Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen, haben den Artikel von Oschi studiert. Der ist wirklich sehr ausführlich und verständlich geschrieben. Insbesondere, dass der Kühlkreislaufs gespült werden muss, war mir nicht bekannt. Der Hinweis mit dem Glysantin G48 fand ich auch sehr gut. Wenn ich mir den Kühler angucke ist der a...

Bei *Deinem* 680er. :wub: Bei den meisten anderen: Sind ja nur zwei Schrauben. Hui, ganz schön rostig, waren wohl nie los; hoffentlich reissen die ni.. MIST. Aufbohren. Ach, nervig, doch die Flex. Halbe Stunde später: Schrauben sind ab. Warum löst sich der Kotflügel denn nun nicht? Hmm, ist wohl in...

Hallo Willi, immer wieder beeindruckend deine Detailverliebtheit. Mega, die Kiste für die Standheizung. Kommst du trotzdem halbwegs schnell an die Standheizung ran? Machen schon mal Ärger, die Dinger. VG Marco Hallo Marco, 2 Schrauben und der Kotflügel ist ab. Beim 680er geht das wirklich so einfac...

Hallo Willi, schön mal wieder etwas von Deinem Ausbau zu hören. Perfekt wie immer. Die Idee mit den Lampen ist toll. Ich hab die auch mit warmweißen LED in Betrieb, sind echt schön. Mich würde nur stören, wenn ich schon im Bett liege, wieder aufstehen zu müssen um die Lampen auszuschalten. Bei mir s...

Werkstattkoffer vom Schweizer Steyr 680, hat 1,94m Innenhöhe, allerdings ist er ca. 4,1m Außenlänge.

Für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen soll es demnächst wohl abgeschafft werden

So sieht das Fahrerhauslager aus!

Könnte eine Stockwinde sein

Falsches Bild erwischt, der Kran hat keine Winde im Rahmen. Der Plane Spriegel hat die Umlenkrolle links. Allerdings ist bei gezeigtem Fahrzeug rechts über dem Tank keine Halterung.

Sieht nach einem Tarnnetz aus. Ist bei allen Fahrzeugen nicht dabei.
Bildqquelle: www.militaerfahrzeuge.ch

Warum ersetzt man ein funktionierendes Prinzip durch so einen Schrott. Beim 680er ist die Wasserpumpe ganz normal riemengetrieben! Da sieht man sofort wenn sie undicht ist.

Ich hatte meine Wasserpumpe in Feucht bei der Fa Rem-Ex um sie neu einzudichten.

Gruß

Stefan

Hallo Willi, ich betreibe die Planar im Umluftbetrieb. Der Krach entsteht hauptsächlich am Ansaug, hier ist ja direkt das Lüfterrad. Dort bringt der Telefonieschalldämpfer am meisten. Am Warmluft auslass kann man zwar auch einen anordnen aber da erzielt er keinen großen Effekt. Dann vielleicht eher ...

Hallo Willi, mal wieder eine gute Idee mit der Klappe. Allerdings macht die Heizung auf der Saugseite erheblichen Krach. Klar könnte man argumentieren, dass das ja draußen ist, aber bei unseren dünnen Wänden wird sich da einiges an Krach übertragen. Ich hab die 44D etwa mittig über dem Radkasten inn...

Völlig unkompliziert. Direkt an der Grenze angehalten und danach gefragt. War diese Woche kurz in der Schweiz und hab das in St. Margarethen bekommen. Entsprechend den Vorankündigungen in anderen Foren hatte ich ein blanko Formular dabei, was sich aber als überflüssig erwies.

Ich vor 2 Jahren jemand getroffen der so eine Kupplung am Steyr hatte. Allerdings wollte ihm das niemand eintragen!

Hallo Willi, wenn Du etwas anpackst, dann machst Du es wirklich super. Respekt! Natürlich bleibt dabei auch mal was auf der Strecke, wie mit dem Fliegengitter. :wack: Aber Du wirst auch dafür wieder eine ausgeklügelte Lösung finden und wir Alle sind schon ganz gespannt darauf. Denk daran die Dachlüf...

Hallo Stefan, ich möchte dich ermutigen, beim 680er weiter zu suchen. Ich fahre den seit 9 Jahren und habe mich mit dem Gedanken getragen für eine anstehende Weltreise auf ein etwas moderneres Fahrgestell zu wechseln (Mercedes LN2 - 1120AF). Ich war zutiefst enttäuscht nach einer Probefahrt. Der Me...

War letztes Jahr noch etwas unsicher. Nach 2 Jahren das erste Mal bei der HU. Die Zulassungsstelle hat den falschen TÜV-kleber draufgemacht.
2 TÜV Prüfer hatten das behauptet, dass Dieselfahrzeuge ab Bj. 69 zur AU müssen.
Mittlerweile weiss ich auch, dass das Quatsch ist.

Bei der HU im letzten Jahr behauptete der Mann in Blau auch steif und fest eine AU wäre für meinen Steyr 680 Bj. 72 gefordert. Es hat ewig gedauert vernünftige Motordaten zu finden. Dann hat er die Motordaten vom 12M18 genommen und die Parameter geändert. Da ich erst kurz vorher neue Einspritzdüsen ...

Eventuell wäre es doch sinnvoll den Wechselrichter über den Kühlschrankthermostaten freizugeben. Da spart man sich die ganzen Verluste im Standby. Hatte auch schon darüber nachgedacht einen Haushaltskühlschrank mit 12V Kompressor auszustatten. Habe mit dem Kältetechniker bei mir in der Firma gesproc...

Hallo Thorsten, schön, daß die 680er Gemeinde Zuwachs bekommt. Nachdem irgendwie gerade viele ihr Fahrzeug wieder verkaufen wollen, ein Lichtblick! Um die Scheibengummis würde ich mir erstmal keine Sorgen machen und auch die Samtschienen an den Seitenscheiben sind eher unkritisch. Türdichtungen soll...

Hallo Stefan, Hammer was du da machst, und wie du das machst!!! Mein (wohlwollender) Neid ist dir sicher. Liebe Grüße Willi Hallo Willi, man muss halt auch die richtigen Leute finden, die einen bei so einem Vorhaben unterstützen. Der erste Instandsetzer die Fa. Gödel und Ernst in Reinhardshagen wol...

1. stefan 1017 1 Person 2. stefan 1017 2 Personen (2.Lkw von Freunden) 3. Joe 1217A 2 Personen (+ Töhle) 4. Der Herbert 2 Personen 5. Lemmi & Co 2 Personen 6.Pirx und carasophie (2 Personen und 2 Hunde) 7. DeSu 2 Personen 8. Schluerfi (1 Person) 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Leider muss ich absagen. W...

An den vorderen Ring kann ich mich nicht erinnern. Allerdings würde mich das Zackwnmuster etwas verunsichern. Vielleicht ist er schon durch die Zahnräder der Ölpumpe gelaufen. Würde mir persönlich keine Ruhe lassen. Vielleicht doch mal die Ölwanne runter machen

Fortsetzung der Motorüberholung: Auch die Wasserpumpe wurde komplett überholt bei der Firma Rem-Ex in Feucht www.rem-ex.de 20180326_184913.jpg 20180326_184919.jpg DIe Dichtflächen am Abgaskrümmer wieder saubergemacht 20180328_110507.jpg Die Dichtungen für die Seitendeckel sind ein Muß. Dirko hilft n...

Hat ein bisschen gedauert, aber hier ein Bild vom hinteren Ring

Bin gerade an der Motorinstandsetzung. Hier ein paar Nummern und Ersatzteilpreise von Eichinger: Nummer Beschreibung Preis Benötigte Menge 136700 Zylinderbüchse Steyr D=105mm 40,00€ 6 636700 Kolbenringsatz Steyr 105mm 35,00€ 6 1. Ring Rechteckring 1488140ST Hauptlager Steyr STD 30,00€ 7 1251160ST Pl...

Hallo Simon, lasse gerne teilhaben! Teilemässig hab ich mich streng an die Dokumentation von "Kai der Flexer" gehalten. Werde aber demnächst ein paar Teilepreise im Ersatzteilthread einstellen. Heute hab ich die Wasserpumpe abgeholt. Sieht toll aus. Die alte Dichtung hätte nicht mehr lange mitgemach...

Habe gerade kein besseres Bild. Auf der rechten Seite der Kurbelwelle ist der Ring zu sehen. Werde morgen den Ring suchen

Hallo Stefan, ich fiebere dem Moment noch entgegen. Der Motor ist ja noch nicht zu, dummerweise fehlen im Dichtungssatz ein paar wichtige Dichtungen für die Seitendeckel. Zur Not wird halt mit Dirko gedichtet da der Motor zu Ostern beim LKW sein muss. Am Fahrzeug möchte ich noch lange Freude haben. ...