Allrad-LKW-Gemeinschaft

Guten Morgen,

stehe mit meinem 130D9 mit 12 Schlittenhunden in Norwegen und komme nicht weg. Bremsdruck baut sich nur bis ca. 6 Bar auf, wird vom Überdruckventil ständig abgeblasen. Motor lässt sich nicht mehr über den Fusstaster abstellen. Gab es da nicht irgendeinen Zusammenhang ?

Könntet ihr mir bitte helfen ?

Vielen Dank schonmal.

Ohje , ich tippe auf das Vierkreisschutzventil . Wenn Du Glück hast , ist es nur eingefrohren . Vorsichtig erwärmen , z.B mit einem Fön . Im VKSV sind auch Kunststoffteile die nur bedingt Wärme vertragen . Wenn das nicht hilft und das VKSV defekt ist , stell mal ein Foto von dem Teil ein .

Viel Erfolg , Daumen drück
Micha

Vierkreisschutzventil ? Wo ist das ?

Meinst du mit Überdruckventil den Druckregler?
Wenn der eingefroren ist, könnte es daran liegen.
Mach Wasser warm und schütte es drüber. Mach es nicht zu warm, damit das Gehäuse nicht reißt.

Es könnte auch Rost sein, dann muss der Regler gereinigt werden. Ist eher unwahrscheinlich, weil die Leitung von Kompressor zum Regler meist aus Kupfer ist.

Das VKSV bläst keinen Druck ab. Ich glaube nicht, dass es daran liegt.

Gruß

Olaf

Kinder, kann das Leben einfach sein. Warmwasser hat geholfen, läuft !!!

Tausend Dank !

Ich denke auch daß der Druckregler im günstigsten Fall entweder eingefroren oder aber versottet ist .

Grüße

Oliver

Super das Dir geholfen werden konnte . Lösch bitte das dringend Hilfe benötig . Hat sich jetzt ja erledigt . Ach so als " Lohn" stell mal Foto´s von der Gegend ein

Garfield

olaf hat geschrieben:Meinst du mit Überdruckventil den Druckregler?
Wenn der eingefroren ist, könnte es daran liegen.
Mach Wasser warm und schütte es drüber. Mach es nicht zu warm, damit das Gehäuse nicht reißt.

Es könnte auch Rost sein, dann muss der Regler gereinigt werden. Ist eher unwahrscheinlich, weil die Leitung von Kompressor zum Regler meist aus Kupfer ist.

Das VKSV bläst keinen Druck ab. Ich glaube nicht, dass es daran liegt.

Gruß

Olaf

Na ja , wenn im VKSV garnix mehr geht , wo soll der Druck hin ? Ich bin nur drauf gekommen weil auch das Fußventil streikt und das hängt am VKSV . Nu denn egal hat sich ja zum Glück erledigt .

Garfield

WEnn dein Auto keinen Lufttrockner hat solltest du auch wieder Wabcotyl oder Bremsenfrostschutz eines anderen Herstellers in den Vorratsbehälter füllen, ggf. Zugabemenge verstellen wenn möglich.
Gruss
Kami

Kami hat geschrieben:WEnn dein Auto keinen Lufttrockner hat solltest du auch wieder Wabcotyl oder Bremsenfrostschutz eines anderen Herstellers in den Vorratsbehälter füllen, ggf. Zugabemenge verstellen wenn möglich.

Danke.
Ich wunderte mich jetzt auch, dass da jemand im Winter in Norwegen unterwegs ist und keinen Frostschutz in der Bremse fährt.
Er hat ja noch Glück. Anderen sind schon Komponenten der Luftdruckanlage geplatz, weil das Ventil nicht mehr umgeschaltet hat.

Lutz

Also zu meiner Verteidigung muss ich feststellen, dass ich natürlich Frostschutz in Form von Spiritus
im Vorratsbehälter hatte. Wenigstens das wusste ich.

Nochmal ein Lob an dieses Forum und Danke für die schnelle Hilfe am unchristlichen Samstagmorgen.

Bin wieder zu Hause angekommen und stelle bald gerne ein paar Fotos ein !!!

Als Dank ein paar Bildchen.

Frostschutz nur in den Kesseln nützt dir am Druckregler natürlich nix.
Der Frostschutz muß üblicherweise vor dem Druckregler in das Leitungssystem zugegeben werden.

Die Leitung vom Druckregler über VKSV zu den Kesseln kann durch Rost im Querschnitt zuwachsen. Das betrifft auch die Verschraubungen innen.
Dann bläst der Druckregler vor Erreichen des Abschaltdruckes laufend ab, weil die Luft durch den verstopften Rohrquerschnitt nicht mehr weiter kann.
Damit baut sich natürlich in den Kesseln kein ausreichender Druck auf.

Ein verstopftes VKSV ist eher unwahrscheinlich. Ist mir in all den Jahren noch nie untergekommen.
mfg
Sico

hurbanjek hat geschrieben: Bin wieder zu Hause angekommen und stelle bald gerne ein paar Fotos ein !!!

Die Fotos finden wir jetzt in deiner Verkaufsanzeige, oder?
Kaum wieder zu Hause und schon wird das Fahrzeug verkauft.
Find ich immer etwas verdächtig.
mfg
Sico

Wieso? Wenn man festgestellt hat, daß dss Fahrzeug doch nicht für den angepeilten Zweck taugt...

Gruß Härry