Kennt jemand diese Fahrzeugtypen

[TheDude]

Jetzt will ich Euch mal auf die Probe stellen.

Wir haben folgende 4 Fahrzeugwracks gefunden. Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung, um welche Typen es sich hier handelt und auch keine Typenschilder oder Embleme gefunden.
Wenn Ihr die Fahrzeuge anhand der nun folgenden Bilder nicht identifizieren könnt, dann kann ich noch weitere Bilder schicken:

Typ 1 (müsste noch einfach sein)

Meiner Meinung nach handelt es sich um ein Cabrio amerikanischer Bauart. Auf dem Haubenzug stand "Hood" und es war vorn eine Sitzbank verbaut. Das Fahrzeug ist ein 2-Türer.

Typ 2 (vermutlich auch noch einfach)

Hier ist wirklich nur noch der Rest der Karosserie vorhanden

Typ 3 (hier wirds deutlich schwieriger)


Typ 4 (und hier wirds glaube ich richtig schwierig, weil das Ding auch noch gefaltet ist)

Der Tachometer befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts - bzw. befand sich dort.

Ich bin gespannt.
Liebe Grüsse aus Namibia
vom Dude[/img]

[poehl]

nun, soweid ich das einschätze war:

beim 1. ....die schadstoffklasse zu hoch für den export nach eu, somit musste der motor raus um beim tüv zu bestehen.

beim 2. ....diebe am werk da der kofferraum leer ist

beim 3. ... handelt es sich um einen rechtslenker

und der 4. .... wurde unbürokratisch auf schmalspurstrassen umgebaut

so und jetzt bin ich gespannt wer meine theorien wiederlegen kann!

lg.

[AlfredG]

Hallo,
beim ersten würde ich mal sagen ein Studebaker, beim 2. ein
1940 Chevrolet Master und beim 4. ein Ford A Modell.
Ich such morgen mal, nun geh ich erst feiern.
Gruß Alfred

[TheDude]

Typ 1:
Ja, ein Studebaker könnte sein. Ich hab mal bei den Modellen um die 1960 gesucht. Dieses Runde Teil in der Mitte des Grills (sieht aus wie ne Turbine) ist ja anscheinend typisch, wobei ich aber keinen Studebaker mit einem derart breiten Grill gefunden hab.

Auch die Rücklichter oder die umlaufende Zierleiste würde für einen Studebaker sprechen.

Die Rücksitzbank hat keinen Klappmechanismus. Wie ist man denn damals auf die Sitze im Fond gekommen?

Hier noch ein Bild von hinten:


Was wahrscheinlich offen bleibt ist die Frage, wie ein Studebaker Convertible in die Steinwüste nach Namibia kommt.

Typ 2:
An einen 1939 Chevy Master 85 Coupe hatte ich auch schon gedacht aber irgendwie stimmt die Form der hinteren Kotflügel nicht ganz. Weiss jemand zufällig ob der Steg in der Frontscheibe Teil der Karosserie oder Zusatzteil war. Einen Steg in der Frontscheibe hat mein Fahrzeug nicht.
Hier noch ein Bild von vorn:



Typ 3 gibt mir völlige Rätsel auf. Im Fahrzeug ist ein Lenkgetriebe der Zahnradfabrik Friedrichshafen verbaut UND!!!! am Auto ist ja nichts mehr dran und auf dem Typenschild des Lenkgetriebes musste ich erst mal den Dreck von einigen Jahrezenten wegkratzen. Aber das Lenkgetriebe funktioniert noch.


Liebe Grüsse vom Dude

[laforcetranquille]

Hallo Dude,

da bist du in einem wunderschönen Land mit freundlichen Menschen, toller Natur und wildlebenden Tieren...... und du befasst dich mit Schrott Nee Nee

[yoeddy2]

Hallo Dude,

da bist du in einem wunderschönen Land mit freundlichen Menschen, toller Natur und wildlebenden Tieren...... und du befasst dich mit Schrott Nee Nee

Hallo..............

Das ist doch kein Schrott .........
Das ist Historiches Automobilegut..........

Ralf der solche "Sleeping Beauties " Liebt .....

[laforcetranquille]

Die schlafen doch nicht die sind doch Ümme !!!

[crutchy the clown]

Was wahrscheinlich offen bleibt ist die Frage, wie ein Studebaker Convertible in die Steinwüste nach Namibia kommt.

Rein zu kommen ist kein Problem, nur raus ging's offensichtlich nicht mehr.

[Firetrucker]

solche fahrzeugwracks gibt es nicht nur im ausland....vor etwa zwei jahren stand auf der A5 zwischen Friedberg und Bad Homburg ein dunkler chrysler voyager mit ausländischem kennzeichen auf der standspur, der offensichtlich einen defekt hatte...und der stand da gut ein halbes jahr, bis ihn jemand weggeräumt hat....

und bei einer fahrzeugüberführung von frankfurt nach würzburg kam man auch an divesern autobahnrastplätzen vorbei, auf denen mehr oder weniger ausgeschlachtete fahrzeuge rumstanden, für die sich auch keiner zuständig gefühlt hat.....

und noch was aus der nähe: ein alkoholisierter fahrer hat bei seinen fahrversuchen diverse verkehrszeichen demoliert und sein beschädigtes fahrzeug dann auf einem etwas abgelegenen waldparkplatz abgestellt...naja, er wurde gefasst, aber das fahrzeug blieb erstmal auf dem parkplatz stehen...es dauerte nicht lange, da waren die scheiben eingeworfen, dann fehlten diverse bauteile und schließlich der ganze motor, bis nur noch das grobe fahrgestell übrig blieb....und das hier im beschaulichen hessen!!!

[Gwenn]

Im Wüstenschiff-Forum gibt es übrigens einen eigenen Faden zu Fahrzeugwracks, vielleicht stellst Du Deine Bilder da mal rein?

Marcus

[roman-911]

hi Ralf,

Typ 2 könnte auch ein ford "deluxe" coupè sein...


grüsse roman

[needmog]

Hallo
Ich bin Gary aus Canada. Bin ein Neuling hier.

Der erste ist ein 1949 Ford Coupe. Habe zwei Bilder, kann sie leider nicht einfügen.

Ich denke der zweite ist ein Dodge Business Coupe ca 1942.
Weiter komme ich im Moment auch nicht.[/img]

[Lasterlos]

Hallo,
von den Wracks hab ich keine Ahnung aber ein herzliches Willkommen nach Canada

Gruß Markus

[yoeddy2]

Die schlafen doch nicht die sind doch Ümme !!!

Nix Ümmeeeeee "Tiefschlaf " da sind schon welche mit weniger Restsubstanz wieder zum Leben Erweckt worden .......

Ralf

[AlfredG]

Ford passt
http://ojaivintagevehicles.com/1940-1949_tck.htm

Der Doge scheint von 1939 zu sein
http://www.autogallery.org.ru/k/d/39ddb ... spd_AQ.jpg

Nicht schlecht ;-)

[makabrios]

Hallo,
Senf:

- Der ´49er Ford ist eindeutig identifiziert.

- Der mit dem ZF-Lenkgetriebe könnte auch ein ´41er Pontiac Sedan Coupé sein. (Hinterer Kotflügel ist an bereits dafür ausgeformter Karosserie angeschraubt und der Radausschnitt ist eher eckig) An Dodge glaube ich nicht.

- das weiße Kübelwagengerippe könnten die Reste eines Jeepsters aus den 50ern sein. Das war ne luxuriösere Nobelvariante der Fa. Wyllis vom Jeep (mit Lenkradschaltung erhältlich).

- der geknutschte Ford ist, wenn es wirklich ein Ford ist, mindestens ein Modell A (vor 1932) wegen der Löcher über der Windschutzscheibe, an denen die Sonnenblende befestigt war. Der Nachfolger (B) hatte nen glatten Übergang vom Dach zur Scheibe und keine Blende mehr. Übrigens ist das ein LKW-Fahrerhaus - also Ford AA.
Die Scheibenwischer sind unten angeschlagen. Deshalb meine 2fel.

Gruß
MAK

[roman-911]

dieser "deluxe " ist mal wie ein ufo auf dem hof gelandet...









wird wieder flott gemqacht
~ bj. 39`- 42`

grüsse roman

[needmog]

Hallo

Hier ist ein 1942 Dodge zum Vergleich:

Gruß Gary

Hoffentlich funzt das mit dem Bild

[makabrios]

Hallo,

Roman´s UFO aus Dearborn schaut nach ´41 aus

Bitte so herrichten, daß nix mit Zugfahren nach Hause is!


Gruß
MAK

[vikingswen]

Hallo,

Roman´s UFO aus Dearborn schaut nach ´41 aus

Bitte so herrichten, daß nix mit Zugfahren nach Hause is!


Gruß
MAK

Hey,
der Spruch kommt mir bekannt vor. Bis jetzt ist der Ford besser wie Amtrak.

[DäddyHärry]

http://www.youtube.com/watch?v=AbdktffPZ3Y



Gruß Härry