Allrad-LKW-Gemeinschaft

Mann konnte ihn noch anfassen, aber nicht länger als ca. 2min. Keine Ahnung was das für eine Temperatur war, 50 bis 60°C vielleicht.


Grob kann man davon ausgehen: wenn es nach 1 Sekunde weh tut bist du bei ca 60 GradC.. hat mein Prof. vor 25 Jahren postuliert und ist, zumindest bei meinem ...

Thema ist erledigt. Lieferant hatte das falsche Teil geschickt..

Grüsse!

Hallöchen!

Nach längerer Allrad Abstinenz hab ich mich gestern in die Schrauberei gestürzt um meinen Hauber für den Sommer fit zu machen.. dabei habe ich mir vorgenommen die Wasserpumpe gegen die zu wechseln, die ich seit bald 2 Jahen im Auto liegen habe (Die alte hatte Spiel entwickelt.. ich habs ...

Moin,

ich für meinen Teil hätte bei der Anordnung mit dem Gewicht noch andere Sorgen: nicht nur beim Bremsen, sondern auch beim Auffahren auf ein Hindernis (wie auch immer, Unfall o.Ä) hätte ich Angst, dass mit bei dem Gewicht der Rahmen einknickt.. gab glaub ich hier oder auf FB einen solchen Fall ...

Also wenn, dann schon JAR... So viel Zeit muss sein...

Frohes Neues!

Hi Sven,

ich hol das Thema mal hoch: Mit welchem Kleber hast du die LKW Plane aufs Dach deines Koffers geklebt?

Ich will auf meine Koffer ebenfalls noch eine Plane kleben..

Gruss,
Flo

Ganz fettes DANKE!

Hallo Pirx,

Herzlichen Dank für die schnelle Antwort! Ja… ich dachte auch, schauste mal nach der Schraube direkt.. nur M14x1,5x45 ist irgendwie keine gängige Grösse mehr, ausser man möchte >50 Stück kaufen.. Ich hab hier ne Truck Vertretung um die Ecke.. da spar ich mir zumindest das Porto… kann ...

Hallo,
Ich hab mir heute an meiner hinteren oberen Stabiaufnahme (Halter am Rahmen verschraub) die dort waagerecht verbaute M14x1,5 Senkkopfschraube mit Innensechskant abgerissen... :wack:
Weiss zufällig jemand die Teilenummer oder eine Bezugsquelle dazu? Und das Anzugsmoment würd mir auch helfe ...

Hi, danke für die ausführliche Beschreibung und die Fotos!

Darf ich Fragen welches Baumuster Du hast? Ich wollt mir die Federnbolzen besorgen und auf die Seite legen um das irgendwann mal anzugehen... ich habe für die VA einen Satz mit der Teilenummer A3853200165 (wohl eigentlich für eine ...

Hi,

unter folgendem Link habe ich keinerlei Hinweis auf ein verändertes Anforderungsprofil bei Veteranenfahrzeugen gefunden. Eine Quelle wo das steht wär hilfreich..

https://www.bazg.admin.ch/bazg/de/home/information-firmen/transport--reisedokument--strassenabgaben/schwerverkehrsabgaben--lsva-und ...

Hallo Walter,

Vielen Dank für die ausführliche und vollumfassende Beschreibung! Das Thema Radlagerspiel poppt ja regelmässig mal auf… Was mir aufgefallen ist: das Festziehen und Lösen der inneren Nutmutter um 1/8 Umdrehung hat für mich den folgenden Sinn: Zum einen das Spiel eliminieren und dann ...

Hi.. ich hab das etwas anders gemacht, wie ich oben versucht habe zu beschreiben:
Im blauen Ausgleichsbehälter ist nichts drin, unten ist ein Loch mit einem Tankanschluss, unten geht das heisse mit Glykol versetzte Wasser der Heizung rein, oben kommt's wieder raus.
Ich hab das später geändert und ...

Kann man:)

War der erste Testaufbau..alles noch geschraubt… Gruss, Flo

Das stimmt natürlich auffallend… erinnert mich an die Bemerkungen im Deutschaufsatz: Thema verfehlt😂😂 allerdings könnt ich mir vorstellen, den Puffer mit 45 Grad direkt zu heizen über einen eigenen Kreislauf und die Wärme mittels externem WT entnehmen .. könnt gehen, da zum einen der Puffer ...

Hi,
Ich habe mir eine Eigenbaulösung überlegt…ich hab einen 24L Ausgleichsbehälter von einer Heizung gekauft, den Flansch durch eine Blechronde aus der Bucht ersetzt und aus dem Gummisack eine Dichtung geschnitten. In den Flansch hab ich Bohrungen gesetzt und Kupferrohr eingelötet. Und jetzt kommt ...

Hi, schau mal hier:

http://www.gertenbach.info/d_big%20foot%2034.htm

Gruss,
Flo

Hi, ich hab für die Verbindung meines Aufbaus mit dem Kühlkreislauf/Standheizung einfache verzinkte Hydraulikkupplungen mit Schneidring für 15mm Stahlrohr genommen... 10cm Rohr dran und da mit Schellen den Wasserschlauch drauf.. hält bisher und das Wasser kommt hinten problemlos an.. Gruss, Flo

Hi Jakob,

Schön, dass das mit Deinem Schalter auch geklappt hat...
Ich hatte die ganze Geschichte nun doch mal zum Anlass genommen meinen Schalter für die Untersetzung nochmal zu tauschen, da dieser bei mir definitiv unter Druck geschaltet hat: Bis 6 Bar bleibt er bei eingelegtem Neutral offen ...

Hi,

2 Euro sind schon nicht schlecht und die Bauform lässt sich bestimmt gut verstecken.. Was mich irritiert ist, dass da steht: Inhalt:60 Stück...
Weihnachten naht... Kurzhauber als Christbaum?

Hallo Pirx,

Herzlichen Dank für Deine schnelle Hilfe! Den Schaltplan habe ich, damit komm ich auf jeden Fall weiter!

Christoph: Ich plane ein Relais mit programmierbarem Intervall und will mir einen 2. Lenkstockschalter montieren... bin grad am zusammensuchen ob das so funktionieren kann;)

Viele ...

Hallo Freunde der Kurzhauberschalter,

Ich bin auf der Suche nach dem Funktionsschema des Wischerschalters (4 Poliger An - Schalter).. Ist das einfach nur ein 2 poliger Ein-Schalter oder ist das etwas komplexeres?
Ich frage da ich plane den Schalter durch Relais zu ersetzen um einen Wischerintervall ...

Sodele,

Ich gabs getestet und einen Öffner eingebaut. Entgegen meiner eigenen Einschätzung funktioniert das ganze doch mit einem mechanischen Schalter, der Druck macht dem tatsächlich nichts aus. Beim Schalter für die Untersetzung ist das nicht so, der reagiert definitiv auf den angelegten Druck ...

Hi,
ich habe noch einen Öffner rumliegen, ich probiers übermorgen aus. Was mich wundert ist, dass der schon verbaute Schalter schliesst, wenn sowohl die Untersetzung rein geht als auch wenn das VTG Neutral schaltet, demnach der Kolben die selbe Lage einnimmt wie im Strassengang.. bei 7Bar wirken ...

Moin,

Ich hör halt immer ob mein VTG schaltet, es wäre aber definitiv wünschenswert hier eine mechanische Rückmeldung zu haben. Bei der Hinterachse ist das so auch beim Hauber gelöst, da ist der Schalter auch rein mechanisch betätigt, wenns nicht sogar der gleiche Schalter ist, der auch am VTG ...

Hallo Jakob,
Ich bin mir damit ziemlich sicher, wie das von Schaltbild von Pirx zeigt sind die beiden Kolben drucklos in einer unterschiedlichen Stellung (Strassengang im VTG ist wenn alle Anschlüsse drucklos sind).
Ich kann bei meinem Steuerventil Geländegang (Anschluss hinten unter Druck) und ...

Hallo Jakob,

ja, ist ein Druckluftschalter... Die Idee mit dem mechanischen Öffner hatte ich auch (gibts in der notwendigen Bauform als Schalter für die Führerhauskippanzeige), funktionierte nicht, da der Luftdruck der Allradzuschaltung den Öffner offen hält...Ich habe keinen Schalter ohne Stössel ...

Hallo Jakob,

das selbe habe ich auch vor und erfahren, dass der Schalter der Untersetzung nicht für den Allrad funktioniert... das scheint mir ein Schliesser zu sein, der einmal vom Kolben betätigt wird, wenn die Untersetzung eingeschaltet wird, und einmal vom Luftdruck wenn das VTG in Leerlauf ...

Die Füllung überstehts nicht... war mein erster Versuch, hatte gedacht es ist ein simpler Ring.. und der Dichtring im Ölfiltersatz ist wohl zu dünn, siehe Ursache für den ursprünglichen Thread.. da will ich kein Risiko eingehen

Ne... nen Drall hat der Wedi keinen.. War ja auch ein Stücken dicht, der original verbaute hatte auch keinen..
Ich hab noch nen Modellbaubohrständer mit einer Micromot.. das könnt fliegen:)