...es gibt echt einfachere Sachen, aber jetzt sind sie endlich runter und bestimmt in 38 Jahren auch noch nicht gewechselt worden.
2 von 3 haben auch ein Riss, haben aber noch gut gehalten, die Qualität hätte ich gerne wieder!
Die Vorbaupumpe habe ich auch komplett ausgebaut. Die soll auch draußen bleiben.
Weiß jemand, ob der TÜV da Probleme wegen dem H-Kennzeichen macht?
Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
Moderator: Moderatoren
Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
Gruß Christoph
*** Willst ein Gerät verstehn, mußt Du es von innen sehn! ***
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Re: Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
...... Mann hast Du dreckige Flossen ..... 

Re: Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
....denne hast du meine noch nicht gesehen 

Re: Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
Ja, mein Unterboden ist großflächig gut geschmiert...
Egal was man anfaßt, man sieht immer gleich aus wie Sau!
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Gruß Christoph
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- Wolfontheroad
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Re: Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
...ach,das Kühlgebläse hat auch einen Keilriemen.
Den Neuen von der Lichtmaschine sollte man schon spannen,nicht nur AUFLEGEN
Nun denn,ist noch kein Schrauber vom Himmel gefallen


Den Neuen von der Lichtmaschine sollte man schon spannen,nicht nur AUFLEGEN


Nun denn,ist noch kein Schrauber vom Himmel gefallen

Ich habe keine Laster.....
trinke nicht.....
rauche nicht....
gehe niemals fremd....
aber ich lüge wie eine Sau !!!
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Re: Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
sollte kein Problem sein, musst nur den Bügel auch abbauen und nen Blech drübersetzen
Die Keilriemen hätten auch mit den Rissen innen noch 38 Jahre gehalten
ist halt ein Deutz Motor

Die Keilriemen hätten auch mit den Rissen innen noch 38 Jahre gehalten



Gruß
Bernd
Gewinne Zeit durch Langsamkeit
Bernd
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Re: Keilriemenwechsel mit Vorbaupumpe Magirus 120d7
Mions,
ich versuche mal deine frage aufzugreifen, weil die anderen post nicht hilfreich sind.
zumh kennzeichen.
wenn du einen pingeliegen prufer findest, der auf original steht kann man ja sagen, dass die pumpe in reparatur ist
ich denke aber, dass es in der regel keinen intressiert, diese Fahrzeuge gab es ja auch ohne pumpe, weil nachträglich angebaut,, also lass ab das teil.
mfg
andy
ich versuche mal deine frage aufzugreifen, weil die anderen post nicht hilfreich sind.
zumh kennzeichen.
wenn du einen pingeliegen prufer findest, der auf original steht kann man ja sagen, dass die pumpe in reparatur ist

ich denke aber, dass es in der regel keinen intressiert, diese Fahrzeuge gab es ja auch ohne pumpe, weil nachträglich angebaut,, also lass ab das teil.
mfg
andy
Kein Zaster aber zwei .. äh nee jetzt drei .........ups jetzt vier Laster - bald wieder nur drei-- jetzt sind nur noch zwei -- nu doch wieder drei :) .... und auf einmal sind es zwei;)--arrgh jetzt wieder drei--und es sind jetzt nur noch zwei---