Allrad-LKW-Gemeinschaft

moin zusammen
im gesuch habe ich ja schon eingesetzt...die suche nach einer kleinen rockinger.
da im gesuch die maße nicht reichen .hier mal auf anraten eines forenmitglieds das typenschild von meiner kaputten
(bitte nicht fragen warum )

hoffe man kann es erkennen....hochlad...hochlad...hochlad

tata

so sieht das aus...
ziehen durfte ich mit der 4,4 tonnen.reicht mir komplett aus.
nun suche ich dringend eine solche kleine kupplung...
hier trotzdem noch mal die maße
20 cm breit(hinterm bolzen gemessen
und 12 cm hoch

so sieht sie dann aus



die ist echt little...

man man....man sieht ja kaum was
also...die zahlen sind beim typ 226 6 210
da unter neben der welle und dem M steht 3147
und die fabriknummer kann man ja lesen....

Hallo Arne,

auf dem Typenschild kann man ja nicht so richtig was lesen.
Es gibt die "kleinen" Kupplungen m.W. nach mit verschiedenen Lochbildern.
83x56 ist eines , ein anderes ist glaube ich 93x45 .
Ein paar mehr Infos sind also vielleicht hilfreich.

Gruß
Arno

http://jic.jost-world.com/static/upload ... 1-2016.pdf

hier sieht man eine mit den selben maßen...
ist nicht genau der selbe typ...wenn auch 226 am anfang steht...
aber die werte stimmen

Darf ich mal fragen was an der alten defekt ist oder warum eine neue?

Servus,

ich hätte da noch die Rockinger-Kupplung vom Hano rumliegen. Die sieht zumindest sehr ähnlich aus.
Wäre das etwas für Dich? Auf Wunsch würde ich auch nach dem Typenschild suchen.

Grüße!

Darf ich mal fragen was an der alten defekt ist oder warum eine neue?

brachiale gewalt beim ausbau...glaubte nicht sie jemals noch zu brauchen
jetzt hab ich den salat und der feine bw einachser kann sich nicht anhängen

2brownies hat geschrieben:Servus,

ich hätte da noch die Rockinger-Kupplung vom Hano rumliegen. Die sieht zumindest sehr ähnlich aus.
Wäre das etwas für Dich? Auf Wunsch würde ich auch nach dem Typenschild suchen.

Grüße!

das wäre klasse...messe einfach mal das zugmaul aus
die maße stehen in dem link oben drin.und typenschild wäre auch fein
wenn die bei dir auch kopfüber dran hing könnte das klappen

gruss
arne

Na dann gehe ich mal in den Keller...

Ich hoffe, die Bilder helfen Dir weiter...

ciao Arne ich habe auch noch eine Kupplung von meinem Vario wenn du an Hand der Fotos das Gefühl hast es könnte etwas sein messe ich sie dir morgen gerne mal aus.
Herzliche Grüsse Stefan

Hallo,

beim lesen dieses Themas fiel mir folgendes auf:
1. Die Hilfsbereitschaft unter den Teilnehmern.
2. Kein "Dummschwätz" weil das Ding beim Ausbau kaputt gegangen ist.

Danke dafür !

Olaf

2brownies hat geschrieben:Ich hoffe, die Bilder helfen Dir weiter...

bingo...das sollte klappen...ist zwar ein anderer typ...aber egal
stimmt den das lochbild überein mit 56x83?

gruss
arne

ste hat geschrieben:ciao Arne ich habe auch noch eine Kupplung von meinem Vario wenn du an Hand der Fotos das Gefühl hast es könnte etwas sein messe ich sie dir morgen gerne mal aus.
Herzliche Grüsse Stefan

ich glaub zu sehen das die zu groß ist
messe mal das zugmaul aus und das lochbild...
aber erstmal denke ich das die von 2brownies passen sollte...
schauen wir mal...danke schon mal trotzdem

gruss
arne

die 2brownissche Kupplung hat bei nem Unimog D=6600kg, bei anderen Fahrzeugen D=3000kg - verstehe es wer will..und sollte baugleich deiner alten sein...

Gruss
Kami

Wieder was gelernt:
Anhängerkupplungen wählt man nicht nach dem vorhandenen Lochbild im Schlußquerträger, sondern nach der Größe des Fangmauls aus!

Pirx

P.S.: Ist nur als Denkanstoß für den nächsten Anhängerkupplungssucher gedacht.

Moin!

Hier noch fix die Bilder von der Aufnahme, bevor ich die Kupplung versende.

Grüße

So...Paket ist unterwegs. Die Dame bei der Post war gar nicht begeistert...ca. 14,5 kg...
Ach so...Sendungsnummer kommt per PN...hätte ich ja auch gleich schreiben können...verdammt...



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