Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo alle,

wir haben an unserem Laster belüftete Tankdeckel moniert, das sieht dann immer so aus.
Ist das normal oder haben wir Ramsch gekauft? Außerdem sind wir aufgrund einer falschen Tankanzeige letztes Jahr mal liegengeblieben.
Kann jemand ein zuverlässigen Tankgeber für nachträglichen Einbau empfehlen, im Moment habe wir 2 "alte" verbaut, die beide nicht so genau sind.

Moin pari,
Für zuverlässige Tankanzeige ist es wichtig dass die widerstandswerte der tankanzeige und des Gebers aufeinander abgestimmt sind. Die ohmwerte müssen zueinander passen. Also gucken was für Werte die Anzeige hat, dann kann dir evtl geholfen werden. Oder eben beides gemeinsam aufeinander abgestimmt neu.

Liebe Grüße, Jacob

Siehe

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sehr netter Kontakt, schnelle Lieferung, gute telefonische Beratung als Ergänzung zum Webshop

Jac0b hat geschrieben: ↑

2019-12-17 10:41:20

Moin pari,
Für zuverlässige Tankanzeige ist es wichtig dass die widerstandswerte der tankanzeige und des Gebers aufeinander abgestimmt sind. Die ohmwerte müssen zueinander passen. Also gucken was für Werte die Anzeige hat, dann kann dir evtl geholfen werden. Oder eben beides gemeinsam aufeinander abgestimmt neu.

Liebe Grüße, Jacob

Hi Jakob,
das mit den Widerstandwerten passt schon. Sind beiden im enstprechenden Bereich
Die Schwimmer nutzen auch die volle Tankhöhe, aber was am ende rauskommt ist halt nicht richtig.

Ich habe genau die selben Tankdeckel, einen rechts und einen links. Der rechte saut wie deiner, der Linke nicht. Für mich Ramsch, mit dem ich lebe.

Hast du schon nachgemessen ob an der Anzeige das richtige bei voll/leer ankommt? Also sichergestellt dass es nicht an korrodierten Stecker o.ä. Liegt?

Liebe Grüße, Jacob

daarnsen hat geschrieben: ↑

2019-12-17 11:59:24

Ich habe genau die selben Tankdeckel, einen rechts und einen links. Der rechte saut wie deiner, der Linke nicht. Für mich Ramsch, mit dem ich lebe.

Ist bei allen meinen LKW-Tankdeckeln genauso ein Gesabbere.
So ein Standard-Tankdeckel hat ja eine Entlüftung und ist damit per se nicht perfekt dicht.
mfg
Sico

jupp,

schon 2 mal mal ausgebaut, angepasst .....
Was ne Sauerei jedesmal
Es geht mir auch nicht um nen mm an der Tankanzeige, letztes mal war bei 1/4 Schluß, das ist kacke

Wenn ich Tankgeber tausche nutze ich nur noch geschlossenen mit dem „Schwimmring“. Die mit dem Hebelarm und Drahtwendel finde ich sch..... die neuen mit Reedkontakten (?) klappen besser.
Hat der nicht eine 240-33 Ohm Tankuhr (statt der 0-180/190 Ohm?)?

Gruß Marcel

Hey Marcel,

nee, die Tankuhr möchte 0-180 Ohm haben.
Hast du mal nen Link für den Schwimmring

... hat mich nur gewundert...

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 2792623614

Ich mag die lieber - alles schön verschlossen, gibt’s ja in jeder Länge.

Gruß Marcel

JA, Cool!
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thxx...