Allrad-LKW-Gemeinschaft

@unihel es kommt zu Auswaschungen und kann auch Ausbrüche geben.Ausserdem wird der Stirnräder Trieb überlastet. Aber meist platzt auch irgendwann der Ölfiter.
Gruss Helge

Ich meinte auch nicht Massenausgleich sondern Schwingungsdämpfer ...sitzt in der Riemenscheibe drin.Sollte auch der Fahrzeugmotor verbaut haben.
Gruss Helge

Da regelt nix mehr das ist die max Förderleistung.Versuch die Pumpe zu tauschen von unten.Den Schwingungsdämpfer abzubauen ist kein Vergnügen.Btw die Lager mögen den hohen Öldruck nicht so richtig gerne.

Moin die frage ist wo hast du den Öldruck gemessen ? Am Filtergehäuse?Das bedeutet ja das die Schmierstellen schon mit 7-8 Bar versorgt werden .Bedeudet ja im Umkehrschluss das dort nix verstopft ist.Wenn die Leitung verstopft wäre dürfte der Öldruck ja niemals ansteigen das würde ja das Regelventil ...

Btw. im Winter platzten dann gerne mal die Ölfilter

Weiss ich tatsächlich nicht mehr.Aber muss so Anfang bia mitte der 90 er gewesen sein.