Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,

vielen Dank für die Informationen.
Damit bin ich ein paar Schritte weiter gekommen und es sieht so aus als ob ich die Lenkung wieder abstossen werde.

Viele Grüße,
Holger

Hallo, danke für die Infos. Die Kröpfung ist deutlich geringer als die von der rein-mechanischen Lenkung, siehe Anhang

VG,
Holger

Hallo zusammen,

kann jemand die Nummern der abgebildeten Servolenkung entziffern?
Passt die beim Rundhauber und ist der Lenkstockhebel der passende für den Rundhauber?

Vielen Dank und Grüße,
Holger

Hallo, meines Wissens nach hat der MAN 8.136 eine Bosch Verteilereinspritzpumpe montiert. Bei der wird leider mit dem Alter auch gerne der Wellendichtring spröde. Das kann zum Selben Phänomen führen. Der Tank liegt tiefer, der Unterdruck saugt Luft in die Pumpe. Man kann ein Rückschlagventil in die ...

Hallo,

hat jemand von Euch eine PDF-Version einer älteren ARL die er mir zukommen lassen kann?
[EDIT:] gerade die aktualisierte Anleitung von Pirx gefunden, mit der man die ältere ARL von MB direkt herunterladen kann.
Danke Pirx!

Hallo Michael,

im Moment liegt der Hilfsrahmen nur lose auf dem Fahrzeug - die Wippe ist noch vom Vorgänger drin.
Federlagerung gibt es noch keine - die kommt erst noch.
Der Hilfsrahmen ist butterweich, der wird Verwindung nicht wirklich stören ...

VG,
Holger

Hallo, vielen Dank für die vielen Infos! @Pirx: ich stelle Deine Messergebnisse nicht in Frage - ich hatte nur einen Tippfehler gehofft... Bei 8° pro Rahmenmeter muss ich meine aktuelle Befestigung nochmal gründlich überarbeiten. Ich habe den LKW bereits in Verschränkung gefahren. Mit den rostigen B...

Hallo Pirx, vielen Dank fuer die ausfuehrlichen Infos! 8° pro Meter Rahmen??? Wow, das ist ja noch mehr als der Unimog! Ich dachte, der Kurzhauber ist deutlich steifer weil Motor/Getriebe laenger aber nicht 3-Punkt gelagert sind... Kurze Abschaetzung: 8° pro Meter, 4.5m vom hinteren Festlager bis zu...

Hallo zusammen, sorry für Doppelpost - ich suche auch im Nachbarforum nach Infos. Ich baue gerade einen LA710 Kurzhauber wieder auf. Ex BGS, der originale Koffer war angeblich fest mit dem Rahmen verschraubt. In der Zwischenzeit war ein Alu-Koffer drauf, der hinten fest und vorne mittels Wippe befes...

Hallo Christoph, die Einspritzanlage aus dem OM616 kenne ich leider nicht im Detail - aber heftiges Nageln im unteren Drehzahlbereich und weitgehend normaler Lauf bei höheren Drehzahlen eine festsitzende Spritzbeginnverstellung in der Einspritzpumpe. Warmer Motor lauter bekräftig diesen Verdacht: di...

Moin Ulf, erster Tipp bei Schwarzrauch ist - wie Du selbst schreibst - Luftmangel. 8.136 ohne Turbo kann Höhenluft nicht kompensieren. Wenn ihr also starke Steigungen hoch seid und auf 2000m Höhe oder mehr steht, läuft der Motor ohnehin zu fett. Ein zugesetzter Luftfilter verstärkt den Mangel. Ich h...

Hallo, was hat der Motor denn für Düsen drin? Eigentlich ist Spritzbild begutachten kein Hexenwerk. Feiner Nebel ohne Strahlen, gleichmäßige Ausbreitung vor den Löchern. Mengenverteilung ist einfach zu testen mit Löschpapier. Zudem das Geräusch der Düse beim Abdrücken beachten. Wenn da nix groß unge...

Hallo,

lässt sich die Kolbenbodenkühlung für den betroffenen Zylinder einfach testen?

"Lucky CD" schreibt: Ausfall der Ölversorgung für den Zylinder...das Foto von den Rußspuren auf der Unterseite des Kolbens bestärkt diesen Verdacht.

VG,
Holger

Moin Walter, danke für die Info - Radsätze klingt nach einem interessanten Ansatz. Was hat denn der 710 original für eine Übersetzung verbaut? wie groß ist denn der Aufwand die Radsätze zu wechseln? Mit geht es nicht darum Oldtimer-Rennen auszutragen oder gar neuere LKW zu "versägen". Mein...

Hallo Walter, ja, das mit der email war schon ich. Kardanwellen ändern ist klar, Halter bauen ebenfalls. Gangsprünge sind nicht perfekt aber fahrbar, wenn die gesamte Sache 20-30% länger schalten könnte wäre das für die Straße gut. Wenns von der Straße runter geht wäre die aktuelle Untersetzung ok. ...

Hallo, @Lutz & Freddy & Walter: danke für den Hinweis. Das Apa-Getriebe kannte ich noch nicht. Der Motor wurde auf 130PS getrimmt, Drehmoment weiß ich nicht, vermute gute 200. Bei Getriebe-Spreizung ca. 6:1 im ersten Gang dürften 2000Nm auf der sicheren Seite liegen. Das VTG350 ist für 3500N...

Hallo, Wenn du den gesunden Zylinder/Kolben nebenan auf das betroffene Pleul steckst und den Kolbenüberstand vergleichst - fällt da was auf? Damit würde sich ein gelängtes Pleul (kann ich mir nicht vorstellen, reißt doch normal ab) erkennen lassen...wenn der Überstand sich deutlich unterscheidet fäl...

Hallo zusammen, die Anzahl der Getriebeumbauten und Achsänderungen hier ist faszinierend! Die Möglichkeit von Schnellgängen und halben Gängen ist interessant, bei den meisten Umbauten scheint es jedoch um Drehzahl-/Lärmreduzierung bei Reisegeschwindigkeit zu gehen. - gab es / gibt es einen "auf...

Moin,

okok, die einfachen PKW-Motore sind wohl nicht das Gelbe vom Ei.
Wie wäre es denn mit dem 4.2L 6-Zyl Diesel von Toyo? ca. 180PS mit Turbo, Automatik, aufgelöste Bauweise, im HZJ sogar ohne Elektronik verfügbar...

VG,
Holger

Hallo zusammen, freut mich dass das Thema Zuspruch findet! Erstmal Fehler ausmerzen: ich meinte den E320 D - idealerweise den 2.9L Motor mit VE5 aka VP37, das ist überschaubare Elektronik und eben noch ohne CAN-Bus etc - zudem kann man sehr einfache Kabelbäume ohne Wegfahrsperre aus dem VW-Regal aus...

Hallo zusammen, wer hat Lust auf rein hypothetisches Brainstorming zu möglichen Motorumbauten im Kurzhauber? Die Suche hier ergibt vieles zur Leistungssteigerung der Originalmotore und anderen Getrieben...wie wäre es denn, den Antriebstrang vor dem Verteilergetriebe komplett zu ersetzen? Z.B. Motor ...