Moin,
Mit einem an der Spitze umgebogenen Madenschraubendreher geht das. Nicht gut, aber es geht.
Grüße
Nils
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- 2025-07-02 18:54:11
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- Thema: Segering "richtig" aus Hydraulikzylinder entfernen ???
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- 2025-06-24 17:33:13
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- Thema: Stehendes Getriebe am 913er Deutz
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Re: Stehendes Getriebe am 913er Deutz
Moin,
ein bisschen ging es inzwischen weiter. Heute kam ein Paket mit einer Kupplungsglocke bei mir an. Kurzer Test:
Spitzenhöhe reicht. Spannen geht auch. Ich glaube, das geht gut und wird in den nächsten Tagen mal angegangen.
Grüße
Nils
ein bisschen ging es inzwischen weiter. Heute kam ein Paket mit einer Kupplungsglocke bei mir an. Kurzer Test:
Spitzenhöhe reicht. Spannen geht auch. Ich glaube, das geht gut und wird in den nächsten Tagen mal angegangen.
Grüße
Nils
- 2025-06-18 8:16:17
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- Thema: Stehendes Getriebe am 913er Deutz
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Re: Stehendes Getriebe am 913er Deutz
Dazu suche ich gerade jemanden, der den ~600 mm Flansch auf seiner Drehbank einspannen kann. Moin, ist das als direkte Frage gemeint? Je nach dem, wie die 600mm gerundet werden, geht das bei mir; ich habe dazu gerade grob 295mm Radius zum Bett gemessen. Spannen könnte herausfordernd werden. Aber ma...
- 2025-06-16 16:39:25
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- Thema: MAN Teilenummern nach FIN
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Re: MAN Teilenummern nach FIN
Hallo, frei+kostenlos verfügbar im Internet kenne ich nichts. Es gibt von dem System, heißt glaube ich MANTIS, ältere Versionen günstig im Internet. Kostenlos kenne ich allerdings auch nichts von Mercedes. Was es meines Wissens frei im Internet gibt, ist ein müder Abklatsch von dem alten EPC, der be...
- 2025-06-04 7:40:00
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- Thema: Antriebsgrößen gesucht Achsdifferentiale/Wechselgetriebe/Verteilergetriebe
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Re: Antriebsgrößen gesucht Achsdifferentiale/Wechselgetriebe/Verteilergetriebe
Bei mir ( allerdings 9016) ist es an den Achsen ein 4 kant. Das ist bei mir Gott sei Dank nicht der Fall. Freundliche Grüße, Sven Hallo, Gott sei dank? Nun ja, ich vermute im Fall von Vierkant hättest Du immerhin nichts neu kaufen müssen?! Ich bin auch sonst im Gegenteil um Innenvierkant eher dankb...
- 2025-06-01 12:28:35
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- Thema: Lackieren Tunesien
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Re: Lackieren Tunesien
Ich denke ich bin nun auch nicht der einzige der so agiert. In Marokko tafraute hab ich ne Menge Leute an der Straße gesehen, die ihr Auto "aufhübschen". Nunja evtl. muss ich dann halt dahin fahren :bored: Hallo, in Nepal und Marokko habe ich Lackiererfahrungen am eigenen Auto gemacht, je...
- 2025-05-28 7:11:52
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- Thema: Geräusch VTG im Kurzhauber
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Re: Geräusch VTG im Kurzhauber
Moin, die Idee hatte damals Nils :rock: Danke für die Blumen, aber ich bin nicht sicher, ob ich nicht nur als erster mit Dir am Telefon darüber gesprochen hatte. Ich habe den Verdacht, dass ich die Idee von woanders aufgegriffen hatte. Jan hatte es nun mit der Umsetzung immerhin dezent leichter, al...
- 2025-05-08 11:29:04
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- Thema: Kraftstoffanlage entlüften (OM442, FDS)
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Re: Kraftstoffanlage entlüften (OM442, FDS)
Moin, kleiner Einwurf beim Stichwort Hohlschraube/Ringnippel. Bei dem Konkurrenzfabrikat aus der Generation von MAN (auch Einspritzpumpe mit EDC, vermutlich ähnlich) waren mal nach zwei Nächten draußen bei -10°C plötzlich Hohlschrauben der Kraftstoffleitungen lose. Und zwar mehrere, wenn nicht soga...
- 2025-05-08 8:24:41
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- Thema: Kraftstoffanlage entlüften (OM442, FDS)
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Re: Kraftstoffanlage entlüften (OM442, FDS)
Moin, kleiner Einwurf beim Stichwort Hohlschraube/Ringnippel. Bei dem Konkurrenzfabrikat aus der Generation von MAN (auch Einspritzpumpe mit EDC, vermutlich ähnlich) waren mal nach zwei Nächten draußen bei -10°C plötzlich Hohlschrauben der Kraftstoffleitungen lose. Und zwar mehrere, wenn nicht sogar...
- 2025-05-06 11:57:08
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- Thema: Frage bzgl Drehmoment VA Eingang MB 1222AF
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Re: Frage bzgl Drehmoment VA Eingang MB 1222AF
Hallo Rüdiger, das ist interessant. Weißt Du etwas über die Hintergründe der weggelassenen Entlüftung? die Aussage zur AL3-Achse ist aber strenggenommen auch nur 21, also die halbe Wahrheit :joke: Und das Anzugsmoment ist bei der wahren "AL-42" dann 60 mkp?! :idee: Ich hab schon mit dem Ge...
- 2025-05-06 11:09:46
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- Thema: Frage bzgl Drehmoment VA Eingang MB 1222AF
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Re: Frage bzgl Drehmoment VA Eingang MB 1222AF
Jedes mal wenn ich die Kontrollschraube am VA Gehäuse öffne entweicht ein kleiner Überdruck. Aber weder im Teilekatalog noch an der Achse selbst kann ich eine Entlüftung finden. Moin, ja, das soll so sein. Die AL3-Achse gehört zu den wenigen Getrieben, die keine Entlüftung haben. Warum das gemacht ...
- 2025-04-29 13:01:43
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- Thema: Ersatzteil nach Marokko / Zagora
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Re: Ersatzteil nach Marokko / Zagora
Moin, keine Ersatzteilhilfe, aber eine Anregung: Bohrmaschinenhohngerät.JPG Ausfall meines Kupplungsnehmerzylinders in Tunesien; nachdem zunächst tägliches Entlüften Linderung brachte ging irgendwann gar nichts mehr. Handhohngerät (Schleifflies, Kabelbinder, Bohrmaschine) konnten es am Straßenrand r...
- 2025-04-16 14:23:09
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- Thema: Tunesien April 25
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Re: Tunesien April 25
Grüße aus Douz, Tunesien. Das Mechaniker Team hat bereits eine Menge zu tun: Allisongetriebe am Bucher, Getriebe Probleme am MAN, Dieselpest am 1124, rausgerissener Kühlschrank und Startprobleme am 1226, RBZ undicht am V 8 Magirus. Bei mir schaltet die Untersetzung nicht ein und die Mittelsperre ni...
- 2025-04-16 14:18:27
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- Thema: Luftgefederter Sitz hält die Höhe nicht
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Re: Luftgefederter Sitz hält die Höhe nicht
Hi Nils, also bei vorhandenem Vorratsdruck auf Kreis 4 bezieht der Sitz aus der Leitung, die aus dem Leitungskanal vom Mitteltunnel kommt Luft und füllt damit den Hebebalg bis zum Anschlag (Fahrzeug wird über Fremdbefüllanschluss mit Kompressor befüllt). Nun sollte sich ein Ventil am Bezug schliess...
- 2025-04-16 9:04:41
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- Thema: Luftgefederter Sitz hält die Höhe nicht
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Re: Luftgefederter Sitz hält die Höhe nicht
Moin, keine Fachkenntnis zum Problem, nur eine weiterer Schlauchplatzer Marke Isri ;) Bislang der einzige Sitz, der mich mit so etwas ärgert... Sitz.jpeg Taugt allerdings bei elektrischem Problem nicht als Muster; die einzigen Kabel in dem Sitz sind die Heizung... Aber eine grundsätzliche Überlegung...
- 2025-04-06 13:13:16
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- Thema: Watchdog Kraftstoffmengenstellwerk
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Re: Watchdog Kraftstoffmengenstellwerk
Vielleicht hat ja einer einen Tip wie das löschen damals alternativ ging. Moin, Ahnung von dem System habe ich keine. Aber ich habe mal "Watchdog" in meinen paar MAN-Unterlagenfragmenten suchen lassen und bin auf eine Anleitung zu EDC MS5 gestoßen. Fehler sollen in zwei Fehlerspeichern ab...
- 2025-03-10 14:15:37
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- Thema: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
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Re: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
Hallo, Ein Fehler: in meinem vorigen Beitrag ging ich auf den Abtriebsflansch zur Hinterachse ein. Keine Ahnung warum; ergibt keinen Sinn und zeigt, dass "zwischen Tür und Angel" Nachteile mit sich bringt (surprise, surprise). :hacker: Der Flansch zur Vorderachse ist halt gegenüber und wur...
- 2025-03-10 11:11:31
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- Thema: Magirus 130D9 Doppelgelenkwelle - ein Nippel will nicht
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Re: Magirus 130D9 Doppelgelenkwelle - ein Nippel will nicht
Mir fiel ein, dass die Zeichnung in einem Buch sein könnte. Allerdings 1964. Vergessene Technik :) „Hydraulic Puncher“. photo_2025-03-10_09-51-02.jpg Das sieht sehr praktisch aus, gibt es das gute alte Stück (oder einen Nachfolger) noch zu kaufen? :search: Insbesondere kommt es meinem Favoriten für...
- 2025-03-10 10:48:10
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- Thema: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
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Re: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
Hallo, leider nur auf die Schnelle, ich habe einen Screenshot Deiner Bilder gemacht und markiert, wen ich hier für beteiligt halte. Screenshot.jpeg Der Abtriebsflansch (rot) sitzt auf einer Welle (blau), die über ihre Verzahnung vom Umlaufrad des Differentials angetrieben wird und in zwei Wälzlagern...
- 2025-03-09 16:45:32
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- Thema: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
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Re: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
Die hatten aber dann nicht 1-2 mm Lagerluft! Nein, aber den Flansch kann man in der Größenordnung bewegen, weil die Welle um das Wälzlager kippen kann. Es ist unwahrscheinlich, dass dieses Steier-Getriebe nun genauso aufgebaut ist. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es Wellenflansche mit vorgese...
- 2025-03-09 11:30:37
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- Thema: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
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Re: Verteilergetriebe- Gelenkwellen Flansch Vo Achse Spiel
eine Flanschlagerung darf kein wahrnehmbares spiel haben, Üblicherweise ist das so, es gibt aber auch Ausnahmen und das würde ich vorher klären. Eine verbreitete Ausnahme ist das VG500 der kleinen Mercedes-LKW, bei dem die hintere Ausgangswelle vorn nur "schwimmend" im Planetendiff und hi...
- 2025-03-04 15:03:44
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- Thema: WSK oder Vollautomat
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Re: WSK oder Vollautomat
ein geübter, talentierter Fahrer kann mit manuellem Getriebe weit mehr anstellen, als mit Automatik oder WSK. Diese unterstützen dafür und machen das Offroad Fahren einfacher und bequemer. Das denke ich auch (ob ich nun so ein Ausnahmetalent wäre, das manuell nochmal die Welt rettet, sei dahingeste...
- 2025-02-22 20:13:43
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- Thema: Standschäden, wann geht es los?
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Re: Standschäden, wann geht es los?
Ich weiß nicht, ob das nur ein subjektives Gefühl ist, oder ob sich einige „Standschäden“ nach einer gewissen Zeit des regelmäßigen Fahrens auch wieder von selbst beseitigen, so wie man es von Standplatten kennt. Fundiert erklären kann ich es nicht, aber ich hatte auch schon einige Fälle an verschi...
- 2025-02-21 12:07:45
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- Thema: Standschäden, wann geht es los?
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Re: Standschäden, wann geht es los?
Wenn an dem Fahrzeug Dichtungen ausgehärtet, Gummi versprödet, die Wasserpumpe undicht sein oder Wartungsstau bestehen sollte, dann war das vor dem einen Jahr abstellen auch schon alles da. Das hat mit der einjährigen Standzeit, nach der gefragt wurde, nichts zu tun. Dass Fahrzeugalter und lange Sta...
- 2025-02-21 10:18:26
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- Thema: Zwischen- Verteielrgetriebe
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Re: Zwischen- Verteielrgetriebe
Bei 440 PS, 16 Gängen und WSK sehe ich keinerlei Veranlassung, während der Fahrt das Verteilergetriebe schalten zu müssen. Bis auf den minimalen Effekt, dass man nicht ganz anhalten muss, sondern im letzten Ausrollen eben schalten kann (entsprechend dem Einwurf von Gregor mit geringen Geschwindigke...
- 2025-02-20 15:44:27
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- Thema: Standschäden, wann geht es los?
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Re: Standschäden, wann geht es los?
Allein durch ein Jahr draußen stehen entstehen keine Standschäden. Auch die Batterien können noch in Ordnung sein (wenn sie gut waren und kein Tacho o.ä. ein Jahr lang dran hing).Jan Schwarzkopf hat geschrieben: ↑2025-02-19 12:23:20Wahrscheinlich ist ein Jahr gar kein Problem, oder doch?
Grüße
Nils
- 2025-02-20 9:16:28
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- Thema: Zwischen- Verteielrgetriebe
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Re: Zwischen- Verteielrgetriebe
Bei 440 PS, 16 Gängen und WSK sehe ich keinerlei Veranlassung, während der Fahrt das Verteilergetriebe schalten zu müssen. Bis auf den minimalen Effekt, dass man nicht ganz anhalten muss, sondern im letzten Ausrollen eben schalten kann (entsprechend dem Einwurf von Gregor mit geringen Geschwindigke...
- 2025-02-12 19:27:26
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- Thema: Eure höchsten Passfahrten
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Re: Eure höchsten Passfahrten
Zum Thema Luftdruck: https://www.bergliste.at/luftdruck.html#550 https://rauf-und-davon.at/rechner-sauerstoff-hoehe-abnahme/ Vielen Dank Marcel! Das ist sehr hilfreich. Dsg Kleines Detail dabei: druckdichte Behälter, die vor erreichen größerer Höhen mit rund 1bar mit Umgebungsluft gefüllt worden wa...
- 2025-02-08 14:51:41
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- Thema: Eure höchsten Passfahrten
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Re: Eure höchsten Passfahrten
Hallo, im April 2011 im A-Modell-Kurzhauber (OM352A) 5.200m in Tibet. Keine besondere Vorbereitung der Technik, keine Probleme. Bei deutlich unter Null Grad wurden Kaltstarts auf 5.000m etwas zäh. Wenn man länger in größeren Höhen ist, könnte man sich vielleicht Gedanken um Technik machen. Für nur e...
- 2025-01-23 17:01:58
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- Thema: schlechtes Startverhalten, keine idee mehr
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Re: schlechtes Startverhalten, keine idee mehr
Hallo, für Einspritzdüsen, die so schlecht sind, dass der Motor deswegen 20 Sekunden lang nicht anspringen will, finde ich den Qualm viel zu wenig. Schon bei Motoren, die immer noch gut starten, können schlechte Einspritzdüsen mehr qualmen. Allein schon der während 20 Sekunden vergeblichen Startens ...