Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo,
ich habe folgende Frage:
Die auf dem Bild zu sehende Kontrolllampe ist laut Betriebsanleitung für den hydraulischen Bremskreislauf. Sie blitzt hin und wieder bei kurzer Betätigung der Bremse auf...nach längerer Fahrt nicht mehr. Bremsflüssigkeit ist ausreichend vorhanden. Bremsbeläge haben eine andere Kontrolllampe. Irgendwelche Ideen woran das liegen kann? Es gibt am Bremspedal 2 Schalter Bremslicht und eben der Stecker für die Kontrolllampe. Habe schon einen Massefehler in Verdacht, da die Lichtanlage hin und wieder spinnt..
Hab sporadisch nach dem Masseband zwischen Fahrerhaus und Fahrgestell gesucht... weiß jemand wo das verläuft? Es geht um einen Daimler Benz 1019 AF..

Danke schonmal.

Ps.: Hauptbremszylinder ist ok...wurfe schon ausgeschlossen

Hallo,

ich vermute mal, dass das Auto eine Differenzdruckschaltung hat, die bei Druckverlust in einem Bremskreis anspricht. Beim Anbremsen führt unterschiedliches Lüftspiel der Backen kurzzeitig zu unterschiedlichen Drücken in den Bremskreisen und die Lampe leuchtet auf. Lässt sich durch Nachstellen der Bremsen minimieren.

Grüße
Uwe

Hallo,hatte das selbe probleme und hatte ein druckverlust am hauptbremmszylinder und zwar am hydraulischen teil,hab es ersetzt und seit dem funktioniert wieder alles.
Dieses teil hab ich bestellt und ersetzt https://www.rexbo.eu/fte/slave-cylinder-n24802c1

Mfg Marc

Diverse Lösungsansätze sind hier zu finden:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 32&t=40414

Pirx

P.S.: Ja, etwas anderes Symbol, aber die Symbole haben über die Baujahre auch gewechselt.

Bei meinem 1019er ist es einfach ein Massekurzschluss am Kabel. Das Kabel an den beiden Hydraulik-Flüssigkeitsbehältern (Schraubdeckel) ist leicht durchgescheuert; eins davon hat Isolierband drumrum, das muss ab-und-zu erneuert werden.

Danke für die Antworten....
Ich habe mich auf Grund unserer anstehenden längeren Tour durchs Baltikum dazu entschlossen den Wagen bzgl. der Kontrolllampe mal bei Mercedes Benz
vorzustellen.

Die Antwort des Mechanikers, nachdem er den Wagen auf Herz und Diesel überprüft hat:

"Solange die Lampe nicht dauerhaft leuchtet, viel Spaß in Russland....die Autos haben ELEKTRIK, keine ELEKTRONIK, solange wie da nix dauerhaft leuchtet ist alles OK."