Ich würde, solang die Bohrmaschine und die einspannung stabil genug ist, einfach mit einem 13 VHMBohrer direkt bohren.
Drehzahl je nach Herstellervorgabe entsprechend wählen.
Irgendwie einfacher? Du meinst so wie bei Autos? Die sind heute ja auch viel einfacher als vor dreißig Jahren.
Sind die Autos heute einfacher, wie früher? Ich glaub nicht, sie sind halt anders und je mehr dran ist, desto komplizierter kann es werden.... Ich dachte eher an so etwas wie das auf ...
Ich wollte eine einfache Lösung, ohne mich in neue Dinge einarbeiten zu müssen und wenig kosten sollte es auch noch. Nun hängt die externe Festplatte eben an einem Computer. Den Zugriff auf alle Dateien habe ich wohl auch gelöst inzwischen und ja, alles läuft auf Windows und ehrlich gesagt hatte ...
Helmut hat natürlich völlig recht - nach einem Gewinde zu fragen, ohne den genauen Durchmesser zu nennen, ist natürlich eher suboptimal - um es vorsichtig zu formulieren.
Mit der digitalen Schieblehre (Parkside / Lidl) gemessen, beträgt der Aussendurchmesser der Schraube 2,76 mm.
Schleifen und polieren. Oder so lassen und irgendwann lackieren.
Oxalsäure funktioniert schon gut, "bearbeitet" aber auch alle Oberflächen unterhalb des Daches. Da das eine Säure ist, sieht das dann entsprechend aus. Also definitiv nicht zu empfehlen..
vielleicht hat ja hier jemand nen guten Tipp: Es geht um ein ca. 35Jahre altes GFK-Hochdach. Die Oberfläche ist leider mittlerweile entsprechend rau und ich frag mich ob´s da nicht einen entsprechenden Reiniger oder ähnliches gibt und das vernünftig sauber zu bekommen. Bis jetzt ...
immer wenn man es nicht brauchen kann streikt die Technik.
Ich bin gerade auf dem Weg von Frankfurt ins Allgäu mit Subaru Forester und Ural auf dem Anhänger. Auf der A3 stieg bei Hösbach die Temperatur, ausgefahren, Kühler oben undicht.
Andere Kühlbox bei mir aber denke mal das lässt sich vergleichen (ähnliche Einbausituation) Ohne aktive Belüftung hast du zu wenig Luftaustausch.
Ich hab's bei mir so gelöst, das nach oben ein Lüftungsgitter ist (damit die Warme Abluft abziehen kann) und von unten Blase ich mit nem Lüfter noch Luft ...
Interessant die Beiträge dazu zu lesen weil ich mir auch schon darüber Gedanken gemacht habe da ich jetzt gute 2 Monate einfach keine Zeit habe nach dem SK zu gucken. Wäre schon praktisch wenn man aus der Ferne kurz gucken könnte. Sind ja auch einige Sachen die laufen und ich weiss auch nicht was ...
Hast Du jetzt noch den Pi mit Venus am laufen, um die Infos aus den Victron Geräten zu bekommen? Ich habe mir für meine Uhr im Fahrerhaus einen ESP genommen, der die serielle Schnittstelle vom MPPT mitliest und ich mir so ein paar Infos anzeigen kann. Leider habe ich noch nichts ...
ich kram mal den Thread hervor und würd mich interessieren wie du denn jetzt deine Füllstandsanzeige gelöst hast?
Ich liebäugle ja mit dem Sensor TDN von Philippi - aber der Preis ist heiß https://www.philippi-online.de/produkt/tds-tdn-200/?attribute_pa_modell=wasser - prinzipiell ...
Laut der Homepage sind Oldtimer ausgenommen. Aber alles irgendwie sehr schwammig -, gibt ja auch direkt mehrere unterschiedliche Zonen pro Stadt.
f) historic vehicles if in possession of Certificate of Identity / Approval issued following registration in the appropriate historical records. The ...
ich habe das Problem, dass an meinem Alu-Steuerhaus immer wieder gespachtelte und/oder lackierte Stellen hochkommen, das heißt, sie lösen sich, es entstehen Blasen, es sieht hässlich aus. Ich müsse an diesen Stellen bis aufs Blech abschleifen, dann mit Etch Primer grundieren und könnte ...
Beim L3314 ist das ja ähnlich gelöst wie beim C303 und Konsorten. Dort habe ich im Motorraum ein Glasfaser/Bitumen Sandwichit Aluminium Kaschierung verwendet. das hier Schneiden ist ein bisschen ein geficke, aber wenns ordentlich angeklebt ist halt das Bombe. Habe ich auch im Kat ...
Beim L3314 ist das ja ähnlich gelöst wie beim C303 und Konsorten. Dort habe ich im Motorraum ein Glasfaser/Bitumen Sandwichit Aluminium Kaschierung verwendet. das hier Schneiden ist ein bisschen ein geficke, aber wenns ordentlich angeklebt ist halt das Bombe. Habe ich auch im Kat im ...
ich reinige meist einmal im Jahr mit Danklorix oder ganz klassisch mit Chlor aus dem Poolbedarf. Tank füllen, Leitungen durchspülen und dann eins zwei Tage mit der Kiste zur Arbeit fahren um alles ordentlich durchzuschütteln.
ich reinige meist einmal im Jahr mit Danklorix oder ganz klassisch mit Chlor aus dem Poolbedarf.
Tank füllen, Leitungen durchspülen und dann eins zwei Tage mit der Kiste zur Arbeit fahren um alles ordentlich durchzuschütteln.