Hallo,
wir planen bei den Pfadfindern gerade uns einen BW Shelter für unser Zeltmaterial zuzulegen. Es soll so ein großer BW Shelter werden. Der hat 4x2m Grundfläche.
Von diesen Sheltern gibt es ja 2 Hersteller. Dornier und Zeppelin. Welcher Shelter ist besser? Oder gibt es überhaupt keine Unterschiede?
Was ist beim Kauf eines Solchen Shelters zu beachten? Wo sind die Typischen Schwachstellen?
grüße Basti
BW Shelter
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BastelWaschtel
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Filly
Dazu müsste sich etliches mit der Suchfunktion finden lassen...
In Kürze:
Der Zeppelin ist der bessere, weil er aus Sandwichmaterial besteht. Er kann ohne weiteres direkt zum Wohnmobilkoffer ausgebaut werden.
Der Dornier hat ein genietetes Alugerippe, das innen und außen mit Blech beplankt ist. Dadurch ist praktisch keine Isolierung vorhanden.
Wenn du den Shelter nur als Lagerraum benutzt, dann reicht ein einfacher Dornier alle mal. Ist dann auch wesentlich billiger als ein Zeppelin.
Der Preis richtet sich auch nach der vorhandenen Ausstattung. Oft ist vorne eine Dieselstandheizung eingebaut, ab und zu auch eine elektrische Heiz- und Klimaanlage. Teilweise sind noch Regale und reste der elektrischen Ausrüstung vorhanden. Es gibt sogar Shelter mit eingebautem Ladekran.
Beim Kauf kann man nicht viel falsch machen, solange man darauf achtet, daß die Außenhülle und alle Türen/Klappen dicht sind.
Christoph
In Kürze:
Der Zeppelin ist der bessere, weil er aus Sandwichmaterial besteht. Er kann ohne weiteres direkt zum Wohnmobilkoffer ausgebaut werden.
Der Dornier hat ein genietetes Alugerippe, das innen und außen mit Blech beplankt ist. Dadurch ist praktisch keine Isolierung vorhanden.
Wenn du den Shelter nur als Lagerraum benutzt, dann reicht ein einfacher Dornier alle mal. Ist dann auch wesentlich billiger als ein Zeppelin.
Der Preis richtet sich auch nach der vorhandenen Ausstattung. Oft ist vorne eine Dieselstandheizung eingebaut, ab und zu auch eine elektrische Heiz- und Klimaanlage. Teilweise sind noch Regale und reste der elektrischen Ausrüstung vorhanden. Es gibt sogar Shelter mit eingebautem Ladekran.
Beim Kauf kann man nicht viel falsch machen, solange man darauf achtet, daß die Außenhülle und alle Türen/Klappen dicht sind.
Christoph
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GoodBoy-BadBoy
- süchtig
- Beiträge: 613
- Registriert: 2006-10-03 17:24:51
Warum ned sowas wenns nur zur Lagerung sein soll..?
Oder bei Seecontainer oder Lagercontainer bei Bay sehen...
Is halt günstiger...
Greez
ebay
Oder bei Seecontainer oder Lagercontainer bei Bay sehen...
Is halt günstiger...
Greez
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Ulf H
- Rauchsäule des Forums
- Beiträge: 24881
- Registriert: 2006-10-08 13:13:50
- Wohnort: Luleå, Norrbotten, Schweden
In BB-Hulb direkt gegenüber vom Aldi vermietet und verkauft eine Firma Seecontainer. Sicher ein sehr schneller Weg mal an Angebote zu kommen, bei dneen man sich nicht erst den Kopf über große Überführungsfahrten machen muss.
Gruß Ulf
Gruß Ulf
Ein Problem, welches mit Bordmitteln zu beheben ist, ist keines !!!
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
Hanomag, der mit dem vollnussigen Kaltlaufsound !!
Sisu (finnisch) die positivste Umschreibung für Dickschädel.
Da ist man ständig dran die Karren zu verbessern, schlechter werden sie ganz von alleine.
Magirus-Deutz 170D11FA ... Bild in Cinemascope extrabreit, Sound in 6-kanal Dolby 8.5 ...
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Filly
Alte Seecontainer als Lagerraum, darauf hätte auch ich kommen können 
Kürzlich musste ich beruflich die Preise für Seecontainer anfragen, da wir eine Lieferung nach Russland haben, wo wir uns keine Hoffnung machen, daß geliehene Container jemals zum Eigentümer zurückkommen.
Also ein gebrauchter 40' Container mit noch gültiger Seezulassung kostet etwa 1800 € netto. Die kleineren 20', noch dazu mit abgelaufener Seezulassung, sollten entsprechend billiger sein. Auf jeden Fall nicht teurer als ein Dornier Shelter.
Christoph
Kürzlich musste ich beruflich die Preise für Seecontainer anfragen, da wir eine Lieferung nach Russland haben, wo wir uns keine Hoffnung machen, daß geliehene Container jemals zum Eigentümer zurückkommen.
Also ein gebrauchter 40' Container mit noch gültiger Seezulassung kostet etwa 1800 € netto. Die kleineren 20', noch dazu mit abgelaufener Seezulassung, sollten entsprechend billiger sein. Auf jeden Fall nicht teurer als ein Dornier Shelter.
Christoph