
Magirus 95D7FA
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- tauchteddy
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Hallo alle miteinander, darf ich mal 'ne Frage fragen? Ich schicke mich an, mir eine alte Feuerwehr oben genannten Typs zu kaufen, aber der Verkäufer kann mir nicht mehr sagen, als im Brief steht. Also zGG 5,99t, 5100ccm und 70 KW. Allrad und Differentialsperren soll er auch haben. Aber was ist das für ein Motor, luft- oder wassergekühlt? Was bedeutet die Typenbezeichnung? Angelehnt an Mercedes LKW würde ich vermuten 95PS, Diesel, 7(,5)t-Klasse, aber was heißt "FA"? Und - liege ich mit meiner Vermutung überhaupt richtig? Wo bekommt man Ersatzteile, und - bekommt man überhaupt noch welche? Wenn ich für die Beantwortung wichtige Informationen vergessen haben sollte, bitte nicht schimpfen, fragen 

Zuletzt geändert von tauchteddy am 2006-11-05 10:37:08, insgesamt 1-mal geändert.
Zuckerbrot ist aus.
- Alter Schwede
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Tach und herzlich willkommen!
Magirus Deutz 95D7FA = 95 PS, D= Direkteinspritzer(-Dieselmotor), 7= 7450 kg zGM, F= Frontlenker (im Gegensatz zum (Motor-)Hauber, Fahrerhaus über dem Motor), A = Allradantrieb. Dürfte eine Gruppenkabine (=langes Feuerwehrfahrerhaus) haben. Motor müsste ein luftgekühlter KHD-Motor Typ F 6 L 812, ca. 270 Nm Drehmoment bei 1900 U/min, sein, 6-Zylinder-Wirbelkammer-Diesel-Reihenmotor. Fahrerhaus nicht kippbar, Lenkung rein mechanisch (i.d.R. ohne Servo), synchronisiertes ZF-5-Gang-Getriebe (ZF S5-25/2), Geschwindigkeit ca. 80 km/h.
Hier im Forum gibt es meiner Erinnerung nach ein/zwei 95D7-Eigner.
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Uwe
Magirus Deutz 95D7FA = 95 PS, D= Direkteinspritzer(-Dieselmotor), 7= 7450 kg zGM, F= Frontlenker (im Gegensatz zum (Motor-)Hauber, Fahrerhaus über dem Motor), A = Allradantrieb. Dürfte eine Gruppenkabine (=langes Feuerwehrfahrerhaus) haben. Motor müsste ein luftgekühlter KHD-Motor Typ F 6 L 812, ca. 270 Nm Drehmoment bei 1900 U/min, sein, 6-Zylinder-Wirbelkammer-Diesel-Reihenmotor. Fahrerhaus nicht kippbar, Lenkung rein mechanisch (i.d.R. ohne Servo), synchronisiertes ZF-5-Gang-Getriebe (ZF S5-25/2), Geschwindigkeit ca. 80 km/h.
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Uwe
Wenn einer eine Reise tut, ist er klar im Vorteil
- tauchteddy
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Hallo Uwe, dank für die schnelle Antwort, dann lag ich ja nicht so falsch. Ja, es ist ein ehmaliges Feuerwehrauto mit einer Kabine groß genug zum wohnen :-)Alter Schwede hat geschrieben:Tach und herzlich willkommen!
Magirus Deutz 95D7FA = 95 PS, D= Direkteinspritzer(-Dieselmotor), 7= 7450 kg zGM, F= Frontlenker (im Gegensatz zum (Motor-)Hauber, Fahrerhaus über dem Motor), A = Allradantrieb. Dürfte eine Gruppenkabine (=langes Feuerwehrfahrerhaus) haben. Motor müsste ein luftgekühlter KHD-Motor Typ F 6 L 812, ca. 270 Nm Drehmoment bei 1900 U/min, sein, 6-Zylinder-Wirbelkammer-Diesel-Reihenmotor. Fahrerhaus nicht kippbar, Lenkung rein mechanisch (i.d.R. ohne Servo), synchronisiertes ZF-5-Gang-Getriebe (ZF S5-25/2), Geschwindigkeit ca. 80 km/h.
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Uwe
Eins irritiert mich allerdings, einerseits schreibst du, das D stünde für Direkteinspritzer, weiter unten schreibst du aber Wirbelkammermotor. Die Leistung passt auch nicht zum Direkteinspritzer ... Mir geht's natürlich auch ein wenig um Pöl. Das F für Frontlenker war's, was mir am meisten Kopfzerbrechen gemacht hat.
Zuckerbrot ist aus.
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Gruß,
Wilmaaa
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Ich hab einen Virus: den H-A-N-O-M-A-G-I-R-U-S
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"Frauen haben in der Küche nichts zu suchen. Sie müssen sich um die Schweine kümmern und den Traktor schmieren." (Charlotte MacLeod)
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"Das ist also ein Kleinbus und ein LKW in einem." (Mitarbeiterin über den 170er)
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- tauchteddy
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