Hallo zusammen
Ich habe schon länger einen OM403VA im Einsatz(EX BW).
ESP umgerüstet auf RQV Regler und eingestellt auf ca.350 PS.
Motor läuft super raucht nur seit neustem an der Rechten Zyl.Bank stärker wie an der Linken.
Was könnte die Ursache dafür sein?
VG an Alle
OM 403 VA
Moderator: Moderatoren
Re: OM 403 VA
Ne defekte Einspritzdüse wäre meine erste Verdächtigte.
Lutz
Lutz
We come from the land of the ice and snow, from the midnight sun where the hot springs blow (Immigrant Song, Page/Plant)
Mit den Menschen ist es wie mit den Autos, Laster sind schwer zu bremsen.(Heinz Erhardt)
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Re: OM 403 VA
Hallo
vielleicht mal ventilspiel prüfen nicht das da etwas verstellt ist, ansonsten noch einspritzüsen checken.
mfg martin
vielleicht mal ventilspiel prüfen nicht das da etwas verstellt ist, ansonsten noch einspritzüsen checken.
mfg martin
Re: OM 403 VA
Moin,
ich würde zur Identifizierung des richten Zylinders den rechten Krümmer lösen und gucken aus welchem Zylinder der starke Qualm kommt.
Munter bleiben
Cord
ich würde zur Identifizierung des richten Zylinders den rechten Krümmer lösen und gucken aus welchem Zylinder der starke Qualm kommt.
Munter bleiben
Cord
Re: OM 403 VA
Hallo
von starkem Qualm ist doch gar keine Rede, nur dass beide Seitren unterschiedlich sind.
Gruß Helmut
Dieser Beitrag wird mit hundert Prozent erdstrahlenfreien Elektronen übertragen
Wat wellste maache
Wat soll dä Quatsch
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Re: OM 403 VA
Moin,
Der eine Turbolader schwergängig ? Der RQV-Regler ist ohne LDA ? Wenn ein LDA dran ist korrigiert der die Einspritzmenge(Richtung weniger).
Wie läuft denn der Motor mit Benzin ? besser? der Rest wurde schon geschrieben.
Gruß Christian
Der eine Turbolader schwergängig ? Der RQV-Regler ist ohne LDA ? Wenn ein LDA dran ist korrigiert der die Einspritzmenge(Richtung weniger).
Wie läuft denn der Motor mit Benzin ? besser? der Rest wurde schon geschrieben.
Gruß Christian
Haben ist besser als brauchen, aber brauchen und nicht haben ist ganz schlecht
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Re: OM 403 VA
Moin allerseits
Danke für die vielen Tipps und Anregungen.
Defekten oder schwergängigen ATL kann ich ausschließen da die Ladeluft zusammengeführt wird.
Ich werde mal mit Ventilen Düsen anfangen.
Wenn ich was gefunden habe schreibe ich wieder.
Gruß an Alle
Danke für die vielen Tipps und Anregungen.
Defekten oder schwergängigen ATL kann ich ausschließen da die Ladeluft zusammengeführt wird.
Ich werde mal mit Ventilen Düsen anfangen.
Wenn ich was gefunden habe schreibe ich wieder.
Gruß an Alle