Warmwasserdieselheizung

[CAR53]

Guten Abend zusammen,

habe da mal eine Frage an die Gemeinschaft:

Ich habe eine Ebersbächer Hydronik M Dieselheizung außerhalb der Kabine hinter der Hinterachse verbaut. Was habt ihr getan, dass beim Furten kein Wasser in die Ansaug- bzw. Abgasleitung eindringen kann? Leitungen verlängert (geht bis zu einer def. Länge oder Leitungen (beim Furten) verschlossen??
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Grüße aus Freiburg
Christof

[Uwe]

Hallo Christof,

Heizung vor der Furt abschalten und hinterher das Wasser aus der Brennkammer ablassen Hin und wieder macht das der Hydronic nichts aus. Die Leitung für die Verbrennungsluft lässt sich nach oben verlängern, der Auspuff benötigt an der tiefsten Stelle allerdings ein kleines Loch. Sicherste Variante ist daher denke ich das Verlegen der Heizung an einen höheren Ort...

Grüße
Uwe

[CAR53]

Hallo Uwe,

danke für deine Info. Der Tipp ist gut.

Leider kann ich die Heizung nicht höher bzw. an einem anderen Ort anbauen. Möglich wäre natürlich, die Heizung in die Kabine zu integrieren; wollte ich aber nicht wg. Dieselgeruch und Geräusch. Deshalb die Frage.
Ich meine die Heizung liegt hoch genug. Was mir Sorgen macht, sind Zuluft- und Abgasleitung sowie die Schalldämpfer. Wenn ich nun vor dem Furten die Heizung ausschalte, die Zuluft- und Abgasleitung hermetisch verschließe und das kleine Loch (für Kondensat) an der tiefsten Stelle verklebe, kann dann noch Wasser in die Brennkammer eindringen bzw. sind die Heizung, Leitungen und Schalldämpfer wasserdicht?



Grüße aus Freiburg

Christof