ich hatte letzte Woche ein hängendes Gasgestänge. Scheiß Situation, die Fuhre wurde immer schneller.
Nachdem ich alles gesäubert und geölt hatte hat es immer noch gehangen.
Nun zur Frage: Zwischen dem Gestänge vom Gaspedal und Einspritzpumpe sitzt ein einfachwirkender
Pneumatikzylinder. Dieser wandert je nach Gaspedalstellung im Gestänge mit hin und her. Wenn dieser
Zylinder den Hub ausführt, wird das Gas reduziert! Was macht das für einen Sinn??? Zuerst dachte ich, daß
dieser erst das Gas frei gibt, wenn die Druckluftkessel 8 Bar haben. Stimmt aber nicht, denn er reduziert ja das
GAS bei erreichen des Betriebsdruckes.
Demnächst mach ich ein Bild bevor ich alles zerlegt habe.

Gruß
Texasmichi