Allrad-LKW-Gemeinschaft

bin bei der Suchfunktion nicht so recht weiter gekommen, wollte mal hören ob es hier Erfahrungen mit solchen AC’s gibt,
Mercy Roland

Hallo Roland,
haben von Dometic die kleinste verbaut (2013) mit Stromaufnahme ca. 25A bei 24V, 1600W Kühlleistung
(Kofferwandstärke 60mm)
Bei zu erwartenden 35Grad am Tag kann diese auf 22-24Grad runterkühlen, vorausgesetzt man fängt morgens an, wenn die Sonne weg ist gehts bis auf 17Grad runter.
Ansonsten solltest Du spätestens wenns dunkel wird an einer Stromquelle hängen

Servus Roland ,
ich kann Henry´s Erfahrung nur bestätigen .
Wir haben die HB2500 von Dometic :
Kühlleistung 2500 Watt
Wärmeleistung 2500 W plus 500W Zusatzheizung

Wir hatten die hauptsächlich für unseren Bernhardiner eingebaut , der die Hitze in Frankreich nicht so gut abkonnte .
Den Geräuschpegel muß man mögen...
Die Wärmepumpe arbeitet sehr gut zum alleinigen Entfeuchten im Herbst oder Winter . Das Teil ist einigermaßen robust , da wir alleine schon wegen des Lärms vorzugsweise während der Fahrt gekühlt haben , das hat das Teil doch über mehr als 100 000km mitgemacht . Vielleicht kommt das Rumpeln auch von ausgeschlagenen Lagern - ich kann mich nicht mehr erinnern wie laut oder leise das Teil am Anfang war.
Wenn Du Platz hast , wirst Du es nicht bereuen , aber erwarte keine Wunder bei Außentemperaturen über 35 Grad...
LG
Ralf

Es gibt ein Pärchen hier im Forum, die seit Jahren die Truma Spahir im südlichen Afrika nutzen und sehr zufrieden mit sind. Einmal Ausfall, weil zu viel Staub angesaugt worden ist. Nach dem Einbau eines Staubfilters gibt es wohl keine Probleme mehr.

Wie funktioniert das?
Klar: Warme Luft rein. Kalte Luft raus => 2 Schläuche.
Der dritte Anschluss ist die heisse Abluft? Wo kommt der Nachschub in der Staubox her? Einen vierten Anschluss sehe ich nicht.

Welchen Nachschub meinst du?
Warme Luft wird vom Gerät aus dem Raum in die Staubox gezogen. Am Gerät durch das große Luftgitter ins Gerät und durch die 3 Öffnungen die kalte Luft wieder in den Raum geblasen.
Heiße Abluft geht nach draußen, Stutzen ist unter dem Gerät.. Fertig ists.

KlausU hat geschrieben: ↑

2020-02-17 12:25:48

Welchen Nachschub meinst du?
Warme Luft wird vom Gerät aus dem Raum in die Staubox gezogen. Am Gerät durch das große Luftgitter ins Gerät und durch die 3 Öffnungen die kalte Luft wieder in den Raum geblasen.
Heiße Abluft geht nach draußen, Stutzen ist unter dem Gerät.. Fertig ists.

Es sind 2 Stutzen (Einlaß und Auslaß) und ein Kondenzwasserablauf in der Bodenplatte

Sorry, Lufteinlass und Kondensat hatte ich nicht mehr im Blick. Ist ja auch unterm Fahrzeug.

Cool, Danke für eure Erfahrungen, ich werde das gute Stück dann wohl einplanen;-))
Gruß Roland