Allrad-LKW-Gemeinschaft

Moin zusammen,
bei uns in der Werkstatt läuft solange ich denken kann ein monströs lauter Eigenbaukompressor mit Starkstrom den mein Großvater mal aus dem unten abgelichteten LKW-Kompressor gebaut hat.
Jetzt meine Frage weiß jemand aus welchem Laster der stammen könnte?
Oder noch besser ist das Teil vllt. mittlerweile schon so gefragt, dass ich mit dem Verkauf jemandem aushelfen und mir nen leisen modernen Werstatt-Kompressor leisten kann?
(ein zweiter Baugleicher liegt hier auch noch rum)
LG Bruno

LEISE Kompressoren? die gehn dann so bei 1500 euro los. Das sind welche mit Drehzahlen unter 900 oder so. Glaub nicht, daß Du soviel fürn LKW Kompri kriegst. Neue Kompris sind tendenziell gerne hochdrehend, und daher eher laut.
Mittelklasse ist sowas z.B. :
https://www.schneider-druckluft-fachhan ... 5101?c=787

Aber das geht noch weiter hoch- Gibt auch Luxusteile mit 600 U/ min.
Die mit den angeflanschten Motoren jedenfalls zerreissen Dirs trommeplfell....

leise heißt in diesem Zusammenhang: leiser als das bisherige Modell, und das ist so ziemlich jeder andere den ich je gesehen/ gehört habe. (vermute die Ansaugung spielt auch schon ne große Rolle wollte aber keine Diskussion darüber starten)
die Frage war erstmal kennt jemand den oben abgebildeten?

@bruno: nachdem das West bzw Western beim Germany fehlt kann das Teil m.e. noch nicht ansatzweise als alt bezeichnet werden...

Gruss
Kami

http://www.eurorecambio.com/industrial/ ... 67-10-0_gp

https://www.trucksystems.de/Knorr-Kompr ... 969-I42643

300ccm.... bei 3 Umdrehungen 1 Liter, bei 900 U/min macht das 300 Liter pro min- bei unbekanntem Gegendruck (denk mal 5 bar oder so, da da ja der LKW- regler öffnet) *habsch richtich geschätzt?".
Also viel Aufwand für durchschnittliches ergebnis.

Kami hat geschrieben:@bruno: nachdem das West bzw Western beim Germany fehlt kann das Teil m.e. noch nicht ansatzweise als alt bezeichnet werden...

Ich entnehme dem Typenschild, das er aus Mrz. 1995 ist, oder?

jau das kann gut sein, weiß jemand wo die so eingebaut waren?

marylin hat geschrieben:http://www.eurorecambio.com/industrial/ ... 67-10-0_gp

https://www.trucksystems.de/Knorr-Kompr ... 969-I42643

300ccm.... bei 3 Umdrehungen 1 Liter, bei 900 U/min macht das 300 Liter pro min- bei unbekanntem Gegendruck (denk mal 5 bar oder so, da da ja der LKW- regler öffnet) *habsch richtich geschätzt?".
Also viel Aufwand für durchschnittliches ergebnis.

naja - ich denk die warscheinlichkeit bei ner bastelorgie in der werkstatt zufällig nen 900 upm Motor zu finden ist wie die Nadel im Heuhaufen...

Gruss
Kami

Kami hat geschrieben:

naja - ich denk die warscheinlichkeit bei ner bastelorgie in der werkstatt zufällig nen 900 upm Motor zu finden ist wie die Nadel im Heuhaufen...

Gruss
Kami

Ähh...das Prinzip kleine auf grosse Riemenscheibe ist Dir bekannt? so machen das zumindest die Kompressorhersteller

logisch...aber ich kann auch Fotos anschauen und das Übersetzungsverhältnis in diesem Fall daraus direkt herleiten...

Gruss
Kami

Hmm- das Verhältnis kann man ja irgendwie berechnen, je nachdem wie schnell Dein Wunschmotor dreht.
Ich hab ja die 900 nur ANGENOMMEN, weil es die gängige Drehzahl für langsamlaufende Kompressoren ist um die mögl. Leistung des genanten Kompressor dem Fragesteller vor Augen zu führen.
ICH würd mir son Gebastel nie antun, wenns Gebrauchte mit 600 Liter um 300 Euro gibt...

also meine Lebensgefährtin meint das Übersetzungsverältnis wäre 1:1....ich bin ziemlich ähnlicher Meinung...

Gruss
Kami

Toll- dann würd ich an deiner Stelle mal den Bruno befragen, wie schnell seine Chose dreht- ich hab ja nix zu tun damit.
Oder deine bessere Hälfte.

Kami hat geschrieben:also meine Lebensgefährtin meint das Übersetzungsverältnis wäre 1:1....

Hat mir der Kater auch gerade zugemaunzt.

Lutz

Ein leiser Kompressor wäre ein Schraubenkompressor.
Bauen auch kompakt, aber wahrscheinlich nicht im Preis 1:1 gegen den jetzigen auszutauschen.

Du- die reden grade mit Weibsen und Katzen- nicht stören Unimuck.