Die Auflaufbremse wiegt bestimmt was. Und hinterm Lkw ist die sowieso sinnlos.
Basti
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- 2024-05-12 19:53:51
- Forum: Fahrerhaus & Fahrgestell
- Thema: Lapp Trailer muss schlanker werden
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- 2024-05-12 13:52:57
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Unterfahrschutz auch für Allrad LKW?
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Re: Unterfahrschutz auch für Allrad LKW?
Du mußt deinem Prüfer nichts vorlegen. Der muß das wissen, oder zumindest wissen wo er nachlesen kann. Bei meinem, Bj 84, hab ich nicht über den Unterfahrschutz geredet und der Prüfer hat auch nicht gemessen (bei §21). Hab 70cm + Toleranz, so ca 74cm. Wenn da was dran ist frägt kaum mal einer.
Basti
Basti
- 2024-05-11 21:41:42
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- Thema: Magirus 130er Hauber gekauft und nun Fragen
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- 2024-05-11 21:05:48
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- Thema: Vorstellung // Getriebe: 3. Gange - kaum einzulegen
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Re: Vorstellung // Getriebe: 3. Gange - kaum einzulegen
Eine Synchronisation kann keine Wunder vollbringen. Wenn ein Gang zB bis 30 kmh geht kann man nicht in ihn runterschalten wenn man 35 fährt. Also mal testen wie weit man die einzelnen Gänge ausfahren kann. Und testen wie weit sie sich überschneiden. Oder nachlesen.
Basti
Basti
- 2024-05-08 21:12:15
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- Thema: Vorstellung // Getriebe: 3. Gange - kaum einzulegen
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- 2024-05-07 20:00:28
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- Thema: Schalter für Warmluft klemmt
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Re: Schalter für Warmluft klemmt
Ja, genau da
- 2024-05-07 17:06:30
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- Thema: 1222 Ausbau Nebenantrieb
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Re: 1222 Ausbau Nebenantrieb
Das sieht aus wie wenn der Lagerring mitdreht und die Ausgleichsscheibe dadurch zermatscht und rausdrückt. Dann ist wohl ab Werk das Spiel zu klein eingestellt und wenn das Getriebe warm wird klemmt das Lager.(?)
Basti
Basti
- 2024-05-06 17:05:32
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Vorstellung // Getriebe: 3. Gange - kaum einzulegen
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Re: Vorstellung // Getriebe: 3. Gange - kaum einzulegen
Bevor Du alles zerlegst, laß doch mal jemand fahren der das schon länger macht. Die alten Synchrongetriebe brauchen Zeit, vor alem wenn man runterschaltet. Gang raus, den Schalthebel mit Gefühl gegen die Synchronisation drücken und erst schalten wenn die Synchronisation freigibt. Geht alles mit drei...
- 2024-05-04 21:25:09
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- Thema: Federpaket: gebrochene Klammer
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Re: Federpaket: gebrochene Klammer
Ich bin davon ausgegangen, daß da zuviel Bewegung drin ist. Ich kenn die nur vernietet. Wenns hält ist das natürlich die einfachste Methode. Ich wär warscheinlich zu ungeduldig das zu bestellen und zu warten bis es dann endlich da ist. Bandstahl und Schraubstock sind da, also in ein paar Minuten geb...
- 2024-05-04 20:57:57
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- Thema: Federpaket: gebrochene Klammer
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Re: Federpaket: gebrochene Klammer
Aber deine Feder hat das Loch für die Nase nicht.brummiwomo hat geschrieben: ↑2024-05-04 20:50:45Die Variante gefällt mir sogar noch besser als die geschweißte…
Du könntest so ein U biegen, oben mit Löcher für die Schraube unten mit Löcher zum ans Federblatt nieten. Dann müßtest Du die Feder zerlegen und das U festnieten, usw
Basti
- 2024-05-04 20:49:03
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- Thema: Federpaket: gebrochene Klammer
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Re: Federpaket: gebrochene Klammer
Dann haut das Ding ab Nö, das ist bei vielen LKW-Herstellern so gelöst. Pirx P.S.: Sieht dann so ähnlich aus: https://images.app.goo.gl/h2aJ3w1NnUximwGr6 Da greift dann die Nase in das untere Federblatt. Einfach ein U mit Schraube drüberwerfen wird nicht funktionieren. Irgendwas mus es daran hinder...
- 2024-05-04 19:35:05
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- Thema: Federpaket: gebrochene Klammer
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Re: Federpaket: gebrochene Klammer
Dann haut das Ding ab
- 2024-05-04 19:27:27
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- Thema: Federpaket: gebrochene Klammer
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Re: Federpaket: gebrochene Klammer
Hallo Carsten, nicht an der Feder schweißen. Das Flach im Schraubstock biegen und länger als die Feder lassen, 10 mm Loch am Ende vom Flach bohren Schraube durch mit Selbstsicherheit Mutter. Fertig Gruß Ralf Wo willst denn da bohren? Klar wird das nicht an die Feder geschweißt. Die untere Platte is...
- 2024-05-03 17:05:10
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- Thema: Federpaket: gebrochene Klammer
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Re: Federpaket: gebrochene Klammer
Das ist einfach n Bandstahl, St37 oder St52 egal. Kannst im Schraubstock biegen und an die untere Platte schweißen, da wo es original geschweißt ist. Oder den Riß mit einer Schruppscheibe auskerben, verschweißen und verschleifen.
Basti
Basti
- 2024-05-01 9:34:54
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- Thema: Beleuchten wo kein Platz ist?
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Re: Beleuchten wo kein Platz ist?
Die guten Stirnlampen warnen bevor sie leer sind, dann hat man noch ne ganze Weile Notlicht.
- 2024-04-30 14:44:56
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Beleuchten wo kein Platz ist?
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Re: Beleuchten wo kein Platz ist?
Seit ich die Ledlenser H7R Work hab gibts kein dunkel mehr.Stoßfest, mehr oder weniger wasserdicht, farbecht und der Akku hält ewig. Gibts bei tooler für relativ günstig.
Basti
Basti
- 2024-04-29 19:53:11
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Kurzhauber Haube öffnen ohne Bowdenzug
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Re: Kurzhauber Haube öffnen ohne Bowdenzug
Hab grad in der Halle geguckt ob ich dir n Bild von hinten machen kann, da hab ich noch ne Kühlermaske stehen. Aber natürlich ist da alles schon rausgeschraubt, war irgendwie klar.
Basti
Basti
- 2024-04-27 8:39:27
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Verbandskasten gross
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Re: Verbandskasten gross
Grad Epiglu gegoogelt. Drei Gramm 2-Cyanacrylsäureethylester Sekundenkleber für über 100 Euro...
- 2024-04-26 12:52:02
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Drehmomentübertragung am Verteilergetriebe des Saurer 6DM
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- 2024-04-25 19:16:14
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- Thema: Ölfilter gesucht…
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Re: Ölfilter gesucht…
Weil dein screenshot gleich wieder verschwindet:
https://www.sf-filter.com/de/vergleichsliste/
https://www.sf-filter.com/de/vergleichsliste/
- 2024-04-25 15:47:29
- Forum: Sonstige Technik-Themen
- Thema: Drehmomentübertragung am Verteilergetriebe des Saurer 6DM
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Re: Drehmomentübertragung am Verteilergetriebe des Saurer 6DM
Die Achsantriebe drehen dann mit der gleichen Drehzahl, die Räder nicht.
- 2024-04-23 8:26:32
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Re: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Wo nix federt haben die Stoßdämpfer nix zu arbeiten
- 2024-04-22 13:01:58
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Benötigen Hilfe für Iveco 90-16 in Osttürkei
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Re: Benötigen Hilfe für Iveco 90-16 in Osttürkei
Läßt der Nehmerzylinder sich von Hand ganz reindrücken? Da könnte der Schlauch zugequollen sein (dann geht der Kolben nicht oder nur sehr langsam zurück) oder im Geberzylinder die Bohrung zum Ausgleichsbehälter vom Kolben verdeckt sein (falsche Einstellung). Sonst fällt mir grad nix ein. Aber die Lö...
- 2024-04-22 11:21:59
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- Thema: Benötigen Hilfe für Iveco 90-16 in Osttürkei
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Re: Benötigen Hilfe für Iveco 90-16 in Osttürkei
Wurde auch die Fläche auf der der Kupplungsautomat verschraubt ist entsprechend abgedreht? Wenn man nur die Reibflächen am Automat und im Schwungrad bearbeitet reicht der Weg der Kupplung nicht mehr. Dann ist zuwenig Druck auf der Scheibe. Basti Ps: Das würde dann auch erklären warum kein Spiel am P...
- 2024-04-21 12:06:16
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- Thema: Werkstattsuch in Tiflis
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Re: Werkstattsuch in Tiflis
Notfalls aus einem Stück Reifenschlauch eine Dichtung schnitzen, evtl doppelt übereinander.
Basti
Basti
- 2024-04-20 18:03:14
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- Thema: Ölfilter gesucht…
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Re: Ölfilter gesucht…
https://catalog.mann-filter.com/EU/ger/oenumbers
Edit: Link geändert, hat nicht funktioniert
Edit: Link geändert, hat nicht funktioniert
- 2024-04-19 11:16:15
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Albanien
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Re: Albanien
Wenn hier wer einen Strand für dich veröffentlicht, wird der bis Du ankommst nicht mehr einsam sein. Da stehn dann EXMOS, Busfreaks usw, überall sind Spuren im Sand und Häufchen hinterm Gebüsch.
Daß Du es nicht weiter sagst ist als Witz gedacht, oder?
- 2024-04-18 18:00:55
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Albanien
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Re: Albanien
Und den einsamen Strand soll jetzt wer hier reinschreiben?
- 2024-04-16 18:01:47
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Kupplungsproblem, 90-16
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Re: Kupplungsproblem, 90-16
Kann auf den Bildern täuschen, aber irgendwie sieht es aus als ob die Kupplung in gedrücktem Zustand hängt.
Schraub den Automat mal los. Aber vorsicht falls es sich dabei löst und plötzlich zurückschnappt.
Basti
Schraub den Automat mal los. Aber vorsicht falls es sich dabei löst und plötzlich zurückschnappt.
Basti
- 2024-04-14 16:55:42
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- Thema: Unimog 404 Teile
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Unimog 404 Teile
Hab drei Repsätze für das Gelenk von den Antriebswellen Vorderachse A4043300035
und einen Achsschenkelbolzen A4043320106
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Grüßle Basti
und einen Achsschenkelbolzen A4043320106
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Grüßle Basti