Allrad-LKW-Gemeinschaft

In Holland:

Vor 1998 - 700mm von boden...Und 600mm von hinten
Nach 1998 - 550mm von boden...Und 600mm von hinten
Nach 2004 - 450mm von bodem...und 600mm von hinten

https://handboek.rdw.nl/bedrijfsautos-z ... /stootbalk

Hallo Guther,

Mail geschickt.

Vielen Dank

Mfg

Bilder:

https://www.facebook.com/10002703614130 ... 07&sfns=mo

Habe ein alu hubdach 3000x1600x200 und 1000mm hoch verbaut. Parallel. Mit 4x gasfedern und stahl scheren. Kosten 1500 euro.

Datei zu Gross....PN mich für Bilder

Wir sind ein familien von 6 und haben ein 90-16 mit FM 2 mit hubdach und radstand erlängerung von 60cm. Steht hier in forum. Mfg Ivan

Yes the paint is bad due the Chrom-6 additive.

Thanx for the extra info! No plan to paint the shelter but when the sand paper comes in I will use a mask to be sure. I read that the dust from Chrome-6 is dangerous.

The question is. Chrome-6 is extremely hazardous. So if the shelters are painted with Chrome-6 I have to take pre-cautions before I get terrible sick.

Erfahrungen mit Chrom-6 auf eine FM2 Kabine? Ist Chrom-6 gebraucht?

Mfg

Ivan
Niederlande

Und verstärkt und länger? Brauche 50mm mehr.

Und bereits witwas gefunden? Ich habe 50mm. Suche noch Stossdaempfer dazu.

Danke, schön ein e-mail geschickt.

Iveco 90-16 mit 50mm erhöht. Jetzt suche ich neue verstärkte Stossdaempfer. 50mm länger dan orginal. Jetzt nur 30mm übrig

Orginal
1-0200-40-757-1
1-0203-30-7620

Danke!

Brauche neue Stossdaempfer fur Iveco 90-16. Hoherlegung 50mm so längere Stossdaempfer nötig. Welche brauche ich? Iveco ist schön hoger gelegt Vielen Dank.

Es geht nicht schnell... - gefederte zwischen rahmen - radstand 4.10m - rahmen hinten langer gemacht - 2x 200l tank - body lift 50mm - einzelbereifung 385/65R22.5 - 3x stauboxen - batterie nach vornen gesetzt 47E04E7D-75B8-4F04-8D95-86045F99FD1C.png 379BBB28-9A91-42AE-864C-DF24FF423507.png 1x 200l w...

Habe ein FM2 mit twistlocks und federn hilfsrahmen. Ist jetzt im umbau.

Der stange von der kotflugel wird noch geandert. Von hauptrahmen nach zwischenrahmen.

Hauptrahmen Brantho Korrux 3in1 und steinschutzspray

The 10Kw air heater is based upon quick heat in extreme cold. Half of the vents aint used in the case of a camper. So warm air is only blowing out on the places that need warm air. The air is better distributed around the shelter instead of use of ducts. Warm air in between the layers of aluminium a...

Work in progress

In the army the Dornier FM2 shelter is heated throughout the vents in between the two sheets of aluminium. The innerlayer has small holes were the warm air is coming out. Does someone used this technique together with a Webasto AirTop? Im considering to make use of this this technique. Maybe the Air...

Immer beim TÜV oder bei Kontrollen könntes du die Achse nach hinten fahren, ansonsten vorne da bleibt der Wagen schön wendig.
Hast du eine neue Kardanwelle anfertigen lassen?

Andreas

Ja neue kardanwelle.

Hintenachse mit 600mm versetzt. Radstand von 3500 zu 4100mm. Hinten Rahmen 1200mm langer.

Aufbau gelost.

Fur D-414M-04

Nt = n+2
Nt = 14+2 = 16
Lc = Nt * d
Lc = 16 * 9
Lc =144mm

Federweg = Lo -/- Lc
Lo = 230mm
Lc = 144mm

Federweg = 230-144 = 86mm

I had contact with Kern Metallbau about the coil springs that they adviced. It's the D-414M-04 with sn of 68mm. We suppose the spring has a "federweg" of 68mm as stated in the datenblatt. But thats not the case says Kern Metallbau. The sn gives the Dauerverwendung der feder, nicht auf Null...

Double coil springs aint gonna work. Otherwise I have to get rid of the platform (with double springs I can't slide in the platform anymore). I don't want to do that :). Instead, I use single coil springs. Besides that I'm gonna use C-Profile 80x60, 100x60 or 120x60 (depending on wheel height). Thes...

other question:

The original feuerwehraufbau has 1 spring on each side. The "koffer" is 3.15m and 1000kg fully equipt.

I see subframes with 2 and even 3 springs on each side. Why so few or why so many?

Can I go with 1?

If I change the platform construction I can place 2 coil springs in line.

D-384 with Sn 132 and Lo 280mm
D-382 with Sn 60 and Lo 135mm

Total 192mm federweg.