Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,


die beste aller Beifahrerinnen hat es gern, wenn der Koffer für die Übernachtung möglichst genau horizontal steht.

Bei einem Unimog mit weichem Rahmen kann dabei das Fahrerhaus deutlich schief stehen.

Bisher bedeutete dies:

Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - mit der Dosenlibelle Neigung der Küchenarbeitsplatte überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...

Jetzt habe ich dies entdeckt:

https://www.metav-shop.de/neigungsmesse ... dwl-90-pro

Damit könnte doch besagte Beifahrerin auf Ihrem Handy die Neigung des Koffers aus dem Fahrerhaus heraus (auf 0,05° genau) überprüfen und absegnen - und das Spiegelei läuft dann auch nicht aus der Pfanne...


Herzliche Grüsse

Rolf

... Kochstelle nicht festschrauben und bei Bedarf mit kleinen Gegenständen unterfuettern ... schon die Libelle im Aufbau liefert der Gegenseite zu viele Argumente, daher hatte ich keine, als ich noch mit Partnerin unterwegs war ...

Frau will doch dass die Fuhre grad steht, soll sie sich doch am Hund vorbeikämpfen und die Libelle im Aufbau bedienen ...

Gruss Ulf

Moin,
Fahrzeugwechsel

Ehingen statt Gaggenau, dann geht das automatisch

Geht billiger
Leg dir eine halbvolle Wasserflasche aufs Amaturenbrett und deine Frau wird zufrieden seien.
Dann brauchst du nicht aussteigen und deine Frau sieht auch wenn der Wagen im waage steht.

mangusta hat geschrieben: ↑

2021-10-31 16:16:05

...Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - mit der Dosenlibelle Neigung der Küchenarbeitsplatte überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...

Bleibt doch fast gleich, nur statt der Dosenlibelle musst du den Sensor auf die Arbeitsplatte stellen.
Einzig die nachfolgenden Korrekturen werden einfacher kontrollierbar. Das könnte die Chefin aber genauso gut auf Zuruf aus der Kabine erledigen.
Zusätzlich hättest du die Verantwortung für eventuelle Schräglagen elegant von dir weg deligiert.

Den Sensor kann man fest montieren. Gute Lösung, finde ich.

Leg dir eine halbvolle Wasserflasche aufs Amaturenbrett und deine Frau wird zufrieden seien.
Dann brauchst du nicht aussteigen und deine Frau sieht auch wenn der Wagen im waage steht.

Passt nicht zu

Bei einem Unimog mit weichem Rahmen kann dabei das Fahrerhaus deutlich schief stehen.

Eine witzige Idee, finde ich!

Die Bewertungen sind aber ziemlich durchwachsen, Reichweite und App werden kritisiert:
https://www.amazon.com/dp/B082F553WG/

Aber wenn es mal jemand für den konkreten Anwendungsfall im Laster probiert, wäre ich an einem Erfahrungsbericht interessiert!

Beste Grüße
Fabian

Ist doch ne super Idee mit dem Neigungsmesser. In Zukunft bedeutet das dann:

Unimog abparken - aussteigen und in den Koffer einsteigen oder mit dem Hund verhandeln, ob er den Platz vor der Durchgangsklappe frei macht (also doch eher aussteigen...) - den auf der Arbeitsplatte befestigten, batteriebetriebenen Neigungssensor am Drucktaster einschalten, warten bis sich die Geräte per blauzahn gekoppelt haben und dann die Neigung der Küchenarbeitsplatte auf dem Smartphone überprüfen - gegebenenfalls wieder zurück auf den Fahrersitz - neuer Parkversuch ...

Astrein. Brauche ich auch.


(Eine Dosenlibelle kofferseitig in den Durchgang zu bauen, wo man sie vom Fahrersitz aus sehen kann, ist vermutlich zu einfach)

Libelle im Koffer montieren - eine 08/15 Webcam mit Server darauf ausrichten und aus dem Fahrerhaus per Handy mit der Cam verbinden. Dann kannst du ohne dich zu bewegen die Libelle hinten beobachten.
Ich hab sowas in ein IP65 Gehäuse montiert und „papp“ das schonmal draussen dran wenn ich aus dem Koffer ne spezielle Ecke draußen sehen will ohne mich bewegen zu müssen.

Gruß Marcel

Wagenheber aufs Hinterrad und solange pumpen bis die Chefin "Grade"so zufrieden ist?

meggmann hat geschrieben: ↑

2021-11-02 12:37:21

Libelle im Koffer montieren - eine 08/15 Webcam mit Server darauf ausrichten und aus dem Fahrerhaus per Handy mit der Cam verbinden. Dann kannst du ohne dich zu bewegen die Libelle hinten beobachten.
Ich hab sowas in ein IP65 Gehäuse montiert und „papp“ das schonmal draussen dran wenn ich aus dem Koffer ne spezielle Ecke draußen sehen will ohne mich bewegen zu müssen.

Gruß Marcel

ich hab für sowas die GoPro mit live-preview in der Handy-App genutzt

Go pro kostet halt schon nen Euro fuffzisch - so ne Webcam mit Server keine 20€….
Wenn eh ein Router installiert ist geht auch eine IP Cam für noch weniger Geld.

Gruß Marcel

Solche Nächtigungssituationen, in denen Fahrerhaus und Wohnkabine erkennbar gegeneinander verkippt sind gibt es, sie sind aber selten. An diesen Sonderparkplätzen kann man den Aufwand ruhig betreiben, den tichyx so treffend beschrieben hat.

Im Normalfall sollte aber eine Messung im gut zugänglichen Fahrerhaus genügen. Aber die Libellensysteme sind ungenau und unbefriedigend. Besser soche billigen elektronischen Wasserwaagen, die nur eine Ebene messen und die man dann 90 Grad drehen muss für die andere Ebene.
https://www.amazon.de/Neoteck-Winkelmes ... 106&sr=8-8

Krass ist diese Präzisionswasserwaage für 4700 Euro im Link ganz oben.

Bei uns gilt eine Abweichung bis ein Grad als sehr gut tolerabel, bis 2 Grad geht es auch noch, notfalls mit Rentnerkeilen, bei 5 Grad können wir nicht mehr schlafen.

Sepp

meggmann hat geschrieben: ↑

2021-11-02 14:21:09

Go pro kostet halt schon nen Euro fuffzisch - so ne Webcam mit Server keine 20€….
Wenn eh ein Router installiert ist geht auch eine IP Cam für noch weniger Geld.

Gruß Marcel

klar, wenn die Infrastruktur schon da ist, kann man die auch nutzen. (und genau das war der Fall mit der GoPro bei mir ne Webcam müsste ich erst kaufen)

Libellen ungenau??? Ich hab ne Radsturzwaage - die kann man auch im deutlich unter 1 Grad Bereich ablesen. Zwei davon befestigt in beiden Ebenen - funktioniert immer, ist mindestens so genau wie die Inklinometer, braucht keinen Strom und „läuft“ 24/7.

Gruß Marcel

reo-fahrer hat geschrieben: ↑

2021-11-02 14:43:02

meggmann hat geschrieben: ↑

2021-11-02 14:21:09

Go pro kostet halt schon nen Euro fuffzisch - so ne Webcam mit Server keine 20€….
Wenn eh ein Router installiert ist geht auch eine IP Cam für noch weniger Geld.

Gruß Marcel

klar, wenn die Infrastruktur schon da ist, kann man die auch nutzen. (und genau das war der Fall mit der GoPro bei mir ne Webcam müsste ich erst kaufen)

Ich dachte halt an eine „Festinstallation“ - dafür wäre die Gopro vielleicht doch etwas zu „schade“.

Gruß Marcel

Ich meinte nicht generell Libellensysteme sondern das im Offroadbereich bekannte Silva Clinometer. Diese Teile habe ich rausgeschmissen, seit das kleine elektronische Teil da ist.
https://www.amazon.de/Silva-35188-Clino ... 01&sr=8-21

Sepp

Ja die sind ja auch eher für die „Krängung“ gedacht - beim grade Stehen wohl eher nur um +/- 1-5 Grad

Gruß Marcel

Moin,

zwei hiervon und und die Gopro und das ausrichtichten klappt perfekt.
Klick
Nur das, dass Ausrichten vermutlich länger dauert als die An und Abreise

Gruß Michael

seppr hat geschrieben: ↑

2021-11-02 14:40:23

An diesen Sonderparkplätzen kann man den Aufwand ruhig betreiben, den tichyx so treffend beschrieben hat.

Ironie ist nicht Jedermanns Sache, wie ich mal wieder feststelle...

seppr hat geschrieben: ↑

2021-11-02 14:40:23

Bei uns gilt eine Abweichung bis ein Grad als sehr gut tolerabel, bis 2 Grad geht es auch noch, notfalls mit Rentnerkeilen, bei 5 Grad können wir nicht mehr schlafen.

Sepp

Hallo Sepp,
echt krass!
Man bin ich froh, dass ich in jeder Lebenslage schlafen kann.
Das Einzigste was ich mache ist zu gucken, nach welcher Seite der Koffer geneigt ist.
Da wo oben ist, kommt der Kopf hin, fertig.

Gruß Uwe

5 Grad Kopftieflage bedeutet, dass ich ständig mit dem Kopf an der Stirnwand des Bettes anliege -das mag ich aber nicht.

Alte Soldaten können wahrscheinlich tatsächlich in jeder Lage schlafen. Man muss nur ausreichend erschöpft und müde sein.

Sepp

seppr hat geschrieben: ↑

2021-11-02 15:58:48

5 Grad Kopftieflage bedeutet, dass ich ständig mit dem Kopf an der Stirnwand des Bettes anliege -das mag ich aber nicht.

Alte Soldaten können wahrscheinlich tatsächlich in jeder Lage schlafen. Man muss nur ausreichend erschöpft und müde sein.

Sepp

Hallo Sepp,
nee, der Kopf sollte der höchste Punkt sein, sonst staut sich nachts das Blut im Kopf.

Gruß Uwe

Moin,

Andernfalls könnte man sich auch einfach mittels Kapazitätsgeber (aus einem Beschleunigungssensor) selbst löten. Ich zitiere mich kurz selbst:
"Der Sensor an sich misst die Beschleunigung anhand der Kapazität zwischen den Bauteilen. Von daher steht der Koffer also gerade wenn die Kapazität 0 ist. Das Problem wird hierbei hauptsächlich sein, dass durch die Rangierarbeit zu viel Bewegung im Spiel ist. In wie weit es solche Sensoren mit der entsprechenden "Gelassenheit" gibt und ob sich das Signal des Mikroprozessors einbinden lässt weiß ich nicht."
Koppelt man das ganze an eine elektrische Parkhilfe hat man vorne eine akustische/optische Rückmeldung.
Und je näher die Kapazität an 0 ist, umso mehr rappelt es im Führerhaus...

Aber jeder wie er mag.

Beste Grüße
Florian

Man kann auch einfach so einen selbstklebenden Neigungsmesser an geeigneter Stelle auf den Koffer kleben, so das man den Neigungsmesser im Rückspiegel, durch die Scheiben an der Rückwand von Fahrerhaus (falls vorhanden) oder durch den Durchgang zum Koffer ablesen kann.

In Längsrichtung ist die Neigung von Fahrerhaus und Koffer gleich, so das man den Neigungsmesser für die Längsrichtung im Fahrerhaus anbringen kann.

Viele Grüße
Burkhard

Dieses Teil meinte ich ja mit "ungeeignet" da zu ungenau. Allenfalls für einen schnellen Blick zur Groborientierung geeignet.

Zum genauen einstellen der Kabinen für Schlaf oder Küche reicht das nicht.

Sepp

Wenn es dir zu ungenau ist kannst du das Gleiche mit einer kleinen digitalen Wasserwaage mit Magnethalterung machen. Vorher an geeigneter Stelle eine Flacheisen an der Messstelle auf den Koffer kleben.

Mir reicht die Genauigkeit des Neigungsmessers.

Viele Grüße
Burkhard

Hatten wir in Beitrag 14 schon.

In den USA erfreuen sich Systeme wie LevelMatePRO oder Rhino Storm RV Leveler großer Beliebtheit.

https://logicbluetech.com