Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin,
kurze Anmerkung zum Einsatz von Zapfwellengeneratoren:

Es gibt viele Landwirte, die ihre Zapfwellengeneratoren um ein stationäres Aggregat ergänzt haben bzw. getauscht haben.

Die Sache hat auch gar keinen primär technischen Grund.

ABER:
Wenn wirklich Stromausfall ist, benötigt man den ...

Mal kurz zusammenfassen:
Horst hat einen mit hochwertigen Komponenten ausgebauten1024 Atego gekauft, für den er keine Fahrerlaubnis hatte, weil zu schwer. Weil sturer Sauerländer und die letzten vierzig Jahre auf Arbeit ja auch immer Recht gehabt also das Auto zerfleddert , um es abzulasten zu ...

Moin,
die vermutlich allerbeste Lösung wurde bisher nur ganz kurz erwähnt und leider nicht weiter diskutiert:
Nimm einfach mal den Fuß vom Gas.
Das kann man gerne auch im übertragenen Sinn für das Reisen an sich verstehen.
Die Maßnahme kostet nichts, spart sogar bei Verbrauch und Verschleiß ...

Der niedrigste Spezifische Verbrauch liegt jeweils nicht im Bereich des maximalen Drehmoments


Moin Johannes,
tut er doch. Vielleicht meintest Du das aber auch mit der 10-15% Aussage?
Bei Nutzfahrzeug- und Stationärmotoren in jedem Fall, im Bereich PKW und Hobbymotoren z.B. für Motorräder im ...

Moin,
die sogenannten Do it yourself drop in Nachfüllkits funktionieren technisch gesehen.
Prinzipiell könnte man auch gleich einfach eine Propanflasche an den Niederdruckanschluss flanschen und dann per Monaometer gucken, dass die Dampfdrücke im Betrieb stimmen.
Dann evtl noch etwas Leakstop ...

Moin,
tatsächlich ebay-Kleinanzeigen, die späten Frontlenker hatten das gleiche Plastikgelumpe wie die vom Viererclub.
Oder mal in Holland beim Schlüsselprofessor Luke Leuk Luik anfragen?

Einfach mal googlen, steht auf vielen Oldtimermärkten und macht gute und günstige Arbeit.
Ich denke, der ...

Nee,
das ist jetzt doppelt gemoppelt :D
1/100 ist nicht zu erwarten.
Ich hatte das Typschild nicht betrachtet und pauschal 1/10 angenommen für die Spannung und folglich war ich da schon bei 1/10 der Leistung angekommen.

Grundsätzlich hast Du aber Recht.

Wie fragte mein Lieblingselektromeister vor ...

Ihr seid großartig!
Danke!

Moin zusammen ,
hat jemad eine Idee, wo man das Dichtgummi für die Magirus Frontlenker Türen bekommen kann?

Ich habe den Wassereinbruch an den Vordertüren bisher als gottgegeben hingenommen und es auf die lustige Idee von Magirus geschoben, eine Rundung mit einer zu kurzen Ecke abdichten zu wollen ...

Müsste aber mit 24V funktionieren. War am Bordnetz angeschlossen.
Das Typschild sagt was Anderes?

Pirx


Moin Pirx,
wenn da nur Klappertechnik drin ist, interessiert es die Heizwendel nicht die Bohne, ob da nun 230V AC oder 24V DC anliegen. Der Widerstand bestimmt halt den Stromfluss, die ...

Moin,
ich empfehle dazu die Videos von Alwin Tepe.
Ruhiger handfester Typ aus dem Osnabrücker Raum, der gefühlt selbst ein Deutzmotor ist.
Wenn das Drumherum eine verstellte, ausgenudelte Blackbox ist, brauchste nicht mit den Düsen anfangen

Schönes Wochenende
Henning

Moin,
der FB geht durch die Dynamik des Verlaufs beim Druckaufbau (höherer Druck) in der Praxis ein wenig Richtung spät.
Wenn man denn mag könnte man vor dem Düsentausch mal checken, was die Pumpe eigentlich wirklich für einen FB hat und diesen auf die Werkseinstellung mit der zugelassenen Toleranz ...

Moin,
wenn Du Flottenkarten hast interessiert der Preis an der Säule in keinster Weise!

Da werden auch keine festen Rabatte auf den Säulenpreis gegeben, wie mancher glaubt.

Das verbreitetste Modell der Preisbildung bei Flottenkarten ist Raffineriepreis des jeweiligen Anbieters plus "x Prozent ...

Ich stelle mir gerade vor, wie seine Frau reinkommt und nochmal auf den Lichtschalter drückt :wack:

Die Adresse hat bestimmt einen Sperrkreis bei der örtlichen Feuerwehr eingetragen :D

Nächstes Kopfkino:

Don Papa zieht die gleiche Nummer noch mit der Kippe im Mundwinkel durch :smoking:


Liebe ...

Moin,
Ich würde jetzt mal so zusammenfassen:
Wenn das Gewinde in Ordnung und sauber gemacht ist , sollte man ohne reibungsverändernde Mittel festschrauben.
In der Praxis hat es hier im forum noch keine negativen Erfahrungen mit leicht eingeölten Schrauben gegeben.

Wieder was gelearned :idee:

Gruß ...

Moin in die Runde,
mir wollte gestern jemand erzählen, dass er seine Radbolzen beim Reifenwechsel jedesmal leicht fettet, bevor er sie festmacht.

Ich bin da fast vom Glauben abgefallen, da ich mir überhaupt nicht vorstellen kann, wie man dann die Muttern mit dem wirklich passenden Drehmoment ...

Moin zusammen,
da steht schon ganz viel richtiges in den Antworten. Und am Ende spielen auch alle bisher genannten Faktoren zusammen.
Eine ganz simple Sache ist aber , soweit ich das rausgelesen habe, noch vergessen worden.

Falls der Lärm schon immer doof war:

Es gibt das Phänomen der sogenannten ...

Genau mein Humor

Moin,
die Gasanlage ist noch bis 2031 zugelassen.

Tatsächlich habe ich nur nach einem Benziner gesucht und der schnelle Schwede war das attraktivste Angebot in der Klasse.
Die CNG-Anlage war dann das Goodie on top.
Die ausgelutschten Diesel sind unverhältnismäßig teuer.

Der Elch fährt sehr ...

Moin,
wie kommst Du denn darauf, dass der Heizstab eine induktive Last sein könnte?

Das ist eine (fast) rein ohmsche Last, die Glühwendeln wirken definitiv nicht messbar induktiv.

Spannungsfrei trennen macht natürlich trotzdem Sinn.
2-3A zieht man ja im laufenden Betrieb
auch nicht einfach aus der ...

Isolierung kleben mit Uhu Gel bei Heizlüfterbetrieb ohne Frischluftzufuhr bringt einen auf eine ganz neue Erlebnisebene. Ich habe das dann schnell gelassen, bevor man mich bewusstlos auffindet.


Och, das geht auch super mit Entfetter und einem gut geheizten Raum...
Ferienjob im Winter, frisch ...

Super,
herzlichen Dank für Euren Input!

Das System ist definitiv Calix, steht auf der Dose im Innenraum.

Dann werde ich mir wohl tatsächlich das einfache Verbindungskabel und eine Schalteinheit besorgen.

Gruß
Henning

Moin zusammen,
ich bin seit kurzem sehr zufriedener Besitzer eines Volvo V70 Flexifuel mit Erdgasanlage.

Der Wagen hat ab Werk bzw. ab AFV eine Calix Motorvorwärmung mit dem Anschluss für Strom vorne in der Stoßstange und im Beifahrerfußraum gibt es zusätzlich auch noch eine 230Volt Steckdose für ...

Moin Johannes,
ist alles richtig, was Du schreibst, ich weiß jetzt auch nicht, wo die 500€ herkommen aber es geht mir bei der ganzen Sache um einen wichtigen Punkt:

Eine sauber eingestellte Pumpe, die auch eine gleichmäßige Fördermenge aus allen Elementen unter allen Lastzuständen bereitstellt ...

Moin zusammen,
die Rußfahne ist ja nicht nur ärgerlich für Mitmenschen und andere Geschöpfe, die das Auto im Nahfeld erleben dürfen.

Der Ruß ist schlicht miserabel verbrannter Kohlenwasserstoff, wobei der Kohlenstoff direkt zum Auspuff geblasen wird, ohne in Energie umgesetzt worden zu sein. :wack ...

Wir waren erst vor wenigen Wochen in Belgien und mehrmaliges Fragen ergab,
Wohnmobile Mautfrei.
Auch In und um Antwerpen war alles entspannt.

Die Optik kann evtl. schon was auslösen.

Gruß, Wombi


Belgien hat drei Umweltzonen, die für viele unserer Fahrzeuge absolut tabu sind.
Mit H und ...

Moin,
ich habe da mal ein, zwei technische Fragen:

Die Situation ist folgende:
Ich habe vor Jahren von einem Schmuckstück gehört, das jemand in einem Wutanfall in eine unserer Wieken geworfen hat.

Ich habe das immer für einen Scherz gehalten, da ich aber die Person über Umwege sogar zufällig vor ...

Moin,
das mit dem Resonanzkörper ist ein ganz entscheidender Punkt.
Ich habe die alte Frontlenker Doka am Dachhimmel mit Filz bezogen und auch die großen Flächen mit Butyl beschwert.
Das alleine hat schon einiges gebracht und ich war ganz glücklich damit.
Jetzt habe ich letzte Woche zwei alte ...

Moin Felix,
keine Erklärung , aber Fragen dazu:
Vielleicht ist es gar nicht Grad als Angabe?
Vielleicht ist es ein anderes Bezugssystem wie mm?

Das war immer der Gag zwischen den VW und den Benz Pölern, dass die einen in Grad gedacht haben und der VW in der mm-Welt unterwegs war.

Oder ist der ...

Moin zusammen,
der Punkt ist ja, das zum Rosten/zur Oxidation Elektronen wandern müssen.
Dazu braucht es ganz einfach gesagt Wasser/Feuchtigkeit und Sauerstoff sowie das jeweilige Metall, welches Reaktionspartner werden möchte.

Wenn man Rostumwandler nicht ordentlich neutralisiert und ausspült ...