Ergänzung:
1. in solchen Ländern will sich niemand mit einem 7,5 to-Stahlroß anlegen, Ausnahme: gleich große oder größere Gefährte
Fazit: der beste Crash ist kein Crash - also entsprechend sorgsam fahren !!
2. Einen Personenschaden will auch keiner haben - also entsprechend sorgsam fahren !!
3 ...
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- 2019-02-20 19:07:57
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Haftpflichtversicherung Mongolei Kirgisien Kasachstan Usbekistan
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- Zugriffe: 8636
- 2019-02-20 8:59:10
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Haftpflichtversicherung Mongolei Kirgisien Kasachstan Usbekistan
- Antworten: 24
- Zugriffe: 8636
Re: Haftpflichtversicherung Mongolei Kirgisien Kasachstan Usbekistan
Hallo Allerseits,
nach aktuellem Info-Stand gibt es folgende Situation zum Thema Haftplichtvers.
Mongolei an Grenze abschließbar
Russsland ja, auf grüner Karte
Kasachstan an Grenze abschließbar
Kirgistan an Grenze abschließbar
Tadschikistan ?
Usbekistan an Grenze abschließbar
Kann mir jemand ...
nach aktuellem Info-Stand gibt es folgende Situation zum Thema Haftplichtvers.
Mongolei an Grenze abschließbar
Russsland ja, auf grüner Karte
Kasachstan an Grenze abschließbar
Kirgistan an Grenze abschließbar
Tadschikistan ?
Usbekistan an Grenze abschließbar
Kann mir jemand ...
- 2019-02-20 8:48:12
- Forum: Unterwegs & Draußen
- Thema: Diesel-Additive in Kanada und USA (1017 A)
- Antworten: 71
- Zugriffe: 30352
Re: Diesel-Additive in Kanada und USA (1017 A)
Hallo Allerseits,
USA-Canada: andere Cetan-Zahl als in Europa ==> Dieselzusatz unbedingt beimischen, da der Motor sonst keine Leistung bringt und ggf Schaden nimmt !! 60.000 km in USA-Canadas bis Montevideo (2017) mit Iveco 90-16.
Grade 1 und Grade 2-Diesel: ähnlich wie in Europa: Winter ...
USA-Canada: andere Cetan-Zahl als in Europa ==> Dieselzusatz unbedingt beimischen, da der Motor sonst keine Leistung bringt und ggf Schaden nimmt !! 60.000 km in USA-Canadas bis Montevideo (2017) mit Iveco 90-16.
Grade 1 und Grade 2-Diesel: ähnlich wie in Europa: Winter ...
- 2017-02-24 5:45:49
- Forum: Motor & Getriebe
- Thema: Motorprobleme Iveco 90-16 / Deutz BF6L913
- Antworten: 12
- Zugriffe: 6271
Re: Motorprobleme Iveco 90-16 / Deutz BF6L913
Hallo Allerseits,
habe auch so ein Schätzchen mit sehr ähnlichem Problem: Motor startet nicht ! Bereits durchführte Massnahmen: Batterien getauscht; Ansaugrohr im Tank ausgebaut, gereinigt, ausgeblasen + wieder eingebaut; Treibstoffschlauch vom Tank zum Dieselvorfilter beiseitig gelöst, gereingt ...
habe auch so ein Schätzchen mit sehr ähnlichem Problem: Motor startet nicht ! Bereits durchführte Massnahmen: Batterien getauscht; Ansaugrohr im Tank ausgebaut, gereinigt, ausgeblasen + wieder eingebaut; Treibstoffschlauch vom Tank zum Dieselvorfilter beiseitig gelöst, gereingt ...