Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Morgen, anbei ein paar Bilder was sich so die letzten 2 Wochen verändert hat. Es ging gut voran bis auf ein Missgeschick gestern :wack: . Mir ist was auf die Streuscheibe des rechten Scheinwerfers gefallen und jetzt hat sie einen Riss und der Chromring eine Delle. :frust: DSC02148.JPG DSC02145...

Hallo Bernhard, das Umstellen hab bis jetzt bei vielen Fahrzeugen problemlos funktioniert. Mit dem Magirus bin ich noch nicht gefahren, da er nicht angemeldet ist. Habe ihn nur im Hof laufen lassen und ein bischen vor und zurück ohne Probleme, keine unnormalen Geräusche der Verbrennung. Ich werde be...

Guten Abend, Nach dem Einstellen der Ventile und dem Abnehmen der Lüftungsdeckel zeigte sich, das die Kühlrippen vom Zylinderkopf und Zylinder sehr stark verschmutzt sind. Zweites waren um 3 Einspritzdüsen herum erhebliche Ölverkrustungen und Verklebungen. Also den ganzen Luftkühlbereich mit Kaltrei...

Hallo Lura,

die Seitenansicht gibt es hoffentlich nächste Woche wenn vorne die Kotflügel wieder drauf sind.

Gruß

Jörg

Hallo Pairoa,

Thank you for praise. Yes the restoration is going on slowly. The priority is the family and my hobby restoration the truck is the last priority.
But the most Jobs to get the truck back on the road are done.

Regards

Jörg

Guten Abend,
es ist weiter gegangen. Die Staukästen sind restauriert und haben neue Klappen aus Riffelblech. Gruß

Jörg

Hallo,
die Seilwinde ist zusammen und funktioniert. Das Ersatzrad ist jetzt endlich hinten dran.
Gruß

Jörg

Hallo Kung-Koffer Besitzer, ich habe eine weitere Frage, da ich die Seilwinde zerlegt bekommen habe. Wie wird das Seil auf der Welle befestigt? In der Welle ist eine Bohrung und daneben ein Sackloch mit M6er Gewinde. Fehlt bei mir was? Wie sieht die Befestigung aus? DSC02021.JPG Zweite Frage; Das Za...

Hallo, Tatsachenbericht über den Wartungszustand meiner Feuerwehr. Im allgemeinen ging ich davon aus, das Wartungsarbeiten an Feuerwehrfahrzeugen einigermaßen regelmäßig durchgeführt werden. Dies war an meinem (Magirus Deutz 150 d10a) nicht an allen Baugruppen der Fall. Das Ventilspiel wurde wohl di...

Guten Abend,

habe mir jetzt die Sicherungsklemmen nach den Fotos mit M16er Schrauben gebaut. Jetzt muss ich nur noch die Seilwinde zusammenbauen und montieren. Gruß

Jörg

Vielen Dank Pirx,

habe zwar auch im Netz gesucht aber keine Detailfotos gefunden. Jetzt weiss ich was fehlt. Die Sicherungsbügel sind nicht dabei. In der Zeichnung Teil Nr. 6 хомут = Bügel.
Damit wird das Rad nach dem hochkurbeln gesichert.

Vielen Dank

Gruß

Jörg

Guten Abend, Ich habe ein kleines Problem mit dem Ersatzradhalter an meinem Kung Koffer. Habe den Koffer mit demontiertem Ersatzradhalter bekommen. Jetzt weiss ich nicht wie er zusammengehört oder was noch fehlt. Kann mir bitte jemand ein paar Fotos senden, wie die Seilwinde montier aussieht und vor...

Hallo,

Im Werkstatthandbuch für den F6L714 Ausgabe 1962 steht gleich am Anfang drinnen, das das Ventilspiel sich geändert hat für alle, auch die vor 1962.

Einstellen der Ventile , Ventilspiel F/AL714, Einstellwert mm 0,2-0,3.
Die alten Werte waren: 0,15-0,20 mm

Gruß

Jörg

Hallo Joe, Beim Mercur z.B. F6L714 hat die Einspritzspumpennockenwelle eine entgegengesetzten Betriebsdrehsinn zur Kurbelwelle! Zur Einstellen des Förderbeginns muss zuerst der OT bestimmt werden. Hier gibt es zwei Methoden. Bestimmung ohne Spezialmessgerät und mit. Erst dann kannst Du auf dem Schwi...

Guten Abend, nach über einem halbe Jahr pause ist es endlich weiter gegangen. Die ersten 11 Fenster sind mit neuen Dichtungen wieder eingebaut. Habe zuerst die äußeren Glas-Fenster montiert mit dem Kederdichtungsprofi welches hier schon mal im Forum für den Kung Koffer beschrieben wurde. Passt gut. ...

Hallo Marcel,

bei meinem 150d10a sieht es unter dem Bodenblech so aus. Gruss

Jörg

Hallo Andy,

das kommt mir sehr bekannt vor. Das wichtigste ist Durchhaltevermögen auch wenn es am Projekt zwischen drinnen Zwangspausen gibt.

Kenn ich auch gerade. Habe jetzt über ein halbes Jahr am Mercur nicht machen können. Aber es wird besser.

Wünsche ein Frohes Fest!

Gruß

Jörg

Hallo Olli, folgende Anmerkung von mir. Die Achse hat ja 140000km Belastung ausgehalten. Ich würde, wenn Du wieder Zeit hast die Hinterachse wie im Werkstatthandbuch beschrieben vermessen. Also ausbauen zerlegen, die Achsstummel ab und erst mal die Hinterachsbrücke wie im Werkstatthandbuch beschrieb...

Hallo Lutz, hatte mal so ein ähnliches Problem mit einer Bosch Verteilerpumpe VE. Da war es der elektrische Absteller auf dem Hochdruckteil. Da war innen das Keglige Abstellelement (Elastomer) gequollen und hat machmal plötzlich abgestellt. Wie der Absteller bei der VP ist kann ich nicht sage. Gruß ...

Hallo Foxsierra, es gibt 3 Verschiedenen Verteilergetriebe die in den Mercur passen. Hier jetzt nur die Straßenübersetzungen 1. Verteilergetriebe mit 1 : 1,289 (Meist im 150D10a Serienmäßig verbaut) 2. Verteilergetriebe mit 1 : 1,128 (Meist im Jupiter verbaut) 3. Verteilergetriebe mit 1 : 1,023 (Mei...

Hallo,
wieviel KM hat der Motor denn gelaufen? Wenn ich das richtig auf dem Foto sehe, haben die Kolben alle starke Auswaschungen ungefähr in der Mitte. Ist es dort wo der Kanal der Vorkammer in den Brennraum kommt?
Förderbeginn falsch?

Gruß

Jörg

PS: Fahre einen OM 616.912

Hallo,
sehr guter und ausführlicher Bericht über die technischen Details der US Fahrzeuge.
Interessant.

Gruß

jörg

Hallo Andy,
hast ne Mail.

Gruß

Jörg

Hallo, die alten Mercedes Automatikgetrieben wie z.B im /8 oder W123 hatten im Getriebe eine Zusatzpumpe die von Getriebeausgang zur Kardanwelle angetrieben wurde. Mit Hilfe dieser Zusatzpumpe war es mögliche dies Fahrzeug anzuschleppen. Waren tolle Getriebe! So was wird heute nicht mehr gebaut, da ...

Hallo Andy,

bei welchem 150er ist denn die Laufbüchse hin? Wie sieht denn das Schadensbild der defekten Laufbüchse aus? Wie hat sich das bemerkbar gemacht?

Gruß

Jörg

Guten Abend, ich habe im 150er ein 5 Gang mit 0,695 im 5ten. Einen Nebenantrieb nach vorne und einen Nebenantriebe nach hinten. Der eine nach hinten ist umschaltbar von rechts auf linkslauf. Hinten war auch die Seilwinde. Der Vordere ist zwar vorhanden war aber unbenutzt. Jetzt sind beide nur noch B...

Hallo Tide,

nein, das ist nicht mehr aktuell. Ich habe die 10t Traverse drinnen gelassen und als Festlager für den Kofferaufbau genutzt.
Ich habe nur noch die 10t Ringfederanhängerkupplung übrig.

Gruß

Jörg

Hallo Tide,

schau mal hier, da gibt es noch mehr Detailfotos vom Rahmen mit 10t Traverse.
150d10a Umbau zu WOMO

Gruß

Jörg

Guten Morgen Tide, anbei ein paar Fotos von meinem 150D10a mit 10t Hecktraverse. Habe die Anhängelast nicht eingetragen, da das Fahrzeug eine Einkreisdruckluftbremse für den Anhänger hat. Dies ist ich glaube seit 1974 nicht mehr zulässig zum Anhänger ziehen. Heute braucht man eine Zweileiterbremse. ...

Guten Morgen, es ist wieder ein Stück weiter gegangen. Der Kofferaufbau ist mit Federlagerung jetzt montiert. DSC01534.JPG Ich finde er sieht stimmig aus. Der Kotflügel vorne links ist demontiert, da ich ein kleines Bremsenproblem habe und Fremdluft in das System geben mußte. Dazu später in einem an...