Allrad-LKW-Gemeinschaft

Das fand ich immerhin so interessant, daß ich es dem Forum nicht vorenthalten will:

Da wurde an einem THW-Anhänger wild herumgeschweißt (Umbau von Pritschen-Anhänger zu Wechselaufbau?),mit dem Ergebnis, daß die Betriebserlaubnis nun erloschen ist.

https://www.vebeg.de/web/de/verkauf/suc ... HOW_LOS=11

Pirx

Wie lautet ein Standardsatz aus diesem Forum: "geh zu Deinem Prüfer und spreche mit ihm im Vorfeld die Umbaumaßnahmen ab"
So hätte man sich wohl auch hier einigen Ärger ersparen können.
Aber mal ehrlich: was macht man jetzt mit dem Ding, wenn man es ersteigert? Mit dem Tieflader zum Schrottplatz, oder eine stationäre Lösung als Wochenendhaus?

Gruß
Markus

Hallo,

Fluchtwagen hat geschrieben:Was macht man jetzt mit dem Ding, wenn man es ersteigert?

Ersatzteilspender und Kernschrott.

Grüße

Marcus

Aber schön ist er schon der Anhänger... Ich liebe Drehschemel.....

vielleicht enen hunni bieten?

Gruß

Axl

Fluchtwagen hat geschrieben: Aber mal ehrlich: was macht man jetzt mit dem Ding, wenn man es ersteigert?

Moin !
Wie wärs mit Export in ein Land ohne technische Prüfstellen ???
Oder als mobiler Lagerraum auf Privatgrundstück ?
Naja , Baujahr 1984, der Schaden hält sich in Grenzen. Der "Umbau" war vielleicht schon teurer als der Restwert des Anhängers.

.

Ein Bauer kann den mit 25 km/h super zum Stohballen fahren nutzen

dabei geht es um die Übertragung der Schubkräfte des blauen Aufbaues in Längsrichtung.
Die Anschläge vorne am schwarzen Fahrzeugrahmen sind relativ unprofessionell gestaltet sowie geschweißt.
Für einen Profi aus der Metallverarbeitung ist das jedoch kein Problem, die Sache mit geringem Aufwand ordendlich herzurichten.
Ansonsten sieht der Anhänger doch gut aus.
mfg
Sico