Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen,

hat sich schonmal jemand Gedanken gemacht was so in einem Ersatzteilset für Unterwegs für einen 1222 enthalten sein sollte ?
Was sind eure Erfahrungen - was is so kaputt gegangen ?
Ggf. schon mit Teile Nummern ?

Wäre schon prima wenn man nicht bei "NULL" anfangen müsste.

Gruß aus dem Sauerland
Stefan

Kommt drauf an wie viel KM du ohne Wartung unterwegs sein willst ^^
Ich hab aufm 1017 eigentlich nur Flickzeug dabei, paar Kraftstoffschläuche, selbstverschweißendes Isolierband, Beutel Schrauben, Vorfiltersatz und 2 Hauptfilter Kraftstoff, Isolierband, Draht, paar billige Krimpstecker, 2 Meter Kabel, Lüsterklemmen, Schlauchbinder, paar Sicherungen, Glühlampen, Öl, und paar Meter Tecalanleitung und Leitungsverbinder, nen Außenspiegel, 2 gebrauchte Keilriemensätze die ich vorher ausgetauscht habe, nen Lichtmaschinenregler und n Blinkrelais, n billiges Reifenwürmerset aus EBay für 8€ und sonst dass übliche Standardwerkzeug, also nen gut gefüllten Werkzeugkasten von der BW, nen großen Ratschenkasten, Bergezeug und Seilwindenzubehör, Schaufel(n), Sandbleche, Lochband, Überbrückungskabel, Schweißerbrille, Schweißelektroden, und eben Wagenheber, Rohre zum Ineinanderstecken, nen Montierhebel, dicken Hammer, ich glaub das wars. Damit ist mein Werkzeugfach hinten auch gut gefüllt und fertig. Ne Vorförderpumpe ist vieleicht auch keine schlechte Idee.

Manchmal nehme ich dass mit, was sich ankündigt kaputt zu gehen, wie aktuell nen Anlasser und ne Polklemme...

Moin Stefan,

guter Gedanke. Ich habe auch angefangen, ne Wunschliste zu führen. Filter, Riemen, usw.

Steckt in den Kinderschuhen. Muss dann auch noch die Ersatzteilnummern austüfteln. Und das dauert noch…

Martin