Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo zusammen!

Ich spiele mit dem Gedanken, mir einen MAN 9.150 Bj. 90 zuzulegen. Allerdings brauche ich den MAN nicht wie die meisten zum reisen, sondern möchte ihn gewerblich als Baustellenfahrzeug (Garten- und Landschaftsbau) einsetzen.
Meine 7,5 t Erfahrung beschränkte sich bisher auf einen alten Iveco 7,5 t und Mercedes Atego, würde gerne wissen wie Ihr den MAN in Sachen Zugkraft Anhängelast ( -9t) und Kurzstreckenverkehr Innerstädisch seht.
Weiss jemand evtl. ob es einen Filtersatz zum Nachrüsten für ne grüne Plakette gibt?
Wäre ganz toll wenn ich mich mal mit Leuten aus der Umgebung treffen könnte um etwas Erfahrung mit der Materie zu bekommen...
Ansonsten versuche ich mich schon fleissig bei euch einzulesen

Vielen Dank schonmal im Vorraus für Eure Meinungen und Tips

Euer Felix

Hallo,
willkommen, wer alles kommen will!

Mang90 hat geschrieben:Weiss jemand evtl. ob es einen Filtersatz zum Nachrüsten für ne grüne Plakette gibt?

Das kriegst du am besten bei TÜV oder DEKRA raus.

Wenn keine Nachrüstung möglich ist hast du Glück. Dann gibs für 200 Doppelmark pro Jahr Ausnahmegenehmigung bei der KFZ-Zulassungsstelle.
Filter mit allem Trallala käme so etwa auf 6000.-

Gruß
MAK

Gibt es nicht, ist leider so.

Mit einem Allrad 9 150 7,5 Tonnen zu ziehen wird extrem mühsam..Ich habe mal am 8 136 8 Tonnen für eine Zeit lang am Hacken und das ging faktisch garnicht..

jonson hat geschrieben:Mit einem Allrad 9 150 7,5 Tonnen zu ziehen wird extrem mühsam..Ich habe mal am 8 136 8 Tonnen für eine Zeit lang am Hacken und das ging faktisch garnicht..

Dann hättest du das mal mit einem 8. oder 9.150 probieren sollen. Das wäre deutlich besser gegangen.
Dagegen hat der .136 einen kläglichen Drehmomentverlauf.
Natürlich ist das Ziehen mit noch mehr Leistung spassiger aber hier geht es um 9.150.

Gruß
Jochen