Allrad-LKW-Gemeinschaft

@Peter Kannst dich ruhig drüber lächerlich machen wenn sich einer sein Wissen selber zusammensucht und aneignet. Wissen vom Silbertablett genossen ist natürllich viel gehaltvoller. Ein Papier wo draufsteht was ich kann brauch ich nicht, ich pflege nicht nach Arbeit zu fragen die kommt einfach so zu ...

nicht eben mal kurz ungeprüft aus dem Netz Was unterstellst du denn da? Es wurde nach einem Auszug aus den entsprechenden Unterlagen gefragt. Dass jemand die Werte bereits genannt hat, heißt doch nicht, dass diese so übernommen werden. Vielleicht prüft unser Meisterkandidat diese ja noch nach. Ja h...

Wie gesagt klar muß man gucken, hab ich doch auch grad. Mir gehts um wo.
hugobaer

Klar muß man gucken aber um jemand auszubilden sollte man seine Infos nicht eben mal kurz ungeprüft aus dem Netz holen. Sonst weiß man zB nicht daß nach der Reparatur einer Zylindereinheit 0,3 und 0,4mm angesagt sind. Wenn ich an einem Motor ausbilden will geht an einem Whb kein Weg vorbei.
hugobaer

"Hallo ich zeige euch heute wie man das Ventilspiel einstellt. Das ist ein Deutz F8L413 Motor. Damit wir nichts falsch machen hab ich mich extra vorher im Allradforum informiert und mir einige Videos auf youtube angesehen. Ich mache übrigens gerade meinen Meister..." Da bin ich wieder mal froh daß i...

Ich hab Conti Spikereifen fürs Fahrrad. Funktioniert wunderprächtig!
Bis die Spikes zwar noch im Eis halten das Eis aber nicht mehr am Boden klebt.
hugobaer

Die greifen jedes Jahr "dieses Jahr etwas härter durch", kann man bestimmt im Forum verfolgen.
Sind da inzwischen Suchtrupps und Hubschrauber unterwegs?
hugobaer

Ist an sich schlau die schweizer Bremsanlage. Anstatt wie hier die Einleitungsbremse durch ein ganz anderes System zu ersetzen haben die Schweizer einfach noch eine Vorratsleitung neben die Einleitung gelegt. Also 0Bar in der Steuerleitung=Vollbremsung anstatt wie bei einer normalen Zweileitungsbrem...

hjm hat geschrieben: ↑

2019-01-28 0:52:05

Hallo Jo,
du weist, das Du als Fahrzeug über 3,5to. Schneeketten in Norwegen brauchst, ich meine sogar 3.
Und es gilt eine Mitführpflicht.

Grüße

Und auf welchem Rad darf ich dann ohne fahren?

Für Baden Württemberg gibts vom Landesamt für Geoinformation und Landentwicklung eine App mit Topokarten.
https://www.lgl-bw.de/lgl-internet/open ... ap-mobile/
hugobaer

You could ask at the Gesamtverband der Aluminiumindustrie eV . They know everything about aluminium. You even can send a piece of your shelter to check it.
http://www.aluinfo.de/technical-advice.html
http://www.aluinfo.de/materials-buildin ... ology.html
hugobaer

Das was Luft verliert ist der Einkammerbremskraftverstärker. Da ist so ein Dichtkegel aus Gummi drin sieht aus wie ein Pilz, der wird hart und dichtet dadurch nicht mehr ab. Der ist hinter dem Schraubdeckel unten am Bremskraftverstärker. Auf dem Bkv steht ein Hersteller Nummer Typ damit kannst Du im...

Hallo,
entweder Spaltfilter und Nebenstromfilter,
oder Patrone im Hauptstrom.
Wo und ob es den Flansch noch gibt weiß ich nicht, aber irgendwas mußt ja auch selber machen.
hugobaer

Bei Krupp könnt ich mir vorstellen daß das mit den Zweitaktdieseln zu tun hatte. Was passiert da wenn das Rootsgebläse versucht zu spülen es aber nicht geht und es dadurch einen zu großen Vordruck aufbaut? Kann es sein daß der Motor dann überhitzt und die Kopfdichtung kaputt geht?
hugobaer

Ich glaub das ist nur eine Sicherung gegen unbeabsichtigtes Gasgeben solange die Klappe zu ist.

Der Motor geht nicht aus wenn man die Kupplung tritt, dann regelt der Regler einfach wieder um weil die Drehzahl unter Standgas fallen will. Das Standgas wird nicht über die Fördermenge eingestellt, die macht immer der Regler. Dem Regler werden Drehzahlen vorgegeben und der macht dann die passende F...

Hier gibt es wieder mal ein paar echt niedliche Theorien zu dem Thema. Warum z.b. hat man im Schiebebetrieb Nullförderung an der ESP, wenn dabei die Motorbremse nicht betätigt wird? Dann hat man im Standgas wohl auch Nullförderung . :ninja: Fragen über Fragen . Gruß Oliver Warum sollte bei Schiebeb...

Ist im Schiebebetrieb nicht immer Nullförderung? Dann müßte der Motor ohne Motorbremse doch genauso schnell abkühlen oder sogar schneller.
hugobaer

Hallo, das ist der Flansch für Patronenfilter: DSC03620.JPG DSC03622.JPG den kann man einfach hinschrauben (wenn genug Platz ist) Wenn dein Motor hinter dem Flansch vom Öleinfüllstutzen zwei Löcher hat (da wo das Kreuzchen ist und gegenüber), kannst Du dort (zusätzlich zum Spaltfilter) einen Nebenst...

Vom F4L514 gibts mindestens drei Ausführungen. Mit Spaltfilter, mit Filtergehäuse für Wechseleinsätze und mit Patronen zum anschrauben. Erst ab denen mit Wechselfilter steht 15W40 mit in den Handbüchern. In den älteren Anleitungen steht noch das mit der Ölwanne auskratzen und Ölwechsel mindestens ha...

Fahr doch bei Jfw vorbei, der macht dir den Service. Hier frägst du jetzt sowieso so lange bis du eine gefühlte Freigabe für 15W40 bekommst. Das Öl muß zum Filter passen!

DAs Whb für den 514er Motor schreibt: Motoröl: über +20Grad (Startemperatur) SAE 30 HD zw-10 und +20 Grad SAE 20W20 HD unter -10 Grad SAE 10W HD (SAE20W20 ganzjährig wenn keine hohe Temperaturen, was auch immer das heißt) Ölwechsel bei Fahrzeugmotoren nach 600 bzw 750L Dieselverbrauch. Zum Lüfter no...

Hallo, beim Spaltfilter brauchst du eigentlich Einbereichsöle die den Dreck in der Ölwanne absetzen und nicht in Schwebe halten. Die Spaltfilter filtern nicht fein genug, deshalb soll der feine Dreck sich bei Motorstillstand in der Wanne absetzen. Alle x Ölwechsel kommt dann die Wanne runter und der...

Ich würde Tecalanrohr benutzen. Mit den Schläuchen und Stahlrohr ist das teurer, streßiger zu verlegen und man sieht den Schläuchen nicht an wenn sie alt werden. Das Tecalanrohr verträgt keine Hitze! Unterm Armaurenbrett sind auch noch zwei so Schläuche für Luft und einer für Öldruck versteckt, die ...

Hallo,
könnte auch ein Wicklungsbruch in der Zündspule sein. Wenn die Spule warm ist wird der Spalt größer und die Spule funktioniert nicht mehr richtig bis sie sich wieder zusammengezogen hat.
hugobaer

Hallo, achte darauf daß beide Klappen ganz öffnen wenn Du vom Fußschalter gehst. Auch wenn der Motor steht ohne Abgasstrom, wenns da schon hakelt dann auf jeden Fall im Auge behalten. Wenn die schwergängig sind macht der Luftylinder die zwar zu aber die Federkraft reicht oft nicht um sie (ganz) zu ö...

Es ist ja noch nicht so ganz klar was ein Exmo ist, aber eins hab ich schon rausgelesen und auf Bildern gesehen: Exmos sind innen Staub, Fussel und Hundehaarfrei.
Also,kein Hund. Oder?
hugobaer

Mit welcher Intention wird so ein Artikel geschrieben? Wer baut schon für 1350 Leute eine Straße und Infrastruktur? Oder investiert in eine Hotelanlage im irgendwo? Jetzt hockst du da im Gemeinderat und die Leute wollen eine Straße von dir, sonst wählen sie jemand anderen. Ohne Geld keine Straße, o...

Bei Material über ca 3mm ist von hinten ausschleifen und schweißen nicht das schlechteste. Dann ist sichergestellt daß wirklich durchgeschweißt ist, mit dem Kupferklotz entsteht gerne ein Spalt.
hugobaer

Hallo, schön gemacht auch das mit den gleichlangen Wellen. Mir ist bei deinen Bildern aufgefallen daß Du alles an der Kante geschweißt hast. Wenn man Traversen baut ist es besser die gekantete Kante stehen zu lassen und ein Stück daneben in der Fläche zu schweißen. Der Rand der stehen bleibt muß dan...