Hallo
hat jemand die Zähnezahl von Sonnen-, Hohl- und Planetenrädern der kleinen 8-to-Achse parat? Welche Abmessungen hat der Dichtring?
Gruß Helmut
Achse 170D11
Moderator: Moderatoren
Hallo Felix,
danke für die prompte Bedienung!
Mit den Zähnezahlen will ich nur ein bisschen Übersetzung rechnen (Diff ihat 11/30) Die Kiste fährt mit 385er Rädern gerade mal 80, also ist vermutlich ein kurzes VTG drin, das konnte ich noch nicht prüfen.
gruß Helmut
Hast du auch die Maße für den Dichtring der 10-Loch-Achse?
danke für die prompte Bedienung!
Mit den Zähnezahlen will ich nur ein bisschen Übersetzung rechnen (Diff ihat 11/30) Die Kiste fährt mit 385er Rädern gerade mal 80, also ist vermutlich ein kurzes VTG drin, das konnte ich noch nicht prüfen.
gruß Helmut
Hast du auch die Maße für den Dichtring der 10-Loch-Achse?
Zuletzt geändert von Helmut am 2008-01-28 0:04:40, insgesamt 1-mal geändert.
Hallo,
mir würden an "Zehnlochachsen" aus dem Stand 5 verschiedene APs einfallen ... und eine hat die o.g. Größe des Dichtrings...
Die Untersetzung des Diffs steht aber immer auf dem Diffkörper eingeschlagen (Zahnzahl der Räder). Einmal von oben und einmal von unten. Ist für gewöhnlich extrem schwer zu entziffern, ist aber da.
Wenn du das ausrechnest, weißt du die Untersetzung, ohne groß Planetengetriebe zu berechnen.
Außerdem steht die Untersetzung deines VTGs auf dem Typenschild.
MlG,
Felix
P.S: Gerade geschaut: Ich habe bei mir hinten auch 11/30 im Diff - das ergibt i=5,375. Damit hast du die schnellen Achsen wie jeder 170er und müsstest mit 385ern die 100 erreichen. Irgend was ist bei dir verdammt kurz untersetzt
mir würden an "Zehnlochachsen" aus dem Stand 5 verschiedene APs einfallen ... und eine hat die o.g. Größe des Dichtrings...
Die Untersetzung des Diffs steht aber immer auf dem Diffkörper eingeschlagen (Zahnzahl der Räder). Einmal von oben und einmal von unten. Ist für gewöhnlich extrem schwer zu entziffern, ist aber da.
Wenn du das ausrechnest, weißt du die Untersetzung, ohne groß Planetengetriebe zu berechnen.
Außerdem steht die Untersetzung deines VTGs auf dem Typenschild.
MlG,
Felix
P.S: Gerade geschaut: Ich habe bei mir hinten auch 11/30 im Diff - das ergibt i=5,375. Damit hast du die schnellen Achsen wie jeder 170er und müsstest mit 385ern die 100 erreichen. Irgend was ist bei dir verdammt kurz untersetzt
Zuletzt geändert von felix am 2008-01-28 0:23:16, insgesamt 1-mal geändert.