Mittelschweres Radfahrzeug nach dem Modulprinzip
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- Silberpfil
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Mittelschweres Radfahrzeug nach dem Modulprinzip
Auf der Suche nach Infos zu den Timoney Achsen bin auf folgenden interessanten Bericht gestossen eines neuartigen Fahrzeugkonzeptes. Echt lesenswert, wenn auch nicht unsere Liga.
http://www.rheinmetall-ag.com/print.php?lang=2&fid=1698
Gruss Dominique
http://www.rheinmetall-ag.com/print.php?lang=2&fid=1698
Gruss Dominique
Zuletzt geändert von Silberpfil am 2007-09-28 17:42:29, insgesamt 1-mal geändert.
Schrauben ist schön, Reisen noch schöner!
Bleibe Dir treu, was auch immer Du Dir zulegst... es sollte zu Dir passen, dann macht es lange Freude.
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Hallo,
die 440 kW dürften wohl nur im Powermodus zur Verfügung stehen, ähnlich der temporären Drehmomenterhöhung der aktuellen Turbo-Motoren von Opel und Ford.
Grüße
Uwe
die 440 kW dürften wohl nur im Powermodus zur Verfügung stehen, ähnlich der temporären Drehmomenterhöhung der aktuellen Turbo-Motoren von Opel und Ford.
Grüße
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No, we do not have a sense of humour we're aware of.
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Shit. - What? - Rollers... - No. - Yeah. - Shit.
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- Mathias
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ganz nett!
wobei mir ein Dingo auch reichen würde... wenn ich mal wieder nach offenbach muss...
(sorry uli!!
)
mfg: mathias
ps: tja, der trand geht in der tat zu kleinen,schnellen radfahrzeugen...mittlerweile schleppt halt auch jeder dahergelaufene terrorist/einheimischer/ noch -nicht-globalisierter
eine TOW-rakete durch die gegend,das ist natürlich garstig
da ist man mit nem landrover besser unterwegs als mit ner riesen-panzerkutsche... 
wobei mir ein Dingo auch reichen würde... wenn ich mal wieder nach offenbach muss...


mfg: mathias

ps: tja, der trand geht in der tat zu kleinen,schnellen radfahrzeugen...mittlerweile schleppt halt auch jeder dahergelaufene terrorist/einheimischer/ noch -nicht-globalisierter

eine TOW-rakete durch die gegend,das ist natürlich garstig


Zuletzt geändert von Mathias am 2007-09-28 19:02:32, insgesamt 1-mal geändert.
Nicht mehr im Forum aktiv!
Hallo,
440kW und 1000km Reichweite
Der fährt wohl mit Luft und Liebe! Da ist nach 1000 km halt nur eine Pinkelpause nötig.
Und Kohlendioxyd stößt der eh keins mehr aus. Mit diesem sog. "Treibhausgas" wird ja nur der zivile Plebs verarscht.
Also, ich hole mir jetzt mal einen neuwertigen OM 314 und mach´mich frisch ans Werk. Die 440 kW müßten doch zu toppen sein
Gruß
Mak, der keine Versicherung für das Motortuning findet und deshalb ohne Netz und doppelten Boden arbeiten muß
440kW und 1000km Reichweite

Der fährt wohl mit Luft und Liebe! Da ist nach 1000 km halt nur eine Pinkelpause nötig.

Also, ich hole mir jetzt mal einen neuwertigen OM 314 und mach´mich frisch ans Werk. Die 440 kW müßten doch zu toppen sein

Gruß
Mak, der keine Versicherung für das Motortuning findet und deshalb ohne Netz und doppelten Boden arbeiten muß

Na ja, ist halt eher ne Studie zur eierlegenden Wollmilchsau. Die modulare Bauweise könnte denn auch zu lustigen Instandsetzungsarbeiten führen, Lego für Soldaten. Lustig vor allem dann, wenn die Achsen keine Treiber-CD beiliegen haben (aber ohne nicht installiert werden können) oder bei einem der Ultra-Feingewinde-Modulverbindungsbolzen ein Sandkorn das Gewinde vermackelt.
Aber dann geht man halt zu einem ärmeren Nachbarn und leiht sich einen abgelegten Unimog
gruß
Falko
Aber dann geht man halt zu einem ärmeren Nachbarn und leiht sich einen abgelegten Unimog

gruß
Falko