Allrad-LKW-Gemeinschaft

Naja, Andreas, bisschen schade. DerLaster zeigt im Gegensatz zu den meisten Feuerwehren, dass er gesrbeitet hat. An sich wäre ein Koffer ja auch - so modern und glatt er immer sein mag- bei entsprechender Behandlung sehr typisch der Motorhaube und ihrem Ambiente anpassbar… siehe Jochens Kombi… :smok...

Moin,
was die Lackierung angeht wär für mich die Frage , was und wie beschaffen der achtete Aufbau sein soll.
Würde das ne Pritsche mit Naturlärche Brettern - die dann recht schnell vergrauen- würd ich die Patina lassen und wie bei Jochens low rider mit Owatrol konservieren…
Gruß
Thom

Hallo, da hat wohl jeder seine eigene Philosophie. Grob entrosten und dann: wenn Du Zeit hast mit Owatrol Öl und Chassis Lack (braucht ne Zeit zum aushärten (Woche(n))) oder wenn es schnell gehen soll mit Brunox und Brantho 3 in 1 Gruß, Hauke Genau das empfehle ich nach Jahrzehnten Übung damit. Ros...

Neenee Markus
Wenn unser Mister allwissend klar ausdrückt, dass das „Sch…s“ ist…
dann geht das garnicht!

Nimm die U Eisen doch dass die Papierservietten nicht wegfliegen beim Picknick im Grünen
Cheerio
Thom

Sigi,
Du machst mir Hoffnung!
Dann wird ja unser Mercur mir 413 bei 15 l bleiben
Schöne Ostern!
Gruß Thom

Das wäre mein Favorit dazu. https://fein.com/de_de/zubehoer/hss-saegeblatt-63502106210/ Bergisch Gladbach, brauchst Du das dringend? Ich bin immer mal wieder in der Ecke und könnte das Gerät ausleihen. Oder Du holst es ab. Guido Exakt das Sägeblatt geht auch entspannt durch 20 mm Bolzen, die im VTG...

aus der Erfahrung mit zwei erhöhten und deutlich neu ausgebauten Mercur Koffern - keine Lentner- können wir sagen, dass bei einer gewissen regelmäßigen Geländeverschränkung der Koffer schon ein hohes Maß an Torsionssteifigkeit braucht. Dies auch, wenn - was ohnehin zwingend notwendig ist- die Feder...

Moin Christof, aus der Erfahrung mit zwei erhöhten und deutlich neu ausgebauten Mercur Koffern - keine Lentner- können wir sagen, dass bei einer gewissen regelmäßigen Geländeverschränkung der Koffer schon ein hohes Maß an Torsionssteifigkeit braucht. Dies auch, wenn - was ohnehin zwingend notwendig ...

Moin Johannes und
Herzlichen Glühstrumpf
Die Marke stimmt!
Und wir fahren auf unsern Mercuren auch 10 R 22,5 statt 8,25x20 . Das passt gut, wenn man die Zwillinge hinten behalten will.
Viel Glück und frohes Schrauben
Gruß
Thom

Thognes post hat geschrieben:Bau den Kung zuerst einmal aus, damit ich diesen Sommer auf die Straße kommen...
Schönes Wochenende!

Das ist eine SEHRkluge Entscheidung!
Wir sehen uns in Saverne
Cheerio
Thom

Hallo Mark, also wenn das, was Sico schreibt, stimmt und du als Werkstattbesitzer/Automechaniker(meister?) die fassungslosen Reaktionen darauf (so interpretiere ich dein „Ihr stellt euch was an …“) als lächerlich abtust . . . ? ? ? Dann weiß ICH jedenfalls, wem ich meine Autos NIE anvertrauen würde...

Wenn das so wäre, dass Verleimungen unter Last wegbrechen, gäbe es keinen praktikablen Bootsbau mehr
Neenee, wenn das korrekt gemacht ist und Material und Kleber stimmen bricht da nix.
Auf Wunsch per PIN gerne Beispiele.
Viel Glück!
Thom

…haben das zwei mal mit nem billigen Stabfön, runter/ reingelassen und n Tag laufen gelassen - ganz gut hinbekommen.
Abfluß unten natürlich offen wegen Luftaustausch.
Gruß
Thom

Mal so einfach zum Ansehen, weil es - für mich- interessant scheint, was da so zu tun ist… https://share.icloud.com/photos/07dSYX3bnozUZ2Fi5YRZ4IUvQ https://share.icloud.com/photos/0dbaRrbNbJYxeby-VWPwSbC-g https://share.icloud.com/photos/0e48Cjsso8aIBDxsMAnbj4SQg IMG_0194.png Aus nem schlichten Pul...

Genau- wo darf das sein?
Gruß
Thom

Im Anschluß an Nils:
Beim Magirus Hauber hilft etwa die Silentbuchsen , die das VTG lagern, zu erneuern.
Sind nicht umsonst aber 60 Jahre alter Gummi dämpft halt nix mehr…
Wirhaben Mathy s Getriebeöladditiv im synthetischen(!) Öl im VTG.
Gruß
Thom

Moin Klaus, Fahr doch mal nach Holland , in Castenray ist der Magirus Club Nederland, da kannst du dir vor Ort am Objekt den entspannten Umbau von Allrad auf Hinterradantrieb bei nem Magirus 3500 aus den 50 ern zeigen und erklären lassen. Wird dort öfter gemacht. Ist vielleicht ein bischen schade dr...

Moin Rolf,
hier bei mir in der Werkstatt oxydiert noch ein Stück sauberer ,präziser Rundstahl in 30 ST 235 rum.
Ich weiß nicht exakt wie lang, mein aber fast ein Meter.
Könnt ich dir schicken…
Ich trinke Weißwein
Gruß
Thom

...Danke für euer Meinung. Ich sehe es auch so wie Uwe. Wäre schade die obere Seite neu zu machen, wenn die noch gut ist. Zumal die Buchsen nicht gerade "günstig" sind. Ich werde nochmal mit Berolina telefonieren und sehen was die so sagen. Ich habe gelesen, dass die Buchsen von JFW klein...

:positiv: Da kannst du dich auch freuen, Thorsten! Das ist doch n exquisiter erster Reisebericht 800 km ohne Panne und dann noch fast ohne Verbrauch :smoking: Sauber gelaufen! Und wenn der Koffer mal optisch etwas angepasst ist wird das nur noch gut! Heizung wird überschätzt :wub: Chapeau! Gruss Thom

Moin Jörn,
…warum hab ich Trott… nicht von Anfang an mit gelesen
Tolle Reise, toller Bericht, tolle Bilder!
Danke!
Gruß
Thom

Moin Sebi,
total spannender Bericht! Klasse Bildmotive!
Weitermachen bitte!
Gruß
Thom

Glückwunsch Johannes!
Hoffentlich läuft das Ding dann gut
Gruß
Thom

Aber du hast es raus!
Cheerio
Thom

Moin Thorsten, Erstmal gelungen, dass Du alles zusammen und in Lack hast :rock: Warum magst du die beiden in Höhedes Ringschlüssels vorhandenen Festlager nicht nehmen? Oder sind die zu weit hinten? Da der Rahmen sich ja bis zur Hecktraverse verwindet wäre das doch sicher nicht falsch, denke ich. Für...

Moin Laura, Erstmal Hochachtung davor, allein schon die „Idee“ zu haben, solch einen „Wahnsinn“ zu erwägen! Das ist ernst gemeint und ich weiß ein wenig wovon ich spreche- das mehrfache Wieder aufbauen von „ historischen“ Magirus Mercur hat auch irgendwie was mit ( leichtem) Wahnsinn zu tun :wub: Ab...

Das ruft doch nach nem Kramer 2 Zylinder… im Hochschwarzwald gern auch bei hohem Schnee genommen…Ende der 50 ger…
Da passt auch die Farbe!
Gruß
Thom

Edit: da wummert auch Deutz drin

Hey Thorsten das sieht GUT aus! Was den Ausbau/ Umbau angeht: Meine Erfahrung- Plan machen, dann ANFANGEN, Beim Bauen gute neue Einfälle realisieren. Nicht Perfektes anstreben- Raum für „Entwicklung“, „Umbau“ und Verbesserung lassen. Muss denn die schöne Tür hinten in dem Kung wirklich woanders hin?...

Moin, hier oxydiert seit ner Zeit ein ZF Getriebe ohne Glocke und ohne Typenschild rum. Trocken inter Plane :dry: Sieht aus wie ein AK5-45 aus nem Hauber am 413 Motor, ist aber 6 cm länger… War ne „Beigabe“ zu unserem Ersatz 413 Deutz Motor. Nebenantrieb fehlt. Wer‘s brauchen kann meldet sich. Wir w...

Thorsten….
den Gedanken find ich garnicht schlecht
Wir hätten da noch ne schöne Achse….
Und das schaffst du mit den 7,5 t…
Die 500 Kilo mehr…
Und wech
Thom

Optisch würd das schon passen…
Thom