Allrad-LKW-Gemeinschaft

Vielen Dank für die netten Kommentare !!!

Es geht jetzt Schlag auf Schlag. Jeden Tag sieht man Fortschritte :D

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Vielen Dank für eure Hinweise und Bilder. Sie haben mir sehr geholfen.

Abschließend hier noch die Bilder von der fertigen Lagerung.

Hinten bin ich mit einer Feder zurecht gekommen.

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In der Mitte und Vorn ...

Liebe Kollegen,

ich bin wieder ein bisschen weiter gekommen und wollte euch auf dem Laufenden halten.

Das Fahrerhaus hat Farbe bekannt.

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Es waren mehrere Arbeitsgänge Spachteln, Schleifen, Füllern eher alle ...

So ein Auto hat halt Ecken und Kanten :smoking:

Habt ihr frühs noch nie im falschen Schuh gesteckt?

:joke:

Ich bin selber gespannt wie es weiter geht. Fahrerhaus und Kabine waren für mich die größten Unbekannten. Ich bin vielleicht froh. Ich werde weiter alles zusammen rechnen und abschließend ...

Und ich war so stolz, nur 2 kg mit Dachlatte Leichtbau

Hallo Kai,

ja habe ich...

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Die Palette wiegt 1,4 t und die Seite federt 8cm ein. Ich habe 15 cm, das ist nicht viel, bloß wie soll ich das ändern.

Wollte erstmal fertig bauen und dann die Feder Beilage ggf erhöhen ...

Hallo Ingo,

sieht sehr gut aus. Da hast du ja auch ordentlich angepackt.

Bei dem grauen Wetter wäre ich auch lieber in Marokko :blush: tolles Land, steht ganz oben auf meiner Liste.

Hier noch das Gewicht, nachdem der Koffer drauf war. Ein paar hatten sich bei mir erkundigt.

https ...

Der Koffer ist mittlerweile wieder runter, habe dieses Bild noch gefunden.

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Hier etwas aktueller beim Bau der Staukästen.

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https://borstentier.files ...

Hallo Natte,

es waren am Ende 10 Schläuche vom Sika 252, also 6kg. Nicht billig, aber klebt wie Hölle. Top Produkt.

Ich habe zusätzlich genietet...glaube nicht das das zwingend nötig gewesen wäre. Aber ein paar “Angstnieten“ können nicht schaden :lol:

Bei dem Primer hatte ich zuerst 350ml ...

Finde ich total cool Andy. Man hat am Ende auch eine ganz andere Bindung, wenn man selber baut und repariert.

Wäre ja auch schlimm, wenn es nichts mehr zu tun gäbe

Danke Moje

Hallo Andy,

so war auch der Plan, als ich den Clou gekauft habe. Nur erstmal haben, dachte ich. Der Preis war halt günstig und ich musste nur den halben Preis bezahlen, da ich jemand hatte, der das Fahrgestell brauchte.

Als ich dann später die Feuerwehr ersteigerte und den Koffer umsetzten wollte ...

Liebe Leidensgenossen,

ich stand vor einem FM2 Shelter. Dieser sollte mich 4200€ kosten und der Innenausbau anschließend ein vielfach mehr. Ich entschied mich dagegen.

Angebote für einen neuen ausgebauten Koffer kamen nicht in Frage, ohne mich für den Rest meines Lebens zu verschulden :angel ...

Danke für den Tip Wilmaaa. Ich hoffe mein eigenes Bild von der Messe ist ok, da öffentlicher Raum? Urheberrechte will ich nicht verletzen.

Hallo Ulf,

nur ein Versuchsaufbau. Das kann so nicht bleiben Musste die obere Feder sogar mit einer Mutter spannen um den Koffer aufzusetzen

Hallo Ralph,

ich stehe vor der gleichen Frage...ich denke auch dass es eine Frage des Gesamtbildes ist.

So wird dir mit einem 6x6 von Krug Expedition immer mehr Neid begegnen als mit einer umgebauten Feuerwehr oder Oldtimer, egal ob der grau oder lila ist.

Guck dir mal den an...der neue MP4. Die ...

Hallo Kollegen,

ich habe die bestellten Federn von Gutekunst eingebaut. Die obere Feder hat kaum noch Federweg und die untere schafft nicht die 15 cm Federweg. Zumindest nicht, wenn ich sie vorspanne...

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Was mache ich ...

Hallo Zusammen,

wer wirklich über einen Individualbau nachdenkt...der sollte wissen, dass es auch schlechte Erfahrungen gibt.

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Sandwichplatte ist nicht gleich Sandwichplatte, musste ich leider feststellen. Genau mit ...

Werde ich auf jeden Fall machen Ingolf, ich habe da an Federriegel gedacht, um die Halterung zu entlasten. Bei der Achslast hinten hab ich noch Reserven, sollte passen.

Es stimmt Klaus, nur wenn ich das als Prallelogramm baue komme ich mit der Plattform nicht weit genug runter um den Boden zu ...

Hallo Ingolf,

danke für deinen Rat. Ich bin der letzte der hier behauptet alles wissen oder können zu wollen. Aus diesem Grund habe ich hier geschrieben. Ob die Treppe sich bewährt ( die übrigens im Staukasten verschwindet ) ist das eine, aber ein Motorad auf der Autobahn verlieren will keiner ...

Hallo Klaus, Hallo Guido,

ich kann mir vorstellen, dass sich das erstmal nach Fusch anhört. In keinem Fall will ich nur Schrauben durch die Aluprofile stecken, desshalb meine Anfrage :unwuerdig:

Hier zwei Bilder von meiner Eingangstreppe. Da hatte ich auch hin und her überlegt und am Ende eine ...

Liebe Kollegen,

ich leide unter einer Denkblockade :wack: Eine Idee zum Motorradträger schwebt mir schon vor...aber halt die Umsetzung :wub:

Das ist das Corpus Delicti :D

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Der Wohnkoffer ist so gut wie fertig und ...

Hallo Jo,

vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Alle Fragen sehr gut beantwortet :unwuerdig:

Am Ende war ich unsicher und habe das Festlager am Ende des Hilfrahmen belassen. Mein Tüv Prüfer war von der nach vorn gesetzten Lösung nicht begeistert. Er sagt, der Hilfsrahmen muss komplett ...

Ich habe nochmal alle möglichen Beiträge zum Festlager gelesen...

Heute habe ich dann ein bisschen gespielt :spiel:

Das Federlager 90cm vor Rahmenende habe ich einfach mal fest verschraubt. Das Festlager dann geöffnet, damit der Zwischenrahmen sich frei bewegen kann.

https://borstentier.files ...

Hallo Stefan,

danke für das Bild. Du hast eine Schraube mehr am Rahmen. Die dritte Schraube könnte noch nachträglich bohren, also mit geringem Aufwand machbar.

Am Hilfsrahmen ist bei mir geschweißt. Ich vermute, dass du ein C Profil als Längsträger hast. Bei mir ist es ein Rechteckrohr 100x50x5 ...

Hallo,

ich habe heute den neuen Zwischenrahmen auf Herz und Nieren geprüft.

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Der Fahrzeugbauer hat ihn hinten mit nur 2 Stück 14er Schrauben befestigt. War so nicht abgesprochen, aber aus seiner Sicht völlig ...

Hallo,

ich habe gerade die Mannschaftskabine meiner 1124 AF eingekürzt. Die Bilder möchte ich euch nicht vorenthalten.

Falls jemand von euch verzweifelt nach einer Fernfahrkabine sucht, mir gings genau so :rock:

Auf meiner Homepage habe ich Bautagebuch geschrieben...das würde hier den Rahmen ...

--ASTRA HD 8652 8x6 Fahrgestell ohne Pritsche 12200kg


--BEDFORD MJ, mit Pritsche 4850Kg

--Bucher Duro II 6x6 Ohne Aufbau und ohne Ersatzrad mit 335/80R20 auf 11/20"Stahlfelgen laut Handbuch 4500kg, Selbst gewogen 4350kg auf 275/80R20 laut Handbuch 4300, Selbst gewogen 4150kg
--Bucher Duro 4x4 L ...

Hallo Rico,

ich bin da ganz gut zurecht gekommen, war halt ein bisschen Fummelarbeit aber so habe ich Federbock, Fahrerhauslagerung und Kippzylinder unter bekommen. Verwundert mich nur, dass bei dir nur eine Feder das Fahrerhaus stützt. Bei mir sind es vier Lagen :eek:

http://up.picr.de ...

Hallo, ganz große Leistung... :unwuerdig: aufgrund des schlechten Zustands der angeguckten FF Kabinen habe ich mich bei meiner 1124 für das Kürzen der Mannschaftskabine entschieden.

http://up.picr.de/33504509kt.jpg

http://up.picr.de/33504466nb.jpg

War aber auch nicht weniger Arbeit :wack ...