Suche nach dem 400l Wassertank ...

Nachricht

#1 Beitrag von **dream** » 2016-06-26 23:05:34

Hallo in die Runde,

vor nicht all zu langer Zeit habe ich in irgend einem Thread einen 400l Wassertank (Plastik) gesehen. Mein Problem ist nun das ich nicht weiss wo ich ihn sah, und auch nicht ob ich nur über einen Link zum Anbieter diesen Tank auf dessen Seite fand. Blöd wenn man sich kein Lesezeichen setzt...

Von den Abmessungen würde er mir gut unter die Sitzbank passen.

Aber wenn ich hier schon nach dem Wassetank frage könnte ich gleichzeitig noch erwähnen das mir zwei Wassertanks zu je 200-250l besser entsprechen würden. Die Preise befinden sich nicht weit unter 1€/l (200l kostet um die 180€) was mir als angepasst scheint... Für die beiden Tanks habe ich ca. 200cm Breite, ca. 55cm Tiefe und ca. 50cm Höhe Platz zur Verfügung um sie zu verstauen. Die restlichen 20-25cm die von der Fahrzeugbreite übrig bleiben werde ich für Anschlüsse und Leitungen brauchen.
Hat wer nen Link zu einem gutem Anbieter?

Dann könnte man noch gleich massgefertigte Tank von z.B. Amalrik&Co. zur Debatte werfen. Klar, darüber gabs bis jetzt nur positives zu hören. Kann mir wer sagen in welchen Preisregionen man sich hier befindet? Es geht um stinknormale Quaderformen mit den üblichen Anschlüssen und Reinigungsöffnungen. Nur so ungefähr das ich sehe ob ich evtl sowas anpeilen könnte...

Und... ...was kann man von den Falttanks für Womo Einsatz halten?

Danke schonmal für hilfreiche Antworten!

#2 Beitrag von **verzahnerchris** » 2016-06-26 23:41:09

Nur rein Interesse halber

Wofür so viel Wasser ?

Chris

#3 Beitrag von **Rumpelstielzchen** » 2016-06-27 8:01:09

Ich hab diesen 200l Tank verbaut:

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... kQ9QEISjAD

Wir kommen mit 200 Litern etwa 2-3 Wochen aus. Ich habs noch nie erlebt dass man innerhalb von zwei Wochen keine Gelegenheit zum Wasserbunkern findet...

#4 Beitrag von **dream** » 2016-06-27 8:02:11

Weil wir drin wohnen werden und auch mal gerne damit zwei drei Wochen überbrücken wollen wenn gearbeitet wird. Und Waschmaschine ist auch ein Grund...
Die müssen ja nicht ständig voll mitgeschleppt werden, aber gut das man gut auffüllen kann wenn man es braucht...
Unsere Billanz ist etwa 20l pro Tag (Hygiene, Geschirr), 10l/Person/Dusche, 50-70l/Waschgang... Aber das soll ja nicht das Thema sein bzw. werden...

#5 Beitrag von **Tomduly** » 2016-06-27 9:01:48

Moin,

wäre es nicht eine Überlegung wert, statt einem 400l-Tank z.B. vier 100l-Tanks zu verwenden? Gerade, wenn man nicht immer auf 3 Wochen Autarkie aus ist, dürfte das praktischer sein, zumal grosse Tanks auch eine grosse "Totmenge" bedeuten, die man nicht vernünftig abgepumpt bekommt, wenn man nicht perfekt ausgerichtet steht. Auch wenn man sich mal vertut bei der Wasserqualität, hat mich gleich den ganzen Vorrat kontaminiert.
Ein 400l-Tank braucht dann auch schon Schwallbleche, damit einen ein halbvoller Tank nicht aushebelt, wenn es im Gelände mal hoppelt und die 200kg Wasser ein zusätzliches Moment erzeugen.
Bei Wüstentouren kommt noch der Aspekt Dichtheit hinzu (ein undichter 400l-Tank ist doofer als ein Leck in einem von vier Tanks).

Grüsse

Tom

#6 Beitrag von **Mark86** » 2016-06-27 10:01:56

Also ich hab 400l Wasser und mit 2 Personen kommen wir damit wenn wir sparsam sind, 10 Tage hin. Aber eher nur 7-8, für 10 muss man schon aufpassen.
Tagesverbrauch:
Toilettenspülung, Händewaschen 5l
Kochen & Spülen: 15l
Duschen 2x 10l
------------------------------------
40 Liter am Tag.

Sind bei 2 Personen in 10 Tagen 400l weg. Und von den 400l kriegt man eigentlich nur 350l netto aus dem Tank...
Ich hab den fertig im Netz gekauft, n "Schwallblech" ist schon drin, also eingegossen. Das nächste Mal würde ich 200l + 300l nehmen, aber 400l sind auch ok. Leider konnte ich auf die schnelle nicht mehr feststellen, woher. War aber preislich ok.

#7 Beitrag von **dream** » 2016-06-27 14:27:07

@Tom
ja, deshalb wollte ich lieber zwei Tanks... Aber besser noch vier kleine, da hast du Recht! Mal sehen wie ich die unter bekomme.

Ich dachte an ein Zwei Tanks system mit zwei Pumpen wo einfach und gemütlich per Knopf umgeschaltet wird. Nun, vier Pumpen werde ich dann sicher nicht verbauen... Da werde ich mir iwas mit Ventilen und manueller Umschaltung zusammen basteln müssen...

#8 Beitrag von **schweiger** » 2016-06-27 15:39:51

Bei mir hat die Druckpumpe das Wasser aus 3 Tanks problemlos angesaugt. Du musst nur die einzelnen Saugleitungen mit je einem Kugelhahn absperren können. Pumpe und Tanks stehen bei den Details zum Wohnmobilausbau. Die 500 l reichten für 7 Personen ca. 10 Tage - ohne Duschen, aber mit 1 x Wäsche waschen.

#9 Beitrag von **Mark86** » 2016-06-27 16:17:23

Wenn dir das Wassersystem umkippt, hast du eh alles kontaminiert, ok, vieleicht die Tanks nicht, aber Leitungen, Warmwasserheizgerät, etc. Dann ist ein Tank einfacher zu schruppen als 3 Tanks und auch der Durchsatz in einem Tank ist höher. Die Gefahr einer Leckage halte ich doch in der Praxis für recht gering, und dass das dann noch da passiert wo kein Wasser ist, naja.
Wenn ich das FZ dauerhaft bewohnen würde, würde ich einen Tank einbauen.

Ich würde das nächste Mal nur auf 2 gehen, weil ich dann einen Tank trocken lassen könnte wenn ich das Fahrzeug nicht im Urlaub brauche. Dann habe ich immer 100-200l Wasser drin was ausreicht um irgendwo mal ne Nacht oder n Wochenende hin zu fahren und nicht gleich 400l, wo ich aufpassen muss, dass die nicht "umkippen". Wenn ich aber dauerhaft in dem FZ wohnen würde, würde ich auf das Gelumpe mit zusätzlichen Schläuchen, Schiebern, etc. verzichten.

#10 Beitrag von **campo** » 2016-06-28 8:29:21

Bei mehr Tanks wird es teurer.
Preis von Fittings, Befüll System und Anzeige Uhr in Qualität ist mal mehr wie der Tank selbst kostet

http://rotterdamplastics.nl/winkel/wate ... watertank/

#11 Beitrag von **Tomduly** » 2016-06-28 8:44:10

Moin!

Was mir bei grossen Tanks fehlt, ist eine Vertiefung/Pumpensumpf für das möglichst restlose Absaugen des Wassers. Z.B. bei diesem 400l-Tank ergeben 20l Einfüllmenge gerade mal 1,5cm Wasserstand. Das bekommt man bei waagerecht stehendem Fahrzeug ja schon nicht mehr abgesaugt. D.h. man muss entweder schräg parken, so dass die Ansaugöffnung komplett unter Wasser ist. Oder man baut den Tank leicht geneigt ein.

Grüsse

Tom

#12 Beitrag von **Rumpelstielzchen** » 2016-06-28 9:02:54

Tomduly hat geschrieben: Oder man baut den Tank leicht geneigt ein.

So hab ích das gemacht, klappt aber auch nur bis auf wenige Liter Restmenge.
Die Schräge habe ich aus einer Styrodurplatte unterm Tank gebastelt.

#13 Beitrag von **XeNoN23** » 2016-06-28 10:32:40

Meintest du diesen Fred hier?

http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/p ... 35&t=63458

#14 Beitrag von **dream** » 2016-06-28 21:46:44

Ich denke schon das es dieser war... Danke Xenon!

#15 Beitrag von **dream** » 2016-09-26 22:25:09

Ich habe mal ein paar Nachfragen zu nach Mass gefertigten Tanks rausgeschickt. Und auch Antworten kamen schon zurück.
Kostenpunkt für die einfache Quaderform mit Revisionsöffnung und dem restlichen üblichen Pipapo ist im grobem doppelt so teuer im Vergleich zu Serienprodukten.
Weils bei mir nicht unbedingt bis auf den letzten Liter mehr geht werde ich hier halt neu Kompromiss machen. Passt schon so. Gut 400l ist auch nicht schlecht...

#16 Beitrag von **mdoerr** » 2016-09-27 21:58:12

Ich hab meinen hier geholt: http://www.tanksdirekt.de/online_shop/wasser-tanks/p-2/

#17 Beitrag von **Joerg** » 2016-09-28 8:48:28

Hallo

Lass Dir etwas Stabiles aus PE schweißen. Wenn Geld da ist, natürlich Edelstahl....
Die Futzeltanks aus dem Campingzubehör mit geklebten Wänden sind auf Dauer zu schwach, wenn darin hunderte von Kilos toben. Auch würde ich keine durchsichtigen Tanks verwenden. Licht ist immer gut für's Wachstum...
Ich habe mir aber dann mein zweites Paar Tanks in Dortmund bauen lassen. Adresse gerne per PN

Gruß Jörg

#18 Beitrag von **Trolliger** » 2016-09-28 14:49:43

Ich hab für unseren ein 2 Tanksystem aus Edelstahl geplant.
Entweder in die Kabine oder in den Fahrzeugrahmen eingepasst.
Herstellen werd ich die selber.

#19 Beitrag von **abgelasted** » 2016-09-28 23:08:32

...400 Lieter, und 2 x 35 und 1 x 10 in Kanistern.....geil.....Wasser und Strom sollten immer ausreichend vorhanden sein, wie auch der Diesel.....Gruss Dieter

#20 Beitrag von **dream** » 2016-09-29 13:14:12

Wir hatten einen Edelstahltank bis jetzt. Dazu muss ich sagen das so einer gescheit gemacht sein muss, s.h. gerundet und nicht eckig. Sonst, so wars bei mir, reissen die Schweissnähte mit Sicherheit. Wenn das dann iwo auf Reise kommt ist es auch nicht unbedingt einfach jemanden zu finden der V2A schweißt.
Der nächste Nachteil den wir erfahren haben ist das V2A Tanks in der kälteren Jahreszeit ständig kondensieren. Ist ja auch logisch. Also muss man den zusätzlich gut isolieren.

Ich habe die ganzen Links durchgestöbert die hier genannt wurden. Und da kommen von den Abmessungen her nur zwei Tanks in Frage, wovon einer nur mit einer kleineren Planänderung passen würde.
Der 400l Tank hier passt super, nur, wenn die Abbildung mit dem wirklichen Produkt übereinstimmt, habe ich so kleine Bedenken. Sieht nicht gerade nach was besonders gutem aus. Ich kann mich hierüber natürlich voll täuschen und er ist eigentlich ganz gut... Vlt. hat wer Erfahrung damit?
Der andere ist der hier von tanksdirekt. Sieht gut aus, aufwändige und scheinbar robuste Verabeitung (siehe deren Herstellungsverfahren und Einsatzbereich), preislich i.O. Zwei davon wären sehr annähernd das was ich brauche, wäre da nicht die Höhe von 60cm... Dazu habe ich schon nachgefragt ob er liegend verbaut sein kann, also mit der Öffnung zur Seite, aber noch keine Antwort dazu bekommen.

Ich dachte es wird einfacher einen passenden standard Tank zu finden... Hm.
Also wenn evtl. wer noch irgendeine Adresse hat: suche LxBxH 1000x500x500 wäre das perfekte Mass.

Nach Mass gefertigt fällt aus Kostengründen aus.

#21 Beitrag von **tichyx** » 2016-09-29 14:08:54

dream hat geschrieben:Der 400l Tank hier passt super, nur, wenn die Abbildung mit dem wirklichen Produkt übereinstimmt, habe ich so kleine Bedenken. Sieht nicht gerade nach was besonders gutem aus. Ich kann mich hierüber natürlich voll täuschen und er ist eigentlich ganz gut... Vlt. hat wer Erfahrung damit?.

Hallo,

ich habe vor über 10 Jahren drei Tanks von diesem Anbieter gekauft. Einen für den Innenraum als Wassertank (250 Liter) Und zwei abgeschrägte für den Außenbereich am Heck als Abwassertanks. Den Mog habe ich zwar nicht mehr, aber die Tanks sind bis heute in Ordnung und der Mog ist seit Jahren so auf Weltreise.
Außerdem hast Du zur Not ein Rücktrittsrecht beim Onlinehandel.

Grüße
Olli

#22 Beitrag von **dream** » 2016-09-29 16:14:06

Haben die Tanks Schwallwände? Die sind infoarm auf deren Seite...

BTW:
Habe mit Tanksdirekt geredet. Sind sehr freundlich! Allerdings sind die angegebenen Preis zuzüglich MwSt, und Massanfertigigungen erst ab größerer Stückzahl rentabel- so ab ca. 80 Stk.
In meinem Fall könnte man die Reinigungsöffnung schliessen bzw. auslassen und statt dessen diese an anderer Stelle bauen. Dann ist man aber schnell in Regionen von komplett nach Mass gebauten Tanks...

#23 Beitrag von **tichyx** » 2016-09-29 18:35:26

dream hat geschrieben:Haben die Tanks Schwallwände? Die sind infoarm auf deren Seite...

Meine Tanks hatten keine Schwallwände.

So Info-arm sind sie gar nicht auf ihrer Seite. Die Telefonnummer habe ich jedenfalls sofort gefunden...

Grüße

Olli

Bild

#24 Beitrag von **dream** » 2016-09-29 22:32:55

Gute Idee, Oli!

Danke!

Hab auch gleich via E-Mail kontaktiert. Schwallwände sind vorhanden. Am sonsten negativ, schicken nicht nach Slowenien.
Dann werdens wohl die 2x250l von tanksdirket werden...

Allrad-LKW-Gemeinschaft