wer hat Erfahrung im Zerlegen der Hinterachse und kann mir ein zwei Tips geben?
Die Hinterachse meines 130er verliert Öl am Diff Eingang.
Ich Schraube die Kardanwelle runter und finde eine selbstsichernde Mutter 1 7/8 Zoll.
Beim Versuch diese zu lösen gab der 3/4 Zoll Knebel den Geist auf, ok mit 1,5m Rohr verlängert

Die Bremsen halten nicht um die Mutter zu lösen, ein Nageleisen mit Schrauben am Flansch eingeklemmt
schert mir M10 Bolzen ab...
Ich vermute ich muss mir ein Werkzeug fertigen welches den Flansch am Rahmen abstützt um die Mutter zu lösen.
Sitzt der Flansch auf einem Konus? Ist dieser mit einem einfachen Abzieher im guten runterzukriegen??
Vielen Dank im voraus für eure Unterstützung !!!
Gruß