Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
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Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Hallo,
ich könnte einen originalen Dachspoiler für meine NG-Kabine erwerben. Da ich das montierte Dachzelt inklusive Dachgepäckträger gerne entfernen würde wäre demnach Platz. Wie viel Spritersparnis meint Ihr ist realistisch bei 85km/h Autobahngeschwindigkeit?
Es geht um diesen Brummi:
Grüße,
Bernie
ich könnte einen originalen Dachspoiler für meine NG-Kabine erwerben. Da ich das montierte Dachzelt inklusive Dachgepäckträger gerne entfernen würde wäre demnach Platz. Wie viel Spritersparnis meint Ihr ist realistisch bei 85km/h Autobahngeschwindigkeit?
Es geht um diesen Brummi:
Grüße,
Bernie
Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Wie groß ist der Abstand zwischen Oberkante Fahrerkabine zum Koffer?
Peter
Peter
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Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Ohne es gerade messen zu können würde ich ca. 60cm schätzen.pete hat geschrieben:Wie groß ist der Abstand zwischen Oberkante Fahrerkabine zum Koffer?
Peter
Grüße,
Bernie
hier hab ich ein besseres Foto angehängt:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... &mode=view
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Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
hm... mag sich niemand zu einer Einschätzung hinreissen lassen. Es gibt doch ein paar die sich einen Spoiler montiert haben im Forum. Ich müsste mich bald entscheiden, da original Spoiler für SK/NG Kabinen wohl nicht so häufig angeboten werden, oder irre ich mich da?
Grüße,
Bernie
Grüße,
Bernie
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Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Hallo,
schwer zu sagen.
In meiner Einbildung sind die Spoiler höher als die Kante zwischen Fahrerhaus und Koffer - damit würde sich der Nutzen im Zweifel ins Gegenteil verkehren.
Wenn der Spoiler passt, ist vielleicht ein Liter drin - mehr wäre m.E. mit einem Straßenprofil auf den Reifen rauszuholen.
Was noch eine Option wäre, sind Flaps am Kofferheck - die sind leicht selbst zu kanten und stören mit dem E-Rad am Heck auch nicht beim Einparken...
Grüße
Uwe
schwer zu sagen.
In meiner Einbildung sind die Spoiler höher als die Kante zwischen Fahrerhaus und Koffer - damit würde sich der Nutzen im Zweifel ins Gegenteil verkehren.
Wenn der Spoiler passt, ist vielleicht ein Liter drin - mehr wäre m.E. mit einem Straßenprofil auf den Reifen rauszuholen.
Was noch eine Option wäre, sind Flaps am Kofferheck - die sind leicht selbst zu kanten und stören mit dem E-Rad am Heck auch nicht beim Einparken...
Grüße
Uwe
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Shit. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit.
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Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Es handelt sich um dieses Teil als original... und für günstiger
http://kuda.de/mb-skng-spezial-dachspoi ... iler/2181/
Schonmal Danke an alle, die sich geäussert haben
!
leider bin ich grad 400km von meinem Benz getrennt... kann also auch nix genaues ausmessen
also weiter spekulieren... bei 1L/100km macht's denk ich keinen Sinn. Da geb ich meinen Dachgepäckträger nicht für auf. Wenn es mehr is tendier ich persönlich dazu es auszuprobieren. Bei der angedachten Nutzung werd ich tendenziell bis zu 10000km im Jahr unterwegs sein.
Grüße,
Bernie
http://kuda.de/mb-skng-spezial-dachspoi ... iler/2181/
Schonmal Danke an alle, die sich geäussert haben

leider bin ich grad 400km von meinem Benz getrennt... kann also auch nix genaues ausmessen

also weiter spekulieren... bei 1L/100km macht's denk ich keinen Sinn. Da geb ich meinen Dachgepäckträger nicht für auf. Wenn es mehr is tendier ich persönlich dazu es auszuprobieren. Bei der angedachten Nutzung werd ich tendenziell bis zu 10000km im Jahr unterwegs sein.
Grüße,
Bernie
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Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Hallo Bernie,
Dein 1217 bietet schlechte Vorraussetzungen, um das Potential eines Dachspoilers voll zu nutzen:
- der Höhenunterschied zum Koffer ist recht gering (dazu hat Uwe schon was geschrieben, nach Deinem Link ist der Spoiler mindestens 580 mm hoch - viel zu viel!)
- es gibt einen großen Abstand zwischen Fahrerhaus und Koffer, das ist aerodynamisch sehr ungünstig, auch mit Dachspoiler
- der Koffer hat abgerundete Ecken (das ist bereits aerodynamisch günstig)
Ich denke (= Vermutung, kein Wissen), mit diesen Vorraussetzungen wird eine Verbrauchsminderung sehr sehr klein ausfallen, falls überhaupt vorhanden!
Pirx
Dein 1217 bietet schlechte Vorraussetzungen, um das Potential eines Dachspoilers voll zu nutzen:
- der Höhenunterschied zum Koffer ist recht gering (dazu hat Uwe schon was geschrieben, nach Deinem Link ist der Spoiler mindestens 580 mm hoch - viel zu viel!)
- es gibt einen großen Abstand zwischen Fahrerhaus und Koffer, das ist aerodynamisch sehr ungünstig, auch mit Dachspoiler
- der Koffer hat abgerundete Ecken (das ist bereits aerodynamisch günstig)
Ich denke (= Vermutung, kein Wissen), mit diesen Vorraussetzungen wird eine Verbrauchsminderung sehr sehr klein ausfallen, falls überhaupt vorhanden!
Pirx
Der mit der Zweigangachse: 15 Vorwärtsgänge, 3 Rückwärtsgänge, Split, Schnellgang, Differentialsperre
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
---
"Immer bedenken: Hilfe ist keine Einbahnstrasse, Geholfen-Werden ist kein Recht und es liegt an jedem selbst, inwieweit er sich hier in der Gemeinschaft (die im Extremfall so einiges gemeinsam schafft) involviert und einbringt."
Ein Unimog-Fahrer.
Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Was verbraucht den der Wagen?
Gruß
Freddy
Gruß
Freddy
Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Wo ich das gerade so sehe.
Ich bin NG gefahren, die an den vorderen Kanten zwischen der Wartungsklappe und den Türen so Plastespoiler hatten, die gewissermaßen um die Ecke herumgezogen waren.
Nachdem irgendein Honk mal den linken Spoiler gehimmelt hatte, verschmutzte die Seitenscheibe bei Regenwetter extrem stark. Die Dinger brachten zwar bestimmt keine Spritersparnis, aber waren verblüffend wirksam in Bezug auf die Seitenscheibenreinhaltung.
Meiner Meinung nach würde ein auf deine Kofferhöhe abgestimmter Spoiler, und sei es auch nur ein abgekanntetes Blech, weitaus wirksamer sein als der angebotene Spoiler, der in der Regel auf Wechselbrücken- oder Containerhöhe abgestimmt ist.
Jochen
Ich bin NG gefahren, die an den vorderen Kanten zwischen der Wartungsklappe und den Türen so Plastespoiler hatten, die gewissermaßen um die Ecke herumgezogen waren.
Nachdem irgendein Honk mal den linken Spoiler gehimmelt hatte, verschmutzte die Seitenscheibe bei Regenwetter extrem stark. Die Dinger brachten zwar bestimmt keine Spritersparnis, aber waren verblüffend wirksam in Bezug auf die Seitenscheibenreinhaltung.
Meiner Meinung nach würde ein auf deine Kofferhöhe abgestimmter Spoiler, und sei es auch nur ein abgekanntetes Blech, weitaus wirksamer sein als der angebotene Spoiler, der in der Regel auf Wechselbrücken- oder Containerhöhe abgestimmt ist.
Jochen
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Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
Tja... bei der Überführungsfahrt haben wir es gleich mal ausgereizt. Leider ohne Navi und mit nachgehendem Tacho also ohne Gewähr... ungefähr 90km/h von Stuttgart nach München. -> ca. 30lFreddy hat geschrieben:Was verbraucht den der Wagen?
Laut Vorbesitzer auch 22l
Ich denke 25l bei 85km/h werden realistisch sein??! Genauere Erfahrungswerte kann ich bei Interesse in zwei Wochen nachliefern.
Ich danke Euch jedenfalls für die Anregungen und habe mich erst mal gegen den Spoiler entschieden. Für alle Interessenten, die ihn nicht schon entdeckt haben, hab ich den Link zum Angebot unter der Rubrik "Fundstücke aus dem Netz" reingestellt.
Grüße,
Bernie
Re: Dachspoiler bei 1217er Spritersparnis?
vermutlich hast du ne tierische Tachofehlerquote bei den Schlappen, 15-20% könnten da noch von weg kommen.
Ne Freundin hat sich kürzlich sonnen Spoiler auf ihren 814 gesetzt, mit deutlich höherem Koffer.
Sie sprach von 1-2L
Gruß
Freddy
Ne Freundin hat sich kürzlich sonnen Spoiler auf ihren 814 gesetzt, mit deutlich höherem Koffer.
Sie sprach von 1-2L
Gruß
Freddy