Abschmieren, aber richtig

Nachricht

#1 Beitrag von **Lucky cd** » 2017-03-09 11:37:52

Hallo Gemeinde.

Seit ich nun vermehrt mit Oldtimer LKWs zu tun habe, respektive welche besitze ist mir einiges aufgefallen und es interessiert mich wie ihr das handhabt.

Bei meinem Mercur zum Beispiel,

mal eben mit der Fettpresse auf einem Rollbrett drunter, (Handpresse) habe ich gleich gemerkt es bringt nicht wirklich viel.

Nun habe ich mir eine Druckluftpresse gekauft die mit 4-8 Bar betrieben wird.

Ich hoffe auf ein besseres Ergebnis.

Wie handhabt ihr das mit dem Schmieren und in welchen Intervallen?

Gruß

Ralph

#2 Beitrag von **Andy** » 2017-03-09 11:59:01

Moins,

Abschmieren immer beim grossen check im frühjahr.

Sonst bei bedarf, gefühl und vor während und nach grossen fahrten und je nach einsatzzweck.

Federbolzen mache ich sehr häufig, gefolgt von achsschenkel vorne und den gelenkwellen.

Ich denke ich schmiere zu häufig, aber immernoch besser als zu wenig.

Für nen mercur gibst es aber auchne schmieranleitung.

Vg
Andy

#3 Beitrag von **roter brummer** » 2017-03-09 12:03:07

Hallo,
Was meinst du mit "bringt nicht viel?"
Bringt nicht viel, weil quietscht immer noch?
Bringt nicht viel, weil kommt kein altes Fett heraus?
Bringt nicht viel, weil...?
Gruß
Daniel

#4 Beitrag von **Lucky cd** » 2017-03-09 12:08:02

Bringt nicht viel weil ich nicht die Stellen geschmiert bekomme die ich mit der Druckpresse versorgen kann.

Muss dabei sagen, das mein Wagen wohl auch ein wenig Wartungsstau hatte was Schmierung angeht.

Darum frage ich ja nach euren Erfahrungen, da ich keine Fehler machen möchte.

Kann natürlich sein, das wenn es alles wieder gut geschmiert ist, das dann die Handpumpe reicht.

Gruß

Ralph

#5 Beitrag von **Bruno1017A** » 2017-03-09 12:11:14

ich hab auch ein paar wo ich mit Hand trotz wiederholtem versuchen, heiß machen, nippel raus und nachbohren nichts reinbekomme, würd die gern mal mit ner Druckpresse probieren ...

#6 Beitrag von **roter brummer** » 2017-03-09 12:19:55

Aber mit der Handpresse ist sicher alles in Ordnung?
Irgendwer berichtete hier im Forum mal von guten Erfahrungen mit
- Nippel raus
- wd40 rein
- Nippel rein, einwirken lassen.
Musste ich selbst zum Glück noch nicht ausprobieren, aber klingt doch ganz gut.

Gruß
Daniel

#7 Beitrag von **M6S** » 2017-03-09 12:29:43

Arbeiten mit einer normalen Handpresse erfordert manchmal 3 Hände. Da ist die Druckluftpresse dann von Vorteil

Gesendet von meinem SM-A300FU mit Tapatalk

#8 Beitrag von **ud68** » 2017-03-09 12:38:32

A) der mit dem WD40 war ich
B) Handpresse baut Drücke von über 300 bar auf. Wenn das nicht genügt um Fett durch zu drücken, dann ist was kaputt -> siehe A oder ausbauen, putzen, fetten, einbauen und ab dann regelmäßig schmieren.
Will sagen: ich mache alles mit Handpresse. Denn dann habe ich Gefühl dafür, ob es schwer geht oder nicht.
Udo

#9 Beitrag von **meggmann** » 2017-03-09 12:45:57

Ich finde auch die "Rückmeldung" wenn das erste mal Fett durchgeht wichtig - bei Druckluft fehlt mir die Rückmeldung. Für Handbetrieb gibt es doch auch Einhandvarianten. Und was ich gar nicht mehr nehme sind Billig-Fettpressen (man was hab ich mich schon damit eingesaut - nur da wo das Fett hinsollte kam nix an)

Interessant finde ich auch den "Glaubenskrieg" beim Fetten. Die einen sagen: " So lange bis sauberes Fett kommt", die anderen: "Um Gottes Willen nicht so viel, immer nur ein zwei Hübe"
Beim Unimog kann man (ist nur Hörensagen) glaube ich mit dem Fett die Filzdichtung aus der Kardanwelle drücken, weiß nicht ob Märchen oder Realität.

Gruß Marcel

#10 Beitrag von **Jarky** » 2017-03-09 13:16:44

Mach auch alles mit der Hand-(Hebel)-Presse und hatte damit noch nie irgendwelche Probleme.

Hab mir allerdings für die Kreuzgelenke eine kleine Fettpresse mit Druckkolben besorgt.

Und bei meiner aktuellen Fahrleistung (<1000km pro Jahr) reicht einmal jährlich abschmieren -> Bin aber gerade noch mitten in der Ausbauphase

#11 Beitrag von **Mark86** » 2017-03-09 15:14:08

Das Druckluftzeug geht nicht. Hab ich mal gehabt, war Kernschrott...
Wenn die Handpresse es nicht schafft, dann warm machen, ggfls. Nippel neu machen, warm machen und irgendwann ists durch...

#12 Beitrag von **pari** » 2017-03-09 16:00:14

na ja, eine Hand frei zu haben, ist manchmal schon ganz hilfreich.
Mir gefiel dieses Prinzip.
Gibt immer nur eine kleine vorgegebene Menge ab, so die Beschreibung auch stimmt

#13 Beitrag von **outsch** » 2017-03-09 16:16:59

Auf einer Schulung von Pressol sagte der Außendienstler:
Was mit einer Handhebelpresse nicht aufgeht, ist Kaputt. Unrecht hat er nicht.
Ich habe auch Schmiernippel die nicht so recht was durchdrücken, das muss ich einfach mal zerlegen.
Gruß
Marcus

#14 Beitrag von **M6S** » 2017-03-09 16:29:58

Mark86 hat geschrieben:Das Druckluftzeug geht nicht. Hab ich mal gehabt, war Kernschrott...

Man sollte nicht immer von sich auf andere schließen...

Ich habe eine Druckluft Fettpresse aus ehemaligen THW Beständen, die funktioniert einwandfrei.

Bei Chinaware mag das anders sein.

Gesendet von meinem SM-A300FU mit Tapatalk

#15 Beitrag von **Zentralgestirn** » 2017-03-09 17:39:28

Hallo,

zum Abschmieren, also die Hersteller der Gelenkwellen machen da keine Geheimnisse, wie und mit was die Wellen abzuschmieren sind.

Maximaler Druck 20Bar und so lange abschmieren bis an allen 4 Lagern das Fett raus kommt. Keine Druckstöße oder ähnliches...

Quelle Seite 6/6 Kapitel 10.4

Grüße Sebastian

#16 Beitrag von **Buclarisa** » 2017-03-09 18:36:01

Seit dem ich die veriegelnden Mundstücke verwende kommen die 500 Bar aus der Handpresse auch da an wo sie hingehören. Vor allem hat man nach dem aufstecken beide Hände frei.

#17 Beitrag von **pari** » 2017-03-09 19:13:29

Buclarisa hat geschrieben: veriegelnden Mundstückei

Die hätte Ich auch gerne.
Hast du ein Link dazu?

#18 Beitrag von **Andy** » 2017-03-09 20:31:41

Moins,
Druckluftpresse hab ich nur für federbolzen, alles andere nehme ich handhebel und 2 Hände sowie ein knie.

Vorallem bei den fettnippel, wo meist ein zwei hübe reichen. Wie oben erwähnt, die handhebelpresse hat mehr Gefühl.

Bis dahinn,
Gut fett
Andy

#19 Beitrag von **Zentralgestirn** » 2017-03-09 21:40:34

pari hat geschrieben:
Buclarisa hat geschrieben: veriegelnden Mundstückei
Die hätte Ich auch gerne.
Hast du ein Link dazu?

http://www.ebay.de/itm/PRESSOL-4-Backen ... SwymxVMNkP

Sollten eigentlich alle Mundstücke sein. Noch nie eines ohne gesehen. Wenn kein großer Gegendruck, dann verriegeln die auch nicht so merklich. Wenn schief und Gegendruck dann kommt es an der Seite raus.

Evtl mal dein altes öffnen und nach dem rechten schauen.

Grüße Sebastian

#20 Beitrag von **Buclarisa** » 2017-03-09 22:20:11

http://www.granit-parts.com/productlist ... k-safeLOCK

#21 Beitrag von **Speed5** » 2017-03-09 22:25:55

Buclarisa hat geschrieben:http://www.granit-parts.com/productlist ... k-safeLOCK

Oh ha Mato,

Das ist nen guter Kunde von mir.
Die bauen diese Fettpressen und das Zubehör tatsächlich hier in Deutschland.
Kenne das Werk recht gut.
Das ist echte Qualität.

Gruß Michael

#22 Beitrag von **Zentralgestirn** » 2017-03-09 22:26:26

Ist das nicht etwas knapp mit dem Platz bei den Gelenkwellen und dem großen Mundstück?

#23 Beitrag von **Lucky cd** » 2017-03-09 22:28:46

Speed5 hat geschrieben:
Buclarisa hat geschrieben:http://www.granit-parts.com/productlist ... k-safeLOCK

Oh ha Mato,

Das ist nen guter Kunde von mir.
Die bauen diese Fettpressen und das Zubehör tatsächlich hier in Deutschland.
Kenne das Werk recht gut.
Das ist echte Qualität.

Gruß Michael

Können wir dann Sammelbestellung über dich machen zum Forenpreis?

Scherz.

Sehen gut aus.

Gruß

Ralph

#24 Beitrag von **Mark86** » 2017-03-10 0:29:01

Oldtimer lkw ist übrigens relativ, 2014er atego hat auch noch schmiernippel

#25 Beitrag von **hanomakker** » 2017-03-10 8:01:56

hallo,

so, ich denk ich hab in meinem leben schon genug abgeschmiert und eine menge fettpressen verschlissen incl mundstücke.

pressol pneumax, is für die tonne
mato top
hoffman garant (pressol handhebel, nur eben anders gelabelt) bis auf den aludruckgusskopf top (wenn sie dir ausm 8m mast runterfällt ist se putt)
druckluft ist mir noch nichts brauchbares untergekommen, noch nichtmal das aus dem eigenen hause

für gelenkwellen gibt es spezeille mundstücke, dann kommt man da super rein (ich hab mal eins zum aufstecken aufs normale bekommen, erspart die umschrauberei)

achja, ich seh mir immer bei monteurstagungen die sauberkeit der fettpressen der kollegen an, denn darauf kann man schliessen wie sauber derjenige arbeitet.
eine fettpresse muss sauber sein und nicht klebrig, wenn man fertig ist, nimmt man nen lappen mit bremsenreiniger und macht diese sauber.

und grad unter dem lkw, die sauberkeit des mundstückes ist entscheidend für die dichtheit, desweiteren, sollten nippel tunlichst vor dem abschmieren gereinigt werden.

achja, weil ich grad dabei bin, fett aus eimern, mit füllpumpe is nix. zuviel sauerei. lieber die kartuschen verwenden, sind auch besser gefüllt und man hat nicht mittendrin nen luftloch.

viele grüsse und gut schmier

tino

#26 Beitrag von **Zentralgestirn** » 2017-05-11 16:54:17

Speed5 hat geschrieben:
Buclarisa hat geschrieben:http://www.granit-parts.com/productlist ... k-safeLOCK

Oh ha Mato,

Das ist nen guter Kunde von mir.
Die bauen diese Fettpressen und das Zubehör tatsächlich hier in Deutschland.
Kenne das Werk recht gut.
Das ist echte Qualität.

Gruß Michael

Michael, du hast sowas von recht. Nachdem ich das hier gelesen habe dachte ich noch ihr spinnt. Hatte dann nach langem überlegen Montag eins bestellt.
Es ist grade angekommen. Erst Befingerung sehr positiv, erster Einsatz ein Traum. Ist knapp mit dem Hebel und der Gelenkwelle vom KAT aber geht super. Draufstecken und fertig, kein hinhalten etc, es ist dicht. Auch unter vollem Druck kein Problem es zu lösen, aber ganz ohne feine Spritzer klappe es bei mir nicht. War aber eher minimalst als schlimm.
Geilste Sache in Verbindung mit System Reiner Fettpresse.
Mich hat es überzeugt und würde es wieder kaufen, auch wenn es ein kleines Vermögen kostet.

Grüße Sebastian

#27 Beitrag von **Lucky cd** » 2017-05-11 18:50:32

Dem kann ich mir nur anschließen.

Habe das Teil jetzt auf 3 von meinen Pressen und bin sehr zufrieden.

Gruß

Ralph

#28 Beitrag von **micha der kontrabass** » 2017-05-11 19:29:36

Ich bin auch auf der Suche nach einer neuen Presse.

Die Mato-teile wurden oben ja hoch gelobt. Würdet ihr eine EInhandpresse oder die Zweihandpresse empfehlen?

Gruß
Micha d.k.

#29 Beitrag von **Till** » 2017-05-11 20:19:35

Ich nehme zum abschmieren mit:

Eine Fettpresse, einen Lappen, einen kleinen Spachtel, ein altes Glas und einen kleinen Schraubenzieher.

Also erst Nippel mit dem Lappen saubermachen. Dann mit dem Schraubenzieher die Kugel leicht reindrücken - so weist du ob überhaupt Fett reinkann bzw was angerostet ist. Dann Fettpresse ran, gerade richten pumpen und fertig. Eventl. Frisches austretendes Fett mit dem Spachtel ins Glas (kann für andere Arbeiten noch hergenommen werden), bzw Pampe innen Drecklappen und ab in den Müll.

Wenn kein Fett reinwill muss ma was machen...

Grüße

Till

#30 Beitrag von **bullyschmiede** » 2017-05-11 22:48:06

hallo,
in schwierigen fällen half mir auch ein umschrauben auf flachnippel und der kopf hält besser dicht.
beste grüße
http://www.ebay.de/itm/Mundstuck-Adapte ... 5_8pexmPDA

Allrad-LKW-Gemeinschaft