Allrad-LKW-Gemeinschaft

hi @ all,

ich möchte bei mir einen grösseren Tank im Aufbau installieren (Keine Diskussion deshalb - das steht fest!).

Den Sprit möchte ich bei Bedarf vom Tank im Aufbau in den tiefer liegenden Haupttank umpumpen.

Gedacht habe ich da an folgendes: Tank -->Handpumpe mit Vorfilter (Hengst H11K02)-->Kugelhahn --> Rücklauf Haupttank
--> Gedacht ist das ich erst ein wenig Pumpe und wenn die Suppe läuft das ganze von alleine laufen lasse und wennd er Tank voll ist den Kugelhahn schliesse.



Hat jemand zufällig mit der Konstruktion Erfahrung bzw sieht Fehler(quellen) daran/darin?

Danke!

Gruss

Kami

aber wenn der Tank ja höher liegt, schliesse doch unten einfach den Schlauch oder Leitung an. Dann brauchste garnicht pumpen

@krusty: ich will oben an den Tank ran - hab keinen Bock dsa mir mal die sosse ausläuft...

ausserdem liegt die Pumpe/Vorfilter sowieso da - nagelneu mal für nen Euro gekauft...

Gruss

Kami

Baue unbedingt eine Überlaufsicherung ein, idealerweise ist der Zusatztank etwas kleiner und es wird erst dann umgepumpt, wenn der Haupttank leer ist. Ansonsten ist die Sauerei vorprogrammiert, denn wer überwacht gerne seinen vom einen in den anderen Tank sabbernden Diesel ... in dieser Zeit kann man viel anderes tun ... und dabei vergessen daß man da noch was "auf dem Feuer" hat.

Baue z.B. das Steig- / Ansaugrohr im oberen Tank so, daß Du es herausziehen kannst, so kannst Du gezielt Teilmengen entnehmen.

Gruß Ulf

Moin!

Ich pumpe auch vom Zusatztank elektrisch mit T-Stück über die Rücklaufleitung in den Originaltank. Zusätzlich habe ich die Be-/Entlüftungen der Tanks verbunden. Vergesse ich die Pumpe abzuschalten(schon passiert) - pumpt sie halt darüber im Kreis -> keine Sauerei.

Uli

gute idee - mal schauen was ich davon realisiere. Der "Reservetank" ist allerdings etwa 4x so gross wie der HAupttank.

Gruss

Kami