mal ne frage an´s forum:
hat schon mal jemand die kaltluft der fahrerhaus-klimanalage in den aufbau umgeleitet?
-wenn ja, funktionierts (natürlich nur während der fahrt) gut?
-wie könnte die lösung aussehen?
die idee ist, das sich aufbau tagsüber nicht so stark aufheizt. abend´s wird´s eh meist kühler.
gruß aus muc
Kaltluft
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Wombi
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Machen wir immer so.....
Mitteldüsen ganz in die Mitte richten, und dann durch den Durchstieg blasen lassen......
Bringt auf den Tag verteilt einiges.....
Ganz wichtig ist bei sehr hohen Themperaturen hinten die Fenster zu verdunkeln sprich Rollos runter.....
Das bringt am meisten.
Gruß, Wombi
Mitteldüsen ganz in die Mitte richten, und dann durch den Durchstieg blasen lassen......
Bringt auf den Tag verteilt einiges.....
Ganz wichtig ist bei sehr hohen Themperaturen hinten die Fenster zu verdunkeln sprich Rollos runter.....
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Gruß, Wombi
Es ist an der Zeit, die Reste der Welt zu entdecken........
15.4.2013, ab da werden wir uns für seeeehr lange Zeit nicht mehr sehen :-))))
Der Urlaub ohne Stress hat begonnen :-))) www.wombi-on-tour.de
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Der Große Wagen
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Machen wir auch so!
Zusätzlich bringen wir einen selbstschwenkenden Ventilator im Durchgang vom Fahrerhaus zur Wohnkabine an, der die Kaltluft aus dem Fahrerhaus nach oben in die Kabine pustet. Dort sinkt die Luft dann ab. Das Ganze bringt bei extremen Temperaturen schon einiges.
Und wenns mal abends nicht kühler wird: Geht zur Not auch mal für kurze Zeit im Stand bei laufendem Motor.
Gruß
Christine
Zusätzlich bringen wir einen selbstschwenkenden Ventilator im Durchgang vom Fahrerhaus zur Wohnkabine an, der die Kaltluft aus dem Fahrerhaus nach oben in die Kabine pustet. Dort sinkt die Luft dann ab. Das Ganze bringt bei extremen Temperaturen schon einiges.
Und wenns mal abends nicht kühler wird: Geht zur Not auch mal für kurze Zeit im Stand bei laufendem Motor.
Gruß
Christine