an die kleinen Schrauben angeschraubt - dann kannst du...

Mein Kompressor bringt aktuell gerade so die 500l, ich werde dann eben mit etwas Handicap strahlen bis ich mir einen neuen Kompressor zulegen kann. Strahlmittel hab ich noch einiges hier, werde prüfen ob das geeignet ist. Kannst auch mehrere Kompressoren parallelschalten, ich habe mir anfangs auch ...

Mehr als 5kW schafft dein Dieselofen mit Sicherheit auch nicht. Ah, ok - d.h. der Wert gibt an was der Tauscher am Ausgang maximal bereitstellen kann ... bei ensprechendem Eingang?! Ja genau, irdendwann ist halt die Fläche des Tauschers nicht mehr in der Lage, die Temp vom einen auf das andere Medi...