Allrad-LKW-Gemeinschaft

mein altes ladegeraet ohne jegliche elektronik hat mich jahrzehntelang begleitet, aber jaetzt bringt es nur noch 11,9 V statt vorher ueber 13V. ich habe mal reingeschaut und die kontakte gesaeubert, hat ein wenig was gebracht aber nicht genug. koennen die gleichrichterplatten kaputtgehen?

Hallo,

sigiwitt hat geschrieben:koennen die gleichrichterplatten kaputtgehen?

Das hört sich an, wie ein Selengleichrichter.

Die Dinger werden seit 20 Jahren nicht mehr gebaut.

Maßnahme:

Ausbauen, und Silizium-Gleichrichter einlöten.

...

...z.b. diesen oder einen ähnlichen brückengleichrichter (artikel kostet ein sechstel der versandkosten): http://www.reichelt.de/Gleichrichter/B1 ... TICLE=4608

Hallo,

der ausgewählte Gleichrichter braucht einen Kühlkörper.

Über welchen Ladestrom reden wir ?

...

ja, habe ich auch so gemacht. Es ist genügend Platz im Gehäuse für ein Stück Kupferblech, auf dem der Gleichrichter "wohnt".
Grüße, Ingolf

Ingenieur hat geschrieben:Hallo,

der ausgewählte Gleichrichter braucht einen Kühlkörper.

Über welchen Ladestrom reden wir ?

...

der ladestrom betraegt 2 bis 3 A, wohin muss den der "kuehlkoerper" direct an die platen oder dazwischen?

Hallo,
bei einem Strom von 2 bis 3A brauchst Du keinen Kühlkörper. Die im Gleichrichter in Wärme umgesetzte Leistung beträgt ca. 4W. Die gibt er locker über das Gehäuse ab. Wenn Du doch Angst hast, schraub ihn an irgend ein vorhandenes Blech fest. Das ist aber mehr für das ruhige Gewissen.
Uli

Nachtrag:
Wenn Du den verlinkten Gleichrichter von Co... nimmst, dann hast Du keine "Platten" mehr, denn der alte Selengleichrichter fliegt ja raus.