Allrad-LKW-Gemeinschaft

Hallo Schraubergemeinde,

wer hat Erfahrung im Zerlegen der Hinterachse und kann mir ein zwei Tips geben?

Die Hinterachse meines 130er verliert Öl am Diff Eingang.

Ich Schraube die Kardanwelle runter und finde eine selbstsichernde Mutter 1 7/8 Zoll.
Beim Versuch diese zu lösen gab der 3/4 Zoll Knebel den Geist auf, ok mit 1,5m Rohr verlängert
Die Bremsen halten nicht um die Mutter zu lösen, ein Nageleisen mit Schrauben am Flansch eingeklemmt
schert mir M10 Bolzen ab...
Ich vermute ich muss mir ein Werkzeug fertigen welches den Flansch am Rahmen abstützt um die Mutter zu lösen.
Sitzt der Flansch auf einem Konus? Ist dieser mit einem einfachen Abzieher im guten runterzukriegen??

Vielen Dank im voraus für eure Unterstützung !!!

Gruß

Zunächst einmal solltest du das Wörtchen Hilfe in der Überschrift wirklich nur dann benutzen , wenn du ein echtes Problem hast , und nicht bei solchen Kleinigkeiten.

Für den Rest kann ich dir folgende Lektüre empfehlen.
http://www.eisenzelt.de/v2/jupgrade/tec ... l-maschine

Grüße

Oliver

Danke Oliver,
...kommt nicht wieder vor

Moin,

heiß machen, im kalten Zustand ist der Schraubenkleber an der Mutter stabiler als 3/4" Werkzeug.

MlG,
Felix

Moin Felix!

das ist DER Tip!
Ich habe gehofft das es mit der selbstsichernden Mutter getan ist...
An Kleber habe ich nicht gedacht
Die Drehmoment Stütze habe ich bereits fertig und dann gehts hoffentlich los...
Danke !

MlG
Klaus