Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Plettenberger,

schick mir doch mal Deine Fahrgestellnummer, dann werfe ich mal einen Blick ins EPC.

Grüße

Christian

Hallo,

ich meine die Atego Achsen haben doch ein austauschbares Differential.
Wenn es die gewünschte Achsübersetzung gibt, ist der Austausch der Einheit
eine recht leichte Arbeit.

Ein kumpel baut grad seinen T2n um, hat dort ne Vario Achse rein gefummelt, in die ein Atego Differential paßt.
Hat ...

Ach ja, ob nun die WaPu schuld ist, oder nicht.

Noch etwas zum Thema WaPu - ich habe festgestell, daß SKF eine WaPu mit Laufrad aus Grauguss liefert.
Damit ist der schleichende Ausfall der WaPu dann wieder Geschichte und die WaPu meldet sich wieder mit dem keischenden Geräusch,
wie beim OM352/314 ...

Wenn der Impeller abgeschert ist, kann die Welle das Laufrad noch eine gewisse Zeit lang mitnehmen, aber
mit verminderter Leistung, da ein Schlupf entsteht => verminderte Kühlleistung des Kühlsystems.

Ich habe an meinem Laufrad feststellen können, daß es Schleifspuren am Laufrad gab, da das Laufrad ...

Hallo,

vielleicht hat aber auch die Wasserpumpe schon eine Macke.
Die WaPu bei den OM364 & 366 ist schlicht und ergreifend sch...ße - eine Fehlkonstruktion.
Zum einen hat sie unterdimendinierte Rillenkugellager (für die Last der Keilrimenen, die über sie laufen) zum anderen
ein Kunststofflaufrad ...

Hallo,

im Grunde kannst Du den Aufbau lösen und Ihn mit zwei Querträgern auf vier stabile & standfeste Böcke stellen => vorsichtig raus fahren.
Meine Erfahrung ist, daß es bei Feuerwehraufbauten wenig Verwertungsmöglichkeiten gibt.

Das was sich verwerten läßt, oft nur zu einem niedrigen Wert ...

Hallo,

der Hinweis von Lura - "Und nicht lange fackeln, das Leben ist kurz" - ist grad mein Treiber.
Ich möchte nun endlich los legen und umsetzen.

=> überhaupt die Überlegung den NG zu verwerfen und mit dem LK zu starten.

Ich denke aber, Ihr habt mich auch überzeugt - ich bleibe doch beim NG ...

Hallo Peter,

das ist schon ein Argument.
Die Kabine vom 1017 ist schon nicht schlecht, das weiß ich.

Langsam tendiere ich schon doch eher zum 1017, der kostet auch nicht noch mal Geld....

Grüße und gute Nacht

Hallo und erst mal vielen Dank für Eure Reaktion auf meine Frage.

Ein guter Freund von mir rät mir auch lieber auf den NG zu setzen, weil wohl die Technik robuster sein soll. Nur ob der Koffer nutzbar ist, bin ich mir aber eh nicht sicher. Alublech auf Stahlrohrrahmen und dann genietet. Ich habe ...

Hallo,
bock den mal auf, nimm eine schwere Brechstange o. Ähnliches dann eine Hand auf das Rad, mit der anderen mit der Stange kräftig das Rad hebeln. Das ist ein LKW und kein PKW!
Grüße Lohbie

Hallo,

tausch doch mal die Räder an der VA, dann kannst Du die Reifen ausschließen.

Grüße

Lohbie

Hallo liebe Gemeinde,

ich stecke ein wenig in der Zwickmühle.

Aktuell fahren wir einen 814 als Sparkasse. Möchten uns aber um ein Allrad WoMo erweitern, da wir mit der Kasse nie abseits der befestigten Wege fahren können / wollen.
Dafür habe ich vor Jahren einen 1017A gekauft, der eine ...

Hallo,

das liegt daran, daß keine Datenkarte hinterlegt ist => bekommst Du alle Möglichkeiten als Auswahl.

D. h. für Dich - Teilesuche unbedingt mit Hilfe Deiner Datenkarte und dann über die Suche Powersystems Suche z. B. "Powersystem:Motor"
in Verbindung mit Deiner SA-Liste

Kein EPC? Der Link ...

Hallo,

das mit der Phosphorsäure kann ich blind unterschreiben.
Hab das mal mit rostigem STahl probiert und den danach 1/2 Jahr der Witterung ausgesetzt.
Es was beeindruckend.

Den Beschichtungsaufbau von Felix finde ich interessant und werde es so mal testen.

Grüße

Lohbie

Hallo,

ich habe sowohl einen LP813 und einen LK814.
In dem 814 ist ein G3/60-5/7.5 in dem LP813 ein G3 ?

Achtung - vom G3/60 gibt es mehrere Bautypen!

Mein 814 geht im 4. mit fast 78, wo der LP nur 70 schafft.
Hab das mal im Tabellenbuch nachgeschlagen - das G3/60-7.5 ist im 4. Gang kürzer ...

Hallo,

die besagte DDR Bühne war meine erste überhaupt.
Für Kleinwagen (damals Punto und Opel Combo) ok, aber für meinen W124 ging nur mit Trick 17 (würde ich heute so nicht mehr machen).
Man muß aber Abstriche machen, schon ein Auspuffwechsel ist mit Hindernissen verbunden.

Grube geht nicht ...

Hallo,

Rost wird nicht besser und unter dem Unterbodenschutz kann er sich unbemerkt verbreiten.
Was ich machen würde - eine geschädigte Stelle mal mit nem geeigneten Schleifmittel freilegen und mir einen Eindruck verschaffen.

Grüße

Hallo,

in den Differntialen würde ich EPX90 von Castrol nehmen.
Das kann auch in das VTG.

Das Schaltgetriebe bekommt A-Suffix A ATF Öl.

Ölmengen - hab ich nicht im Kopf, würde aber auf 10L Diff tippen und ca. 7L für das Getriebe,
VTG wird aus so 7L brauchen.

Grüße

Christian

Hallo,

je größer die Masse der Reifen, desto wirksamer eine Unwucht.
Proportional gesehen sind die großen Reifen wuchtig für den LKW.

Könnte m. E. schon ne Unwucht sein.
Sind die Felgen auf der Achse zentriert?

Grüße Christian

Hallo,

ich war verwundert, was Wuchtpulver in der HA bewirkt...
Ggf ne Unwucht in den Reifen der HA?

Grüße

Christian

sico hat geschrieben: ↑

2023-07-02 11:08:46

Dann erkläre uns dummen Lesern doch mal, wofür du die Ersatzteilliste unbedingt brauchst.
LG
Sico

sag mal, alles gut bei Dir? Bist Du auf Stunk aus?
Was soll so was?

Und du bist jetzt frohen Mutes, daß Mercedes für ein 60 Jahre altes Auto auch heute noch jedes in den ET-Listen aufgeführte Teil liefern kann?
Du hast sicher mitbekommen, daß Mercedes nach der Trennung von PKW-/ und LKW-Sparte die Lieferbarkeit von Teilen für Altfahrzeuge drastisch zurückfährt ...

Hallo,

Du hast ein G3/60 in dem Wagen und Kegel/Tellerrad von der HA haben tatsächlich 43:10.
Das G3/60 ist extrem haltbar und geht fast nie kaputt. Hat halt nur 5 Gänge, aber der 4. Gang
ist relativ lang übersetzt, so daß Du beim zurück schalten am Berg noch gut weiter kommst.
Hab das auch in ...

Hallo Pirx,

ja - aber das A-Modell ist dann immer noch ein 911er. Ich habe einen 710.
Ob da die Bremsanlage gleich ist, Kupplung und Achsen glaube ich nicht.
Hab jetzt 100 Euro für die ET Liste hergegeben, das ist kein vermögen und
die Variante von meinem 323 ist in der Matrix der Liste enthalten ...

Pirx hat geschrieben: ↑

2023-06-30 12:23:26

daß Du für Deine Türgriffe bei einem B-Modell geschaut hast?

Ja - das war der Punkt, an dem ich mich für eine ET Liste entschieden habe...

Grüße

Christian

Hallo Nils,

ja - das EPC meine ich.
Ungefähr ist bei den Preisen für 710er Teile auch nix => hab ich lieber eine original Liste
angeschafft.

Jetzt suche ich noch eine Betriebsanleitung.

Grüße

Christian

Teileliste ist angekommen, der Schmerz des Geldes ist schon fast weg
und die Freude über die Liste ist groß.
Mein Bautyp 323.106 steht in der Liste, was will man mehr.

Grüße

Christian

Und - noch immer am entlüften?

Grüße

Grüße aus dem sonnigen Rheinland!

Der Initiator hat geschrieben: ↑

2023-06-23 10:09:35

Vielleicht besser flach halten?

ich bitte zu entschuldigen - ich scheine
wohl nicht rumflachsen zu dürfen...

Quod licet Iovi, non licet bovi