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von Vossba
2024-03-26 23:48:17
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Drehzahl bei 100Kmh 1124
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Re: Drehzahl bei 100Kmh 1124

Moin,

Na klar mit 800PS bei 40t….

Bei den 40t wird eher mit 10-12PS pro Tonne gefahren.

Beim Limolaster dann 15-20. 25PS pro Tonne ist schön, aber wofür?


Gruß Reinhard
von Vossba
2024-03-21 16:09:13
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Auf jeden Fall habe ich als erstes mal Sinnvolle Infos eingeworfen. Der tip mit 7.50-16 oder 8.50-17,5" Reifen kam ja auch noch von jemanden. Aber da war wohl nicht so viel Interesse. Bei Drehmomentbefreiten Motoren endet Lange Übersetzung halt einfach mit fahren im Nächstkleinerem Gang, nicht ...
von Vossba
2024-03-21 15:55:02
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

4x4V10 hat geschrieben:
2024-03-21 15:51:57
Freunde, ich bin mir nicht mehr so ganz sicher, was das noch mit dem BENZINER DüDo vom TE zu tun hat....
Nix mehr, aber der themenstarter ist eh lange weg.
von Vossba
2024-03-21 15:53:45
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Der Initiator hat geschrieben:
2024-03-21 15:50:43
In der Möwe OM636, Drehzahl unbekannt, Leistung auch. Aber beides ausreichend. Und unglaublich sparsam. Ich habe 1,7 l/h gebraucht. Und lauter als mein jetziger Ford war er auch nicht. Nur näher dran :angel:


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Da hast du ca. 7 Pferdchen bei der Arbeit :-)

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-03-21 15:48:45
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Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Moin, ich glaube man kann wohl festhalten, das der OM636 ein sehr Haltbarer Robuster Motor war. Einer der Ersten Motoren mit Haltbarkeiten wie sie erst in den 90er Jahren üblich wurden.Und das vor 75 Jahren! Als Industriemotor verwendet, gilt in der Regel beim Betrieb der Leitspruch: "No Mercy&...
von Vossba
2024-03-20 20:41:32
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Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Moin, früher ging, was vermutlich ein Myhtos ist, der Spruch um: Ein OM636 im "taxibetrieb" lief 500tkm. Das kannte man damals nicht. Autobahnfest im PKW war der Dreifach gelagerte Eisenhaufen bestimmt nicht, Schlecht aber auch nicht. Mit 508D meine ich immer den OM314 aus dem erstem Düdo....
von Vossba
2024-03-20 17:30:48
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Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Moin, im Bremer mag ich das noch glauben aber die Düdos mit den Pkw Motoren kenne ich noch aus den frühen 80ern als Neuwagen. Das waren Handwerkerhuren für die Innenstadt oder bis ins nächste Dorf. Immer mit Schreiendem Motor voll beladen im kleinen Gang unterwegs. Das hat sicher keine 300tkm gehalt...
von Vossba
2024-03-20 7:36:34
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Moin, wenn dir nicht wider erwarten etwas von der hier beschriebenen Hardware über den Weg läuft, wird das bei dir eh mit großen Reifen abgehandelt sein. 5 Gang Getriebe, Lange Hinterachsen oder APA Overdrives sind eher Goldstaub. Gruß Reinhard P.S. Und die Kiste von innen entdröhnen! Ich fahr einfa...
von Vossba
2024-03-19 17:06:26
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Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Für den 408 wurde wohl nur 6.00 angeboten. Auf die Felge passt noch 6.50-16.
Ansonsten müsste man Wissen ob die alle die Gleichen Gewinde und Felgen haben. Die Diesel gab es ja auch mit 17,5" bis 8.5-17.5

Gruß Reinhard

P.S. Ich glaube wir haben den themenstarter verschreckt.....
von Vossba
2024-03-18 19:55:01
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Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Moin,
stimmt der ist nur 8:1 verdichtet, das habe ich vorhin auch gesehen.

Aber Ehrlich, bevor ich da an dem Motor rummachen würde, käm da ein 230E Motor rein mit passendem Getriebe.Wenn es denn unbedingt kein Diesel sein soll.

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-03-18 17:32:01
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen
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Re: Mercedes 408 Bj. 1971 Spritsparender machen

Moin, den 409 von 1982 ??, gab es mit 2 Hinterachsen. 5,857 mit 104kmh auf 6.00-16 6,50 mit 93kmh auf 6.00-16 Das 5 Gang Getriebe gab es im t1 Bremer in 2 Ausführungen Einmal 711.110 mit extrem langsamen 1. Gang und 1:1 im 5. Und 711.113 mit 0,8 im 5. Gang Mit dem langen 5 Gang wäre dann die Geschwi...
von Vossba
2024-02-25 12:53:28
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Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000

Moin, bei Aussenplaneten läuft der Antriebsstrang halt mit höherer Drehzahl bis an die Planeten ( Damit bei gleicher Leistung weniger Drehmoment) Damit kann alles ein wenig leichter ausgelegt werden oder hat mehr Reserven. Grundsätzlich ändern sich mit jeder Schaltstufe ( Über/Untersetzung) Drehzahl...
von Vossba
2024-02-24 13:51:58
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000

Moin, Nicht Durchlatschen ist nicht das Problem. Im 1. Gang nicht durchlatschen und nicht dynamisch belasten ( Freirucken), dürfte schon reichen. Gruß Reinhard Ich bezog mich da mehr auf den Thread, da soll ja zumindest Temporär ein G450 das vermutlich eher ein G300 ist als Ersatz dienen. Und wie b...
von Vossba
2024-02-24 12:29:44
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000

Moin,

Nicht Durchlatschen ist nicht das Problem.
Im 1. Gang nicht durchlatschen und nicht dynamisch belasten ( Freirucken), dürfte schon reichen.

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-02-22 17:18:34
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Verteilergetriebeschaden MAN L2000
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Re: Verteilergetriebeschaden MAN L2000

Moin, der Motor mit 200PS dürfte so 700-750nm haben, das ergibt dann ein Eingangsmoment von 5000nm.(I. Gang 6,71??) Da ist das G300 schnell mal überfordert und auch mit dem 450er sieht das schon eher Sportlich aus. Beim G90 lagen da 2350 (136PS) oder 3000 (150PS) an. Gruß Reinhard Vermutlich hat bei...
von Vossba
2024-02-21 15:59:14
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motor und Getriebe
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Re: Motor und Getriebe

zum Overdrive: hab ja einen Laycock de Normanville Overdrive im Transit. eine prima Sache. ich schalte den auch oft, weil dafür ist er ja da. der bei mir verbaute hat 0,78:1 Übersetzung und das passt gut. er hat aber auch Sperrschalter, damit er im 1. und 2. Gang sowie Rückwärtsgang nicht eingelegt...
von Vossba
2024-02-20 22:48:03
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motor und Getriebe
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Re: Motor und Getriebe

Moin, in meinem Fuffy ist eine lange Achse (122kmh). Das wäre ohne Split mit den wilden 125PS unfahrbar. Nicht wirklich, ich habs probiert aber Spaß machts auch keinen. Wie oben geschrieben kein Overdrive sondern Split, da die Gänge fast den Gangsprung halbieren. Dann gehts gut im größteem Gang mit ...
von Vossba
2024-02-20 17:05:10
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Motor und Getriebe
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Re: Motor und Getriebe

Moin,
ein Apa ist es nicht, das hängt unter meinem Ifa.

Das sieht ein wenig aus wie ein Umlenkgetriebe aus einem triebkopf.
Hat das Getriebe eine Schaltmöglichkeit oder ist es ein 1 Gang Getriebe?

Gruß Reinhard

Ansonsten aufbocken und ausprobieren.
von Vossba
2024-02-19 13:05:45
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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Re: Getriebeschaden in Argentinien

Moin, wie man eine Kupplung in 40tkm kaputtkriegt: Amateure hinterm Lenkrad. Wer beim Anfahren Gas gibt, bevor der Kupplungsfuss wieder auf dem Bodenblech ist, kriegt die Rechnung!! Oder noch schlimmer mit Schleifender Kupplung rangiert. Und das sehr Schnell. Gruß Reinhard P.S. Eigentlich hält die a...
von Vossba
2024-02-16 19:19:03
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Getriebeschaden in Argentinien
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Re: Getriebeschaden in Argentinien

Moin,
nein eigentlich total einfach, deswegen haben ja selbst die Hersteller so ihre Probleme damit....

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-01-17 18:25:49
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Dieselverbrauch im Standgas pro Stunde
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Re: Dieselverbrauch im Standgas pro Stunde

lura hat geschrieben:
2024-01-16 23:25:25
Der IFA W50 wird mit 7 l/h angegeben, das rechne ich beim Deutz auch.
Mit 7l/h kann man ca. 32PS füttern, das ist ein wenig üppig. Vielleicht passend beim KHD V10 oder so...

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-01-17 15:19:10
Forum: Motor & Getriebe
Thema: LKW Motor Haltbarkeit
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Re: LKW Motor Haltbarkeit

Moin, der Vater meines besten Kumpels war Fahrer in einer 2 LKW Spedition. So ca. 1979 mit einem Scania 111 : 1,9mio Kilometer und die Karre fuhr brav jede Woche mit einem Auflieger nach Norditalien über den Brenner (38t und 305PS!!!!!!). Im Nahverkehr kamen unsere (Spar) Autos nach 10 Jahren und ca...
von Vossba
2024-01-15 16:04:43
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Dieselverbrauch im Standgas pro Stunde
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Re: Dieselverbrauch im Standgas pro Stunde

Moin,

das errechnen möchte ich sehen. Da gehören dann ja eingehende Infos über den Leistungsbedarf für die Selbsterhaltung rein.
Fläschen ran, Verbrauch in ?? 10min messen und hochrechnen wäre mein Vorschlag.

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-01-15 14:28:28
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Dieselverbrauch im Standgas pro Stunde
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Re: Dieselverbrauch im Standgas pro Stunde

Moin,

in der Gegend von 2l/h

1,9l PD VW brauch 0,6l/h

Gruß Reinhard
von Vossba
2024-01-07 22:35:39
Forum: Motor & Getriebe
Thema: G90 Ventilschaden ohne Ursache?
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Re: G90 Ventilschaden ohne Ursache?

Moin,

oder das leichte Geräusch bedeutet das die Pleuellagerschale in der Ölwanne liegt..
von Vossba
2024-01-07 21:49:58
Forum: Motor & Getriebe
Thema: G90 Ventilschaden ohne Ursache?
Antworten: 30
Zugriffe: 2058

Re: G90 Ventilschaden ohne Ursache?

Moin, wenn der Block geplant wurde, dürfte der Kolbenüberstand nicht passen. Das findet man ja schnell heraus. Wer baut denn sowas? Da kommt mir gerade die Idee: Wieviel verschiedene Kopfdichtungen gibt es für das Ding? Wie eng ist das bei dem Motor? Sind neue Ventilsitze oder gar ein anderer Kopf m...
von Vossba
2024-01-07 19:08:58
Forum: Motor & Getriebe
Thema: G90 Ventilschaden ohne Ursache?
Antworten: 30
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Re: G90 Ventilschaden ohne Ursache?

Moin,
Steuerung, wie Harti schon schrieb. Beim Diesel ist da wenig Raum für Fehler.

Überdreht?

Ansonsten fällt mir da wenig ein. Ventilstecker oder Federbruch ( Das hättet ihr gesehen)

Gruß Reinhard
von Vossba
2023-12-18 22:01:47
Forum: Motor & Getriebe
Thema: MAN 8.136 FAE Verteilergetriebe
Antworten: 1
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Re: MAN 8.136 FAE Verteilergetriebe

Moin,

MAN fühlt sich für diese Autos auch nicht zuständig.

Gruß Reinhard
von Vossba
2023-11-30 9:51:26
Forum: Motor & Getriebe
Thema: 2x Humvee Motorblock defekt, Wasser ...
Antworten: 16
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Re: 2x Humvee Motorblock defekt, Wasser ...

Moin,
honen und messen. Wenn du im Maß bist gehts, ansonsten musst du aufbohren.
Übermaßkolben erhältlich?

Eskalationsstufe 2 wäre dann weiter aufbohren und trockene Buchsen einbauen.

Gruß Reinhard

So Schlimm sieht das aber erstmal nicht aus.
von Vossba
2023-11-17 9:04:41
Forum: Motor & Getriebe
Thema: Thermostat?….
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Re: Thermostat?….

Moin,
Riss im Kopf oder Kopfdichtung leicht defekt. Bläst Kalt ins Kühlsystem, dann schliesst die Öffnung?

Gruß Reinhard

Ein Motor wird nicht nach 500m heiß, selbst ohne Wasser nicht