Schon mehrfach so angesprochen-
Unser Deutz F6L 714 Motor ist nun fast fertig zum Einbau, fehlen nur noch die Neuteile von DieselMot..
Jetzt mal begonnen, Ventile einzustellen ALLE Ventile haben fast kein oder gar kein Spiel bei 20 Grad Motortemperatur. Maximal war 0,05 bei wenigen...

Trotz alledem ist die Maschine einwandfrei zum Probelauf angesprungen.
Und das nach 20 tkm Laufzeit im Magirus 150 D10 von der Feuerwehr...
Die Ventildeckel waren in knapp 60 Jahren noch nicht einmal runter. Gut zu sehen am Originallack auf den Anlageecken.
Also wirklich guter Rat-
IMMER erstmal einstellen, egal wie wenig der Motor ( bei der Feuerwehr...?) gelaufen hat.
Besten Gruß
Thom