Kann auf den Bildern täuschen, aber irgendwie sieht es aus als ob die Kupplung in gedrücktem Zustand hängt.
Schraub den Automat mal los. Aber vorsicht falls es sich dabei löst und plötzlich zurückschnappt.
Basti
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- 2024-04-16 18:01:47
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Kupplungsproblem, 90-16
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- 2024-04-14 16:55:42
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- Thema: Unimog 404 Teile
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Unimog 404 Teile
Hab drei Repsätze für das Gelenk von den Antriebswellen Vorderachse A4043300035
und einen Achsschenkelbolzen A4043320106
abzugeben alles original NOSTeile
Grüßle Basti
und einen Achsschenkelbolzen A4043320106
abzugeben alles original NOSTeile
Grüßle Basti
- 2024-04-12 19:58:10
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- Thema: Was ist steiffer carbon oder aluminium?
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- 2024-04-11 22:09:42
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- Thema: Motorbremse gesucht
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Re: Motorbremse gesucht
Du kannst probieren ob der Motorbremskrümmer vom 352 an den 321 paßt, die (ungleichen) Zylinderabstände sind bei beiden Motoren gleich.
Oder nach dem Krümmer ins Hosenrohr eine Klappe bauen.
Basti
Oder nach dem Krümmer ins Hosenrohr eine Klappe bauen.
Basti
- 2024-04-11 19:47:24
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- Thema: Hanomag AL 28 - Motor ausbauen
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Re: Hanomag AL 28 - Motor ausbauen
Das war ein F4L912
- 2024-04-11 18:50:00
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Re: Frage Motoröl
Rizinusöl, aber nach jedem Rennen wechseln
- 2024-04-11 14:44:44
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- Thema: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
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Re: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
je nach Länge gehts da bis 40Nm+60°+60°÷60°. was bedeutet das genau? 40 Nm und dann 60 Grad und noch zweimal 60 Grad? Also 180 Grad? Ja, unterscheidet sich aber nach Länge der Schraube und nach M16x1,5 und BM16x1,5. Frag mich nicht was BM16x1,5 bedeutet, steht da so. Aber das weiß hier bestimmt wer.
- 2024-04-10 21:04:56
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- Thema: Magirus Mercur - Gummimuffe Ölrücklaufl - welches Material?
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Re: Magirus Mercur - Gummimuffe Ölrücklaufl - welches Material?
Silikongewebeschlauch ist öl und hitzebeständig
- 2024-04-10 10:39:35
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- Thema: Hanomag AL 28 - Motor ausbauen
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Re: Hanomag AL 28 - Motor ausbauen
Wie wärs mit einem Deutz BF4L913?
- 2024-04-10 6:08:01
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- Thema: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
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Re: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
Original ist da nix geklebt. Das ist sogar M16. So ein halbzoll Schlagschrauberle, am End mit Verlängerung, bekommt einfach keine M16x1,5 (10.9?) Schraube auf. Nimm einfach einen Knebel, wenns geht dreiviertel Zoll, und n Meter Rohr als Hebel. Dann gehn die einfach auf. Zum anziehen brauchst Du das ...
- 2024-04-09 19:35:13
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- Thema: Hanomag AL 28 - Motor ausbauen
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Re: Hanomag AL 28 - Motor ausbauen
Kapillarrohr ist ein gutes Sichwort.
Das ist die „Leitung" für die Temperaturanzeige. Nicht durchschneiden oder knicken. Das muß mit dem Geber rausgeschraubt und in Sicherheit gebracht werden.
Basti
Das ist die „Leitung" für die Temperaturanzeige. Nicht durchschneiden oder knicken. Das muß mit dem Geber rausgeschraubt und in Sicherheit gebracht werden.
Basti
- 2024-04-09 17:40:13
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- Thema: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
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Re: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
Warum kein großer Gang?
Die sechs Schrauben auf dem schweizer Bild gehn nur in die sechs Löcher auf deinem Bild.
Die sechs Schrauben auf dem schweizer Bild gehn nur in die sechs Löcher auf deinem Bild.
- 2024-04-09 15:24:22
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- Thema: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
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Re: Riemenscheibe lösen 192D11 F6L413F
Grad ins Whb geguckt. Sind immer drei Schrauben. Normales Gewinde. Sind gut angeknallt.
Wenn Du noch sagst wie lang die Schrauben sind und M12/M14 kann ich dir noch die Anziehvorschriften raussuchen
Basti
Wenn Du noch sagst wie lang die Schrauben sind und M12/M14 kann ich dir noch die Anziehvorschriften raussuchen
Basti
- 2024-04-09 15:15:13
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- Thema: Kupplung schleift - manchmal
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Re: Kupplung schleift - manchmal
Moin, ein Reibbelag wird nach meinem Wissen mit bis zu 2N/mm^2 Flächenpressung betrieben. Bei unseren LKWs sicher um einiges weniger, dennoch mal als grobe Richtung. Jetzt kann ja jeder gerne mal selbst für seine Kupplung berechnen. Da kommt man schnell in den Bereich von Tonnen statt hunderte Kilo...
- 2024-04-09 8:27:32
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- Thema: Kupplung schleift - manchmal
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Re: Kupplung schleift - manchmal
Da hat ein schlauer Kopf Hebel eingebaut. Am Ausrücklager sind keine einige hundert Kilo
- 2024-04-08 17:56:30
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- Thema: Suche Felge 7-20 / 7,5-20 zehnloch
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Suche Felge 7-20 / 7,5-20 zehnloch
Hab heut n nagelneuen Reifen für fünfzig Euro bekommen, also such ich jetzt nur noch eine Felge.
7-20 oder 7,5-20, normale Zwillingsfelge, Sprengring, bolzenzentriert, Zustand egal, auch mit altem Reifen
Basti
7-20 oder 7,5-20, normale Zwillingsfelge, Sprengring, bolzenzentriert, Zustand egal, auch mit altem Reifen
Basti
- 2024-04-07 21:14:21
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- Thema: Magirus Mercur Geber -und Nehmerzylinder Problem die tausendste
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Re: Magirus Mercur Geber -und Nehmerzylinder Problem die tausendste
Es gibt einen Geber in neu (FAG) der prinzipiell funktioniert aber die Entlüftungsbohrung in die falsche Richtung hat, der ist für waagerechte (oder senkrecht? auf jeden Fall nicht schräg) Schraubenlöcher gedacht. Da bleibt Luft drin wenn man ihn montiert entlüften will, muß man losschrauben und mit...
- 2024-04-07 20:13:59
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- Thema: Magirus Mercur Geber -und Nehmerzylinder Problem die tausendste
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Re: Magirus Mercur Geber -und Nehmerzylinder Problem die tausendste
Hallo Martin, ich hatte bei meinem Mercur 150 das geleiche Problem. Nach ca. 6 Jahren hat der Kupplungsgeber und Nehmerzylinder wieder aufgegeben. Es kamen beim Entlüften schwarze Schlieren heraus. Ich habe immer DOT 3 hineingefüllt. Nach der Demontage zeigte sich, das die Manschetten angefangen ha...
- 2024-04-07 12:39:16
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Re: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Also verstehe ich das richtig, dass es solange es heiß gemacht wird keinen signifikanten Nachteil gegenüber Neuen gibt. Kann man irgendwie berechnen ob es sinnvoll ist evtl. eine Lage mehr mit rein zu nehmen? Ich hab von der Materie echt keinen Plan. Wenn die das mit härten und anlassen drauf haben...
- 2024-04-07 12:35:04
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Re: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Neue kaufen...
Die dann genau von der gleichen Federschmiede angefertigt werden. Mit formen, härten und anlassen. Einfach kaufen geht nicht.
Die dann genau von der gleichen Federschmiede angefertigt werden. Mit formen, härten und anlassen. Einfach kaufen geht nicht.
- 2024-04-07 8:44:38
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- Thema: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
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Re: Blattfedern vorne erneuern oder austauschen
Die werden weichgeglüht, geformt, wieder gehärtet und angelassen. Dann funktioniert das.
Basti
Basti
- 2024-04-04 22:52:24
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- Thema: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
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Re: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
Svendsen ist auch Deutz
Egal, Hauptsache die Kiste läuft
Egal, Hauptsache die Kiste läuft
- 2024-04-04 22:44:07
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Re: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
Doch, sind zwei. Eine von 1987 und eine von 2000. Die von 2000 ist nicht für Motoren aus den 80ern.
- 2024-04-04 22:32:22
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Re: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
Grad bei Deutz meinen Motor (Bj84) registriert und die BA runtergeladen. Da steht 175 bar
- 2024-04-04 22:07:21
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Re: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
Da muß ich bei Svendsen nochmal nerven, das will ich genau wissen.
Meiner zieht leer mit sieben Tonnen erstaunlich gut am Berg. Mit 175 bar, hab die neulich mal geprüft.
Meiner zieht leer mit sieben Tonnen erstaunlich gut am Berg. Mit 175 bar, hab die neulich mal geprüft.
- 2024-04-04 21:59:51
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- Thema: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
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Re: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
Hm, gibts da verschiedene Düsen?
- 2024-04-04 21:53:48
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- Thema: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
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Re: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
… dann weiß das Deutz nicht :angel: - die haben für meinen BJ 85 explizit 250 +8 angegeben (mit 175 lief der zwar im Leerlauf schön rund (was ja typisch ist) aber das war’s dann auch). Gruß Marcel Hast Du mit Motornummer angefragt, oder nur allgemein nach dem BF6L913? Die bei Svendsen wissen eigent...
- 2024-04-04 21:42:50
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- Thema: verschiedene Ladedrücke R6 Deutz BF6L913 Motor Magirus Iveco
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- 2024-04-04 18:54:24
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Re: Ölfilter OM 312
Ein Kupfer Asbest Ring ist viel weicher, der dichtet auch mit weniger Druck. Den würd ich mal probieren. Wenns den auf 0,8 zusammendrückt sitzt auch der Topf in der Nut.
- 2024-04-03 22:44:48
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- Thema: Ölfilter OM 312
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Re: Ölfilter OM 312
Ich frag mich gerade wie der Filtertopf mit einer Hohlschraube genug Druck auf einen Kupferring in der Größe bekommen soll. Das wird doch nie dicht.