Ersatzteile Steyr 680 (und andere)

[SimonB]

Moin,

Ausgleichsbehälter für die Kupplung, Kupplungsausgleichsbehälter (Bremsflüssigkeit, Bremsflüssigkeitsbehälter) als Plastikversion (anstelle der original ALU-Version, die auf Dauer unter Alufraß leidet):
ATE 03.3508-0401.3
Mindestens für den Schweizer Steyr tauglich.

...mit der Einschränkung, dass dieser Behälter als Ausgang ein M22 Außengewinde hat, dort aber eigentlich ein M12 Innengewinde für die Überwurfschraube der 6mm Strahl-Bremsleitung sein müsste. Entsprechende Adapter gibt's anscheinend nicht von der Stange, zumindest hatten Schöbel/Fischer/Grosse da nicht auf Anhieb eine Idee und es müsste wohl improvisiert werden.

Autoteile Grosse konnte aber noch folgendes Teil mit passendem Ausgang (M12x1 Innengewinde) auftreiben:

Suchbegriff: Ausgleichsbehälter Kupplungsflüssigkeit Kupplungsflüssigkeitsbehälter.
Teilenummer FTE / Valeo: 9201812

Viele Grüße
Simon

[tom_et]

Hallo,

ich forsche weiter zur Ersatzteil-situation bevor eventuellem kauf.

Die Griechische Armee verwendet ja auch die 680er. Also ich dachte ja erst das war mal aber anscheinend sind die im Einsatz.
14,000 stück laut Wikipedia. Es gibt so griechische "Defence-News" da steht in 2020 dass die eigentlich replaced werden sollten. dann ein Jahr später ist ein bericht von einem bereits wiederholter Ausschreibung für die Lieferung von Spare parts im wert von 25 M €. Und anscheinend ist die Ausschreibung gerade zum dritten mal wiederholt und gerade aktuell. Deadline 11.Nov.2024 (Vielleicht hat ja von euch jemand so viele parts dass er da mitbieten will )

Naja, leider bedeutet das wohl dass die weiter im Einsatz bleiben und nicht auf einmal 14,000 Trucks in das zweite Leben entlassen werden.

Gut, genug der Anekdote. Ich war noch auf was anderes gestoßen, und zwar die seite https://www.e-katalytes.gr/en/product/steyr-680-m3/
Ist wohl ein Hersteller von "automotive exhaust products" und ist zulieferer vom Griechischen Militär.

Grüße,
Thomas

[langnase]

Unsere zuverlässige Quelle für Gebrauchtteile vom A680G versiegt gerade .
Danke mksteyr für all die Jahre als zuverlässiger Partner für Teile und Support.
CAMO in Österreich schließt oder verkauft seinen Betrieb.
Philipp aus dem Hanfbachtal hat noch eine Menge NOS, ist aber auch in einem Alter wo man ans aufhören denken könnte.
Indutec mit seinem chinesischen Lizenzpartner könnte evtl. neue Motorteile auftreiben.
Andy in Belgien hat noch ein paar Achsteile für den Schweizer.
ELBO mit seinen Zulieferern in Thessaloniki mag vielleicht eine Alternative für den 680M/M3 sein.

Ansonsten heißt es Augen offen halten und Teile erwerben, wenn sie verfügbar sind.

Gruß
Stefan